Gaza Yüklenince Titreme

Dis Aks lalerindeki boşluk dönüşlerde tıkırtı yapar motor stop edilince titresim yaptırmaz.ic taraftaki laleler asindiginda balans yapar fakat bu titresim sürekli olur

 

Komple aks olarak değiştirdim. Lelaler dahil

D5803 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Teşekkür ederim. Verdiğiniz bilgiler doğru çünkü titreşim yaptığı sırada debriyaja bastığımda titreşim kesiliyor. Aksları değiştirirken motor kulaklarını kontrol ettim. Radyatörün altnda bulunan kulakta kırılma var gibi gördüm. Tüm kulakları ustaya kontrol ettireceğim

D5803 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Eğer takozlar sağlamsa geriye volant kalıyor o da titreşim ve balans yaptırır.tornalama yada taşlama gerekebilir.

 

Arkadaşlar merhaba, Ümit bey'in yaşadığı sorunun hemen hemen aynısı bende de var. Özellikle 3-4-5-6 viteslerde 2bin devir dolaylarında araç ivmelenirken özellikle hafif rampalarda aracın içinde zangırdamaya sebep olacak derecede bir vibrasyon oluyor.

Esasen bu sorun debriyaj setini yetkili servis dışında bir yerde değiştirdikten sonra ortaya çıktı. Yetkili servis (Ataşehir Ulugöl Oto) kaç kere kontrol etti garantiden turboyu dahi değiştiler sorun çözülmedi. Ardından debriyajdan bu, dışarıda değiştirmişsiniz diyip saldılar.

Debriyajı değiştiren ustaya tekrar götürdüm, onunla farklı ustalarla da test sürüşüne çıkarak sorunun debriyaj setinden olduğuna karar verdik. Çünkü debriyaja basınca ses/vibrasyon kesiyor. Nihayetinde debriyaj setini komple tekrar yenisiyle değiştik (Seco marka), çelik bilye ile takviye yapıldı ayrıca volant'ta tornaya gitti zımparalandı. Fakat sorun yine geçmedi.

Debriyajım sertleşti diye değiştirdim ama değiştiğim günden beri bu problem beni mahvetti. Aracın garantisi devam etmektedir. Fakat arızanın hikayesini bilen Ulugöl oto'nun bu sorunu çözebilecek teknik yeterliği bence yok. Çözemedikleri yerde, suçu değişimi yapan yere atıyorlar.

Benzer sorunu yaşayan bir sürü insan var sanırım, nasıl çözdünüz ne tavsiye edersiniz?

 

Bu sorunu çözebildiniz mi

 

Bu sallanma sorunu genelde aks lalelerinden yapar. İlk kontrol motor kulakları ikinci olarak da aks lalesi.

 

Birçok sıkıntılı deneme ve testten sonra sorunun yan sanayi debriyaj sistemi kaynaklı olduğuna kanaat getirdik. Öyle olunca sıfırdan orjinal hyundai debriyaj seti ve volan (garanti olması için) takarak sorunu tamamen çözdük.

 

Arkadaşlar 2014 yeni kasa dizel i20 yıllarca 2000 devire gelince vites yükselt işareti vites yükseltip kullandım aracım garantili ve yetkili servis dışında bir işlem yapılmadı hiç, fakat 50000 km den sonra (yazılım yüklendi) 1750-2000 devrinde özellikle 3-4-5-6 viteslerde dip gaz yaptığımda şiddetli bir vibrasyon oluyor (direksiyon ön konsol çıkalar komple sarlantılı titriyor). 1250 devirde dip gaz yaptığımda 1750 e kadar sorun yok 1750-2000 arası titriyor 2000 den sonra sorun yok ama bunu dip gaz yaptığımda çok şiddetli yapıyor fakat gaza yumuşak basarak hızlanmaya başlarsam o arada belli belirsiz yapıyor aracın çekişinde gidişinde bir problem yok. Yetkili servisi defalarca götürdüm şanzıman takozu motor kulağı değişti ama arıza çözülmedi altta saç muhafaza var ondan dediler onu söktük test sürüşüne çıktık yine ses var test araçları ile sürüşe çıktık onda bu ses yok sonuç olarak 20000 km dir sorunu çözemediler devirli kullan deyip başlarından attılar. Şimdi 2000 devirin altına düşürmemeye çalışıyorum sizce sorun nedir yarımcı olurmusunuz.

 

Sorun kesinlikle debriyaj sistemi, hyundai'nin çoğu iş bilmez usta başları sizi boşuna uğraştırıyorlar. Debriyaj sistemini komple değiştirin, geçmezse ücretini ben ödeyeceğim deyin, boşuna vakit kaybetmeyin. Benim aracımın olmadık yere turbosunu değiştiler aynı sorun yüzünden. Ne kulakçık ne başka bişey, sorun %99 debriyaj seti. Yan sanayi değil muhakkak orjinal taktırın, başınız ağrımasın.

 

İlginiz için teşekkürler. Debriyaj seti dediğiniz teknik olarak pek hakim değilim baskı balata mı değiştirmem lazım ya da farklı şeyler mi ayrıntılı anlatabilir misiniz.

 

Baskı + Balata seti evet. Geçmezse Volant da değişir.

 

Teşekkürler

 

Bugün farklı bir ilde yetkili servise gittim dediğiniz şekilde anlattım usta başı ile uzunca zaman test sürüşü yaptık ama ısrarla bu aracı 2000 devir üzerinde kullan vb dedi durdu ben debriyaj setini sökmem bunu var diye boşuna iş artı garantiyede sokmam dedi ücretli yaptırayım dedim 3540 tl hesap çıkardı orjinal parçaya pahalı gelince bende kalaın dedim ne yapacağımı bilemiyorum şuan..

 

Alakası yok gaza bastığınızda titreme aks boşa attığınızda titreme yoksa olması gereken budur

 

Sorunu nasıl çözdün hocam yardımcı olur musunuz