Forumun Sohbet Sayfası

@Hakan G. Kameranız hayırlı olsun , inşaallah hep güzel manzaralar kaydedersiniz , kazalardan belalardan uzak olursunuz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Günaydın herkese iyi haftalar. Kameranın montajını yaptım. Kabloları döşemeler ve kapı fitillerinin oralardan geçirdim bi sıkıntı olmaz dimi. Dışardan belli olmuyo. Yakında çektiği görüntüleri de paylaşıcam.

html phone link

 

Hayırlı olsun hocam , kablo ezilip hasar görmeden geçtiyse sorun çıkmaz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Çok teşekkürler. Almadan önce vermiş olduğun tavsiye içinde tekrar teşekkürler. Cihaz gerçekten güzel. Kablo bi yerde ezilir gibi oldu sanki öyle hissetim ama çalıştığına göre sorun yok sanırım

 

Bende çok istiyorum kamera fakat şu kablo işi biraz korkutuyor

 

Korkma hocam . Kart ile iteliyorsun döşemenin arasına tamam. Çok fazla kuvvet uygulamazsan ezilmezde .

360+ modelini bende bütçe el verirse alacağım.

 

Abi ben normal bir USB kablo kullanıyorum, lakin kablo gözüküyor.

 

Hocam valla ben çok zorlanmadım. Bi kaç yerde kabloyu biraz zedeledim ama ezilmemiş sanırım ki çalışıyo. Yani halledersin sende. yavaş yavaş geçirirsin kabloları

 

Merhabalar, ben yeni almış olduğum Hyundai Tucson 1.6 Tgdi Makyajlı kasa aracımla aranıza katıldım. Allah kazasız belalsız herkese araçlarını kullanmayı nasip etsin. Bir sorum olacaktı ama bilgisi olan yanıtlarsa çok sevinirim. 2024 Makyajlı Tucson ruhsatta araç tipi kısmında NX4E mi yazıyor yoksa başka bir seymi . Bilgisi olan yazarsa çok sevinirim.

 

sagol teşekkür ederim hakan bey,

 

Manuel araba kullanmayı cok ozledim. Otomatik bir yerden sonra baydı gercekten. Ama bu saatten sonrada manuele dönülmez

 

Hayırlı Ramazanlar değerli forum ahalisi. Nasılsınız?

Uzun zamandır hayat koşturmacaları derken pek aktif olamadım. Herkes iyidir inşallah

 

Merhaba hayırlı ramazanlar olsun hocam , bayağı unutmuşuz birbirimizi sanki.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Merhaba hocam hayirli ramazanlar...bayağıdır yoktunuz

 

@Yusuf , @erenuzel41, @Emre ,@rpurcek ...arkadaşlar bayağıdır görmedim inşallah iyilerdir

 

Hayatımda ciddi değişiklikler oldu, koşturmalar, telaşlar derken doğrusu arada fırsat buldukça gelip forumu okumaya çalışsam da pek aktif olamadım, ama gönülde bağ olunca da siz güzel insanlarla kopmak ta mümkün değil

 

Sizlere bir uzmanlık sorusu,

2013'te Accent'i alırken Elantra ile birlikte almıştık, ikisi de hala ailede. Benimki 150 binde, Elantra 170 binde. Elantra Tune paket 1.6 G4FG motor, A6CF1 6 ileri otomatik şanzımanlı bir araç. Benimkine göre boya bakım işleri var ufak tefek, kondisyonu çok iyi durumda değil ama getiririm. Değişensiz, kazası olmayan ve sürekli gözümün önünde olan bir araç.

