Son 2 hafta içinde aynı sorunu üç kez yaşadım ve dün iş çıkışı araba çalışmadı, eve gelirken bir yerde durmam gerekti ve yine çalıştıramadım. İlk ikisinde akü takviye kablosuyla çalıştırdık, üçüncü seferde yokuş bir yerde olduğum için vurdurarak çalıştırdık. Akü takviye için gelenler akü değerlerini kontrol edip akünün sağlam olduğunu söylediler, sizce sorun nerede olabilir? Bugün açık bir yer bulabilirsem göstereceğim. Marş bastığım sırada önce akü bitmiş gibi ışıklar sönükleşti ve ardından çıtır çıtır sesler geldi. Bir arkadaş marş motoruyla alakalı olabilir havalar soğudu dedi, bir arkadaş şarj dinamosunda problem olabilir dedi. Fikirleriniz neler acaba...
merhaba, hava sıcaklığı değişimi şarj sistemini etkilemez ama problemli aküyü direkt etkiler. emanet akü ile deneyin emin olmak için.
Peki abi dün gönderdiğin linkte akü de eksi tarafı çıkar denmiş 30 dakka beklendikten sonra geri takılsin diyor teyip şifresi yada diğer silinen şeyler olmazmi?LPG ayarı yaptirmam lazımmış? Bende i20 jump 2014 lpg li aracım var Atiker 1 vitesten 2 vitese atarken senteleme oluyor sallama oluyor dik yokuslarda çekmiyor...bujiler değişti bujide kablosu değişmedi..
Şarj dinamosunun kömürlerinden olabilir isterseniz onu da kontrol ettirin. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi