Forumun Sohbet Sayfası

Sanki yuzde 30 gibi fark bende önce indirim diye düşündüm ama

 

Hortum ya da rakorlar patlayıp arabanın suyu boşalıp