Elantra'nın satılma durumu var, onun yerine Accent'i satıp Elantra'ya geçeyim diyorum, hem kafa kafaya geçiş olacak hem de C segment olan araba ailede kalmaya devam edecek. Elantra'da beni korkutan şey şanzıman yağının bu zamana kadar değişmemiş olması, 10-40 ile çalışıyor olması, boya bakım işleri ve alt takımda yan sanayi kullanılan salıncak, balata vs. bir de olur da lpg taktırırsam Gamma 2 motordaki subapların çelik olmayışı. Accent'ten çok memnunum ve boyasız değişensiz hatasız bir araç olmasıyla, baya da yedekte parça tutuyorum (4 disk-4 balata, 3 set orijinal buji, v kayışı vs) ancak segment yükseltmek ve Elantra'nın kondisyonunu çok daha iyi hale getirerek 300 bin km kadar kullanmak istiyorum. Sizce ne yapmalı ?

 

Bakımlı olsun boyalı olsun taraftarıyım .
Yan sanayi parça kullanılmış alt takım komple sıfırlanacak benim gözümde.

10w40 yağ koymak nedir yahu ?
Zarar vermez ama sert kış görmediyse . Sert kışta 5w40 yağ bile kalın geliyor babamın başına gelmiş (-20°C leri görüyorduk ) marş yapmış motor zor almış ve bir zorlanma sesi gelmiş motor sonra açılmış dönüşü rahatlamış fincan sesi başlamıştı o olaydan sonra .

Hyundai yan sanayi sevmez. Elinde de bir çok parça varken yanaşma diyorum. Ben macera arıyorum diyorsan kendin bilirsin . Şanzıman hor kullanılmadıysa sorun çıkarmaz diye düşünüyorum. Motor içi bir muamma olacaktır. Çelik subap olmayışından dolayı Elantrada lpg problemi yaşayan duymadım . Duyan varsa yazsın.

 

Abi yan sanayi alt takımdan kasıt sadece sağ salıncak var bir de fren balataları işte onlar da hi q diye biliyorum. 10 40 hoşuma gitmedi ama araba didim bölgesinde parklanıyor yazın 40 derece sıcak görüyor kışın 10 derece altına nadir iniyor o yüzden sorun olmaz, gamma motor gamı da yeni bir motor değil neticede 40 viskozite uyar ama lifter sesi yaptığını hatırlıyorum son sürdüğümde. Ben alır almaz 5 30' a geçicem zaten ama asıl sorun yarı sentetik yağın motor içi yaptığı kurum potansiyeli. Onun haricinde pek risk yok motorla ilgili. Şanzıman tarafında ise değişmemiş bir yağ var buna da bu şekilde binmem, değiştiririm mutlaka filtre yağ şeklinde ama vuruntu yapar mı emin değilim en büyük sıkıntı bu olur.


Benim Accent'te ne boya ne değişen hiçbir şey yok tertemiz, iyi sakladım keratayı bu günlere Ama diğer araba öyle değil, hatta Elantra'yı yıkarken kaputta avuç içi kadar boyayı da ben kaldırmıştım Elimde hepsi orijinal olmak üzere Accent için V kayışı, külbütör contası, 3 set buji, 2 şanzıman filtresi ve Mando 4 disk 4 balata var. Ufak şeyler aslında hepsi sarf malzemesi neticede mutlaka bir gün kullanılacak. Bir yandan da 11 yıl az buz değil tek araba için, heyecan da aramıyor değilim. Accent'in donanımını Prime seviyesine getirdim hatta aştım ancak segmenti gereği bazı şeylere müdahale edilemiyor bildiğin gibi, örneğin yalıtım, motor, sunroof, 2 bölgeli oto klima, ön arka kol dayama gibi şeyler insanı cezbediyor.

 

Abi Accenti hak ettiği fiyata satabilirsen al derim o zaman.
Yedek parçalarını da ilana koy şimdiden .
17 senedir Eraya biniyoruz . Elantralar bana da göz kırpıyor da gırtlak dolu paketleri hep dizellere koymuşlar . Benzinli dolu paketler 1 milyona yaklaşan fiyatlarıyla üzüyor . Kona'nın ilk çıkan 1.6 T-GDİ al daha iyi dedirttiyior