Getz 1.3 rölantide ateşleme ve elektronik sorunu

Eren abi kesinlikle haklısın bizzat deneyimleyerek anladım bunu tamam bazı şeylerde gerçekten yan sanayi orjinalin yerine kullanılabiliyo verimli de oluyo fakat böyle parçalar gerçekten orjinal olmalı yani o yan sanayi kabloyu bi süre kullansam bobinim de giderdi ki servise onu da sordum 300 tl diyorlar , lpg ayarımı da bozardı ve allah korusun bi gaz kaçağı falan olsa belki de atlama yapıp yangın bile çıkarabilirdi hiç pişman değilim orjinal aldığıma helali hoş olsun tüm sorunlarım halloldu

 

yan sanayi parçayı kötülemek gibi olmasın biliyorum ben yan sanayi parçanın ne zaman orjinal kadar verimli olduğunu arabayı satarken üstündeki eskiv ve artık kullanılmayacak kadar aşınmış olan alt takım, fren ve kayış gibi parçaları ucuza yan sanayi ile değiştirip herşeyi yeni değiştirildi yeni bakım yapıldı tıkır tıkır araba diye satış ilanı vermek istersek çok verimli olur yan sanayi parçalar bu yazdığıma kimse demesin sakın vay namıssız bak görüyormusun ne fikir var kafasında erenin diye çünki satın alındığı gün noter işlemleri sırasında yada bankadan çıkışta yangın çıkaran arabaları haberlerde gördük birkez değil üstelik. Yangın demişken http://www.ankarameydani.com/gundem/2-gun-once-aldigi-arac-alevler-icinde-h47401.html bu linkteki gibi

Onun dışında bana bir tane yan sanayi parça örnek ver Arda de ki şu parçanın yan sanayisi orjinali gibi performans veriyor? performans bazlı hangi parça o parça? polen filtresi silecek gibi şeyler dışında?

 

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/25811930.asp

http://www.haberler.com/yeni-aldigi-lpg-li-araba-yandi-haberi/

yan sanayi buji kablosuna hayır!!

 

Abi yani verimli oluyo derken arabanın doğrudan performansını hızlanmasını çekişini etkileyen demek istemedim misal hava filtresidir polen filtresidir silecektir far camları stoplar bunları kastettim yoksa tabikide diğer parçalar mesela ateşleme elemanları buji buji kablosu bobin falan asla orjinalin yerini tutmuyor .Tutup da mesela sağ stopumun bi kısmında kırık var orjinali 130 tl yan sanayisi 50 tl asla bunu orjinal almam ya da polen filtresi de pahalı serviste o kadar para vermem yani bunlara ama tüm kayışlar bobin buji kablosu benzin pompası gibi şeylerde yan sanayi yerini tutamaz tabiki orjinalin

 

benim arabada sigorta firmasının işyeri otoparkında park halinde kamyon kırdığı için lanet malzemeci eksperin birinin getirtip takmış olduğu yan sanayi sağ dikiz aynası var o ayna kapatıldığında ucu cama küt diye vuruyor, dokununca ayna aşağı yukarı doğru iki santim esniyor ve benimkiler birde elektrik ısıtmalı olup ne zaman alevlenip yanacak bu bakalım diye bekliyorum ayrıca her basınçlı araba yıkamada sağ ayna ayarlıyorum cırr diye ayarı kayıyor, o aynaya hergün lanet ediyorum. Diğer sol aynamda ne katlandığında cama çarpma sorunu var ne esneme ne de ayarı bozuluyor o aynanın boyası kalktı da boyatmadım o derece tiksindim hatta değiştiresim var, yan sanayi alınıp takılan arka stopların içindeki metal far duylarının ve far iç tesisatının kısa sürede bozulup farların tokatla çalışma moduna gireceğinden ve yağmurda stop lambasının su alacağından o kadar evhamlıyım ki neyse boşverek gitsin araba bizle yaşamayacak aslında çok abartıyorum bazen, benimde kendi elimle taktığım polen filtresi yan sanayi sonuçta bunun bir piyasa sıralaması var zaten sırasıyla yan sanayi parça-orjinal parça-modifiye parça diye gidiyor soldan sağa doğru ucuz ama düşük performans-pahalı ama iyi performans diye gidiyor.

 

arkadaşlar bu orjinal buji kabolusunun markasını söylerseniz bulunması daha rahat olur devir ekonomi devri malum

 

bunu piyasadan alıp kendim takmayı düşünüyorum teşekkürler

 

hım anladım çok teşekkürler

 

@Murat slm usta i20 jump 2014 Aracım var bugün LPG ayarını yaptırdım İstanbul çevre otogazda sağolsun lar ilgilendiler @MSC Serdar Usta'nın yardimiyla.. ama ateşleme de síkıntı var buji kablosu ateşleme bobini degisme si lazım deniyor orjinali kablo atesleme bobini 520 TL tutuyor ... Tek tek kablosu degistirsem teki 130 TL deniyor serviste Maslak hundai bayide....ne yapayım sasirdim ...