Galiba Sübab İticileri...Canım sıkıldı...

Allah daha beter sorunlardan korusun..

 

Sanırım bunun bir sebebi de havaların sıcaklığı....Bildiğim kadarı ile hava sıcakken yağ daha akışkan oluyor ve park ettikten sonra yağ incelip, aşağıya süzülüyor...

Kışın zaten soğukta yağ kalın olduğu için yukarıda yapışıp kalıyor ve sessiz start alıyor..

 

sagol Kaan

 

Herkese merhabalar, ben Rıdvan Musaoğlu ilk çalıştırmada şıkırtı sesi gelme sebebi [ustaların yağlı kadeh, lifter] diye tabir ettikleri orjinal adı sibop itici olan parça kodu [24610-22600] parcalardan oluşuyor. Bu sibop iticilerini orjinali ile değiştirdiğinizde sorun gideriliyor ancak bu sibop iticilerinin arızalanma sebepleri var <?:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" />


[1] Araç kullanma klavuzu önerisi dışında yağ kullanılması


[2] Yine Araç kullanma klavuzunun önerdiği kmtr dışında yağ değişimi yapılması her yağ değişiminde yağ filtresinin değişmemesi


[3] Blok üzerinde bulunan [21135-2301] kodlu parcanin arızalı olması sibop iticilerini besleyen yağ kanallarının kismen tıkalı olması


[4] Yağ pompasinin yeterli miktarda yağ basıncı yapamaması


herkese iyi bayramlar

 

bu aynı ses benm arabadanda geliyor araba soğukken bişey yok ısınınca şıkır şıkır etmeye başlıyo ben yağımı tam zamanından önce değğştiriyorum vede klavuzda yazana göre 5W-30 yağ kullanıyorum nerde yanlış var anlamadım yağda mı sorun var acaba ince mi geliyor.

 

Benimde derdim öyle başladı...

 

siz hangi yağdan kullanıyorsunuz kimisi 10W-40 kullanıyo doğru yağ hangisi acaba araba 1.4 benzinli.



Düzenleyen : MURON70

 

Hocam 5W/40 kullanıyor idim, çok araştırdım, bu şıkırtı sesi ile birlikte 10W/40 koydum..

Şimdi sesten eser yok...Buradan herkeze sesleniyorum, lifter değişimi, üst kapak açma fln tüm bunlara girmeden önce son şans original filtre ve 10W/40 yağ ile bakım yapın...5-10 dak. biraz yüksek devir kullanın...Düzelme ihtimali yüksek...

 

katılıyorum.aynı sorun benim daha önceki 1.3 milenyum da vardı.usta tavsiyesi ile 10w40 elf yağ koyup 5-10 km performanslı kullanımdan sonra ses kesilmişti.

 

yağ zamanı gelince 10W-40 koyarım artık benim anlamadım kitabında neden 5W -30 yazıyor bu yağ uyugun değilse.

 

yok artık. 5-40 yağ mı. Su koyun isterseniz. Arkadaşlar size tavsiyem kesinlikle 5-40 koymayın 10-40, 20-50 arası yağları koyun. 5-40 çok incedir. çok terletir yağ atar dışarı araları tam doldurmaz subaplarda sese neden olur.

 

Aynen katılıyorum. Benimde kişisel görüşüm artık bu yönde...
10W/40' ın altına sakın düşmeyin..

 

Aynen, çözüm basit;

original filtre,

10W/40 yağ

 

Orjinal parçanın yerini hiçbişey tutmaz.Ama servisler 10 liralık parçaya 50 lira isteyince bide üstüne işçilik bindirip 100 tl fatura çıkarınca insan ister istemez tereddüte düşüyor.

 

yağın kalitesi çok önemli serviste yağ değişimi ve tüm filtreleri değiştirdim. sadece 20_25 saniye hafif ses geliyor ( araba uzun süre kullanılmadığında ) sakın boş yere para harcamadan arabanızı kurcalatmadan yağ ve filtreleri değiştirin. kolay gelsin

 

8 seneden beri 10/40 castrol magnatec kullanıyorum... yazın sıcaklarda hiç ses yok ama kışın ilk çalışmada 1-2 dakika yapıyo sonra birdaha kesiyove bu sorun 3-4 yıldan beri var hiçbir şeyinide değiştirmedim... geçen gün havalar biraz serinleyince hemen şakır şukur etmeye başladı... almanyada yeğen var tamirci ve oda serdar hocamızın dediğini söyledi 5/40 kullan ve yağ filtresini orijinal yap keser dedi..yağın değişim zamanı gelsin birde onu deniyelim bakalım...