Forumun Sohbet Sayfası

Düz geçmeyen de yan yan geçer

Piyasa öyle bir hal aldıki bugün dün için pişmanlık yaşıyoruz ama yarın da bugün için yaşayacağız. Yükselen geri inmiyor, inse de iki ileri gittiyse bir geri geliyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Valla ne biçim yıl anlamadım. Her şey kıyamet alâmeti gibi. Covid işi hazirandan, temmuza kadar sarkarsa, bu günleri iyi ararız gibi.

SM-A920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Filmin adı nedir?

 

Zorlu Sürüş.


Tapatalk kullanarak Nokia 3310 aracılığıyla gönderildi

 

@Asel & Kaan Efe Abi hayatta girmem altı üstü 100 km yol,yakacağı 25 TL yola 54 TL ödeyemem.

 

Merak ediyorum hala kullandığınız bir program, web sitesi vs bir şey var mı? Yani bu hafta hava nasıl olacak diye takip ettiğiniz profesyonel bir ortam var mı yoksa siz de bizim gibi telefondaki basit uygulamadan mı takip ediyorsunuz.?

İlaç bulunmadığı sürece ben etkisinin bu yıl sonuna kadar süreceğini düşünüyorum. İyi ihtimalle bu ay sonuyla zirveye ulaşıp mayısın ikinci haftasıyla düşüşe geçmeye başlamış olsa temmuzda etkisi azalmaya başlar fakat insanlar üzerindeki etkisi geçip normale dönmek yıl sonunu bulur.
Mesela temmuzda olayı kontrole aldık tehlike geçti deseler, kaç kişi tatile gider? Kaç kişi sinemaya, alışveriş merkezine veya yurt dışına gider.?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

abla yalnız şikanları böyle Fransa Paul Richard pisti yada en olmadı Le Mans pisti La Sarthe deki gibi olacak

şunun gibi



Yada böyle



gidip te Monako daki Monte Carlo cadde pistindeki yüzme havuzundaki tarz şikan yaparlarsa millet yavaşlayamazsa duvara vurur en üstteki resimde Paul Richard pistinde şikanlarda sadece kerbler var kerblerin ötesi boyalı asfalt kaçış alanı.

 

düz geçerse kerblerin üstünden zıplasın ama arabasına kendine birşey olmasın derim o tarz bir mimari isterüz

şikanı düz geçmek de marifet ister düz geçse bile illa ki arabanın hızını bozar

 

Fikrinin olumlu veya olumsuz yanları tartışılabilir, elbette sürekli yaşadığınız yeri, geçtiğiniz yolları en iyi siz biliyorsunuz.
Bu nedenle de böyle konularda insanların fikirlerini duymayı çok seviyoruz.
Ama ne kısa ne de uzun vade de olacak bir fikir değil.
Bunu yapsak, ertesi gün müfettiş gelir büyük ihtimalle. İktidar belediyesinin yapması daha kolay olabilir ama.

Şuan için yapay zeka destekli hidrolik kasis projesi yeterlidir.
Şikanlar yerine, yapay zeka destekli projeleri düşünmek lazım.

Yapay zekanın ulaşım projeleri ile örnek vereyim; led tabelalar aracılığıyla güzergah üzerindeki trafiği, trafik durumuna göre tahmini varış süresini, alternatif güzergah önerileri ve daha bir çoğu. Ambulansın geçeceği güzergahtaki tüm sinyalizasyonları açma, diğerlerini kapalı tutma, araç beklemeyen sinyalizasyonu kapalı tutma, trafiğin yoğunluğuna veya hava muhalefetine göre hız limiti önerisi, sinyalizasyon kontrolüyle trafiğin akışını yavaşlatma vb.



