Getz 1.5 Crdi 88 Hp 2011 Yazılım,iptaller Hakkında

ben 120-130-140 olmaz demedimki.tüm yazılarımda bunu yazdım.130hp olur ama kat üzerindeyken çokta sağlıklı olmaz.derdim hızlı olsun ama sağlıklı yürüsün...
palio yu almadan önce getzi de baya araştırdım
matrix in cooler yeri çok iii.

picantoda kat 2 taneydi.stockken ortadakini iptal ettim.çok bişey değişmedi.belki seninki yazılımlı ve hacim fazla ondan fark vardır.
ortadaki bukadar farkettiriyorsa turbo dibindekini iptal etsen nekadar farkeder sen tahmin et

buarada vengada egt yide görüyorum.dpf li-dpf siz arada ciddi fark oluyor.
eksoz çapınıda büyüttükten sonra yaz sıcağında,topspeedde bile 700 üzerini görmedim.
tabi bu durum iatı da baya etkiliyor...

yağımda 5w40 x-cess (hths 3.78) yani gayet sağlıklı koşuyor vengam

 

Araba honda ise manuel miş cvt miş aranmaz abi ben bu videoda gördüklerimi yazdıydım zaten. Bu videodaki +6psi lik limitör iptalli gerisi full stock araba da 130 luk getzlerin, vengaların içinden geçer zaten fabrika çıkışı olarak 182 beygirlik motorun eksozu 110 beygirlik araba eksozu gibi olmaz böyle bir makinaya downpipe yapılsa çok büyük fark yaratmaz 600-700 beygir yapılmayacağına göre ne manifoldu ne eksozu kurcalamaya gerek yok, dyno ya da gerek yok videoda anlatıyor gps ile ölçüm yapıyorlar 0-100 0-200 vs vs. dyno yok gps var daha güvenli daha sağlıklı, Serdar abimin dediklerini de göz önüne alarak izle abi.

 

beni sakın yanlış anlama tuning konusunda çok fazla bilgiye sahip değilsin gibi.
bak burda 1.1cc 3silindirli arabalar.kamera olan araba 2kişi ve kış lastikli,kat-egr iptal 85binde-diğer arkadaş tek kişi ve stock 70binde.süreyse buyrun süre videolu hemde.haa bu arada bu(1.1cc-3slindir) arabanın kat iptal dynodan 7hp aldık.dynodynamics daynodan. ..


esas hondada düz vites aranır.cvt iyi olsa adamlar typera koyardı stock 1.1 yürüyen aracın beynini aldatarak 1.5bara çıkartıyorlar.senin aracın yazılımı çıktı diyebiliyorum.böyle aparatlarla 1.5bar basmakmı sence sağlıklı.yoksa dp yapıp yazılımla 1.5barlar sağlıklı.sana göre ikiside aynı güçte yürür dimi...işte yok öylebişey erenim.

kendi ölçüm rekorlarım. deniz seviyesinde tq pro verileri sonucudur.
stock venga fabrika verisi 128hp 260nm 1350kg kantar kilosu.
0/100=10sn
80/120=7.8sn
dpf-egr iptal yazılımlı
0/100=9.3sn
80/120=5.9sn
hiç dynoya çıkmadım.bu verilere göre aracım kaç hp dir.
biz serdarla istişare yaptık.getz 130hp olmaz demedim.getz kat.iptal edilmediği sürece sağlıklı 130hp olmaz dedim...otobana çıkarsın 180-200 gidersin iat uçar. araba şişer.ısındıkça gücü düşer.iat artar-egt artar yakıtla yürür araba.yağ ısısı artar.önce turboyu kucaklarsın sonrada gerisi gelir.
dp-yazılım 130hp getz daha sağlıklı yürür.

zaten 5w40 yağda diretmemin anlamıda budur.ısı dayanımı daha yüksektir.bu konudada beni ilk günlerden serdar uyarmıştır.

 

buda gazlayınca iat ve egt nasıl yükseliyor.
iat ın 55-60-65 üzerine çıkması aracı geriye düşürür.
egt nin 800-900 lerin üzerini görmesi motor ve turboda ısıyı yükselterek parçalara zarar verir.

iat 31 le başlıyor.
egt 110larda

sonrası videoda zaten...

 

evet abi estağfurullah bende modifiye konusunda tartışmaya giriyorum ki hem birşeyler öğreniyorum hem ufkum genişliyor. Zaten şahsi düşüncemi sorarsan motor modifiyesi bana göre değil, bana göre modifiyeyi boşverip stock haliyle hem güçlü hem dayanıklı bir otomobile sahip olmak daha iyi zaten bu elimdekini eskitirsem gönlümdeki makine 310 beygirlik type-r türevi bir şey olacaktır. Ara sokaklarda bana yetsin gerisine gerek yok zaten.

 

abi zaten tam sıkışıp işin içinden çıkamayıp kafa yorduğum yerlerde Hızır gibi yetişiyorsun maşallah Serdar abime bende arabalar ufak ya hafif heralde ondan hızlı gidiyor bu kadar diyordum

 

sen hazır mod.lu almışsın zaten...

getzmi-cıvıc mı desen
getzi hakkıyla full yüklerim(160-170hp),cıvıc e günlük binerim.

 

bu işlere gönül vermiş insanlar,çok geyik geçtiler bu video ile...

yabancı ülkelerde uğraşanlar var baya.cvt nin 160-165hp çıktığı dynoda,düz vitesi 175-180 arası çıkıyordu.ben eminim ülkemizde bir arızalı bu 1.5t ye düz 6 takar.

bildiğim çanakkalede var.yazılım dp eksozlu,bir coolerı eksik.baya hızlı meret

 

Şimdi fiyat verdiler 4100.tl Waters marka egsozlu hallolur denılıyor başka markalar ve egsoz için konuşuyorum 2500 ₺ ye kadar düşüyor denıyor - beygır ıstıyoruz hız ıstıyoruz durduk yere 220 ç km h da sağ sol gereksız haraketler yapan biri değiliz ama arabada Warex çok ses yapıyor malum Yen'i yasalarda sıkıntı oldu o yüzden kumandalı olması daha mantıklı oluyor