Forumun Sohbet Sayfası

Araç değer kaybetmesin derken hszır elimizdeki paradan peşinen vazgeçiyoruz aslında. Küçük birikimlerin yatırımda getirdiği eski arabanın değer kaybını fazlasıyla telafi ediyor şu ortamda.

 

Bak tam tarih veriyorum. Haziran 2023'den (+-1 ay) itibaren araba yatırım aracı olmaktan çıkmıştır.

 

Kışlık lastik, 4D paspas ve bagaj havuzu yaklaşık 30-35bin gidiyor. Aracı yenileyince de garantiden çıkmaması için sürekli servise gidiyoruz, MTV yüksek oluyor vs sanki daha maliyetli oluyor

 

Araba kesinlikle bir yatırım aracı değil , alıp bekletiyorsun yaşlanıp değer kaybediyor. Bir ara pandemi dönemindeki gibi arabanın bulunmaz olduğu ( saklanıp satılmadığı ) dönemdeki gibi kazanç peşinde olanlar , arabanın yatırım aracı olduğuna inandırmaya çalıştılar. Ama değil.

 

En mantıklısı elektrikli 3008. En azından yakıt düşünmezsin. Düşünürsen bir tanıdıkta vardı. Sıkılmıştır şimdiye O.

 

Prensipte anlaştık lakin üste alacağım para konusunda daha anlaşamadık

 

Siz 2. el aracla yapamazsiniz, 0 kilometre bayiden direk teslim alırsınız...bknz opel astra ve sonrası araclariniz

 

Yok sorun yok, sizin araclar sıfırdan daha iyi olur diyorlar, yapabiliriz

 

Kadir gecemiz mübarek olsun inşallah...

 

Dün Ankara istikameti Dudullu mevkinde VİB Turizm'in 54 YR 038 plakalı yolcu otobüsü ışıkları kapalı bir şekilde seyir ediyordu.
içeriye baktım tamamen yolcu doluydu. Şoföre korna selektor yaptım fakat hiç görmedi bile.. Vib Turizm'i telefonla aradım kimse açmadı 10 dakikada telefonda bekledim biri açarsa uyarırım diye.
En son ben o Otoban istikametine ayrıldım o yardıra yardıra oyle gidiyordu Allah bilir Adapazarı'na kadar öyle gitti.
Otobüslerde nasıl akşam vakti farlarınızı yakınız uyarısı çıkmaz anlamıyorum enteresan. Şoförü yanıltan şey sanırım şuydu. Otobüsün göstergesini gordugumde ışıkları yanıyordu ona aldandı heralde

 

2018 model i20 aracım için ön arka disk+balata değişimi yaptırmayı düşünüyorum. Fabrika çıkışı disklerim yaklaşık 4 yıl önce tornaya girmişti. 8 yıllık oldu. Geçenlerde küçük bir kaza yaptım arkadan çarptım. Oysaki düşük bir hızla ve bence vaktinde frenlemiştim. Ya frene tam sonuna kadar basmadım yada disk balata değişim zamanı gelmiştir diye düşünüyorum. Tabi öncesinde bir ustaya kontrol ettireceğim. Piyasada bir çok marka var. TRW, Bosch, Delphi, Feredo ve bir çok marka gördüm. Tavsiyeleriniz nelerdir?

 

Öncelikle gecmis olsun. Accent blue zamanı cok arastirdigim bir konu. Disk kesin orjinal olmalı. Balata trw feredo blueprint.

 

piyasa da o kadar sahte varki, birazda şans işi, yazdığınız markalar sorun çıkarmaz

 

Parça için yetkili servislerden de fiyat alın. Ben avensise orijinal balatayı servisten piyasanın aşağısına almıştım

 

Bu arada disk orjinal dedim ama illa servisten almanıza gerek yok. internetteki güvenilir siteler ya da orjinal kore yedek parçacılar olabilir.

 

bu sitelere verebilecek bir örneğiniz var mı? zira yetkili servis ön disk 12.810 tl, arka disk 17.740 tl, ön fren balata 6.886 tl, arka fren balata 4.143 tl yani toplam 41.579 tl fiyat bilgisi verdi

 

Ben 65 bin kadar TRW disk-balata kullanmıştım accent blue da, hiç memnun kalmamıştım. Aşırı ses yapıp toz bırakıyordu. Şimdilerde Mando kullanıyorum, fren gücü bir tık düşük gibi ancak sıfır ses+toz diyebilirim. Mandoyu da seçenekler arasına ekleyin bence, hem de oldukça hesaplı.

 

Hocam şu bu demek yasak herhalde ama sen parça kodundan google da arat. Karsina cikacaktir. Google yorumlarina forum yorumlarina bakabilirsin. Sitenin guvenilirliligi parcayi arastirirken olusuyor bende.

 

Bayağı bakındım internette mando disk bulamadım. Bir sitede buldum sadece o da pek güvenilir gelmedi. Sitemizin sponsoru olan parcaofisi.comda orijinal mobis var. Ön arka disk takımı 13.000 tl civarında. Diski buradan orijinal olarak tedarik etmeyi düşünüyorum. Sırada balata seçimi kaldı. Mobis bulursam tercih ederim yine.

 

Bir telefonla da arayın parçaofisini. Forumdan bahsedin. Belki havaleye indirim yapar biraz daha.