VOG-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Sevra ablam, elbette biliyorum bu fikrimin gerçekleşme ihtimalinin pek olmadığını, ama bu fikir benimle beraber mezara gidemezdi

Hidrolik kasis in tanımı bile korkutucu, yaklaşan aracın hızı yüksek olunca kasis devreye girip kendi kendine yükselecekse eğer oldukça tehlikeli,

Beton yada plastik kasisler araçlara çok ciddi zarar veriyor bunun sebebi kasti olarak kasisten hızlı geçilmesi değil kimse bilinçli olarak hızlı geçmez, problemin sebebi kasis yapıldıktan hemen sonra kasisli yol tabelası konmadan ve yoldaki kasisin boya ile işaretlenmeden birkaç gün öylece bırakılması ve bu esnada gece yada görüş mesafesinin kötü olduğu anlarda burada daha önce kasis olmadığını düşünen birisinin yeni yapılan kasisin farkına varılmadan 20km yerine 40km gibi bir hızla geçmesi. Poloş a birşey olmaz konforlu süspansiyonu sayesinde ama bu durum 250cc lik suzuki motorsiklete binen birisinin hayatına mal olabilir. Önce tabela konulup sonra kasis yapıldığı anda işaretlenmeli bence, boyalı ve işaretli kasisler daha erken yavaşlamıza katkı sağlıyor öteki türlü ezbere bilinmeyen işaretlenmemiş kasislerde çok geç fren yapıyoruz bu hem arabaya yakıt olarak fren olarak zarar hemde kasise gelene kadar hız sınırı zaten aşılmış olarak gidiliyor kötü oluyor.

Hidrolik kasis benzeri bir proje için bizim fabrikaya zamanında teknik yardım almak için sanırım Tübitak tan birkaç kişi gelmişti, yol döşemesinin alt kısmına yukarı aşağı doğru 5-10mm kadar hareket edecek biçimde yerleştirilmek üzere onlarca hidrolik piston döşenmiş plakalar yerleştirilecek ve araçlar bu plakaların üzerinden geçtiği zaman hidrolik pistonları aşağı hareket ettirip boşta kalan ikinci bir plakadaki pistonlar akışkan gücü ile yukarı çıkacaktı ve elektrik üretimi yapacaktı setin içeriğinde yola paralel döşenecek olan iki tane kalın demir dikdörtgen plaka var plakalarda 100-150 tane 20-30mm çapında delikler var bu deliklerde pistonlar var içeride ise hidrolik akışkan var pistonların hepsinin üzerinde serili halde asfalt değilde metal yada kauçuk plaka benzeri malzemeden yol plakası olacak ve tekerlek buradan geçtiğinde plakayı ve pistonları aşağı itecek buna bağlı diğer plakadaki pistonlar akışkan transferi ile yukarı çıkacak diğer plakadan geçince ise tam tersi, iki plaka arasındaki hidrolik borularına eklenen dinamo ise elektrik üretecekti.

Sonradan bu projenin sonunun ne olduğunu takip edemedim. Belki bu projeyi yapan adam muhalefet partili ise papaz eriğini imam eriğine çeviren diğer proje onaylandığı için bu projeye kaynak kalmamış ve rafa kalkmış olabilir.

 

Bahsettiğim proje gelişmiş bir Asya ülkesinin bir şehrinde uzun bir süredir kullanılmakta. Yazılımsal çalışma ile yapay zeka entegre edilmeye etmeye çalışılıyor ve lineer sensörler ile bağlantılı olacak.

İnsan hayatını riske atacak, araçların süspansiyon aksamını bozacak bir kasis projesi değil. Günümüzdeki bir çok kasisten daha güvenli.

Ek olarak; normal kasislerden farklı olarak yağmur sularını önünde toplanması, suların mazgallara ulaşmasını engellemesi, gece araç geçerken ses yapması vb. şeyler için de çeşitli fikirler eklenecek. Tabii; bunlar çok basit düşünceler ama dünya şehirlerinin teknolojileri ve yaşam kalitesi ile rekabet için tüm olumsuz yönleri giderilmeli.

VOG-L29 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bu bizim burada uygulanıyor, tali yolda yerde sensör var teker onun üzerinden geçmezse ne kadar bekleseniz de yeşil yanmıyor. Dikkatli gözler yerde sensörün yerini algılayabiliyor aslında algılamasa da ışığa geldiğinizde zaten sensörün üzerinden geçmiş oluyorsunuz fakat bazı sürücüler ışığa çok uzak duruyorlar bu da sensöre basmaması demek oluyor o zaman da bekle Allah bekle. Çok bilirim inip öndeki araca ilerlemesi gerektiğini söylediğimi. Daha sonra belediye yere işaret koydu ve ışıkların altına işaretin üzerinde olmamız gerektiğini gösteren levhalar yerleştirdi.

Abi bu kasisin maliyeti çok yüksek olur, bizim gibi kasisin bol olduğu memlekette ülke altından kalkamaz. Bunun yerine insanları eğitip bir kasisin yaptığını aslında basit bir trafik levhasıyla gerçekleşebileceğini sağlasak hem kasisin maliyetinden hem araçların onarım maliyetinden kurtuluruz, hatta çok daha önemli olan saniyelerle yarışan bir ambulansa bir itfaiyeye dakikalar kazandırmış oluruz.
Özellikle itfaiyeler, en küçüğü yüklü ağırlığı 15ton olan itfaiye kamyonu bir kasiste dakikalar kaybediyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

bu kadar gizli diyorsun ve detay vermiyorsun abla

 

@Yusuf , TR de Meteoroloji Genel Müdürlüğünün resmi web sitesi , mgm.gov.tr yeterli , oldukça detaylı ,mevcut halihazır 10 dak önceki hava durumu , tahminden tut istatistiksel verilere kadar barındırıyor , aynı sitenin mobili de mevcut. Siz hangisini kullanıyorsunuz mobilde bilmiyorum.


Tapatalk kullanarak Nokia 3310 aracılığıyla gönderildi

 

I20 bakım için akbak hyundai ye geldim...4.bakim kilometre 29 bin ve 460 tl fiyat aldım...
Sağlık çalışanı indirimi yaptılar

 

Bu ülke şu sıra işini bir çözemedi...adam önünde 6 kişi varız, diyorki sadece bişey danışacağım bir bakıyorum kayit açtırmış arabayı teslim ediyor...
5 dakika sonra patronun köylüsü arabasını getirmiş benim arabadan önce almaya kalktılar kabul etmedim şimdi kameradan izliyorum bakalım ne olacak

 

abi bu dediğin durumu bankada günde 50 defa yaşıyordum taaki bu virüs çıkıp müşterileri tek tek almaya başladık o iş düzeldi.önümde müşteri oturuo adam gelmiş sıra almamış izin istemeden bişi danışcam.ee buyur abi.bi baksana bana kredi çıkıyormu.bu öle ayak üstü olacak bişey değil diyorsun bu seferde başlıyor söylenmeye.millet olarak ne sıraya geçmesini ne derdimizi anlatmasını öğrenemedik.he sağdan soldan birilerinin selamı ile gelip işini en öne almaya çalışanlar var bide.

SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Siyasilere kızıyoruz ama toplumda yozlaştı. Bir hükümet gider diğeri gelir ama toplum hep aynı. Asıl bunu nasıl düzeltiriz diye düşünmek gerek sanırım.

Et kokarsa tuzlanır ama ya tuz da kokarsa?

 

Yoğun trafikte bir araç öne geçmek için kendini paralayan milletiz.
Onu bırak cumadan çıkarken bir adım geriden gelemeyen milletiz.
Abdesti bozmadan camiden çıkamıyorum.

 

Oranın sahibi eski çankırı mv. Eş, dost, akraba kontenjanı çoktur. Bekleyen varken, yapılan yanlış olmuş. Her zaman söylerim. Akbak 'ın ustaları TR geneli ilk 5 e girer. Diğer türlü piyasa da zor tutunurlar. Anca köylüye, akrabaya çalışırdı.

SM-A920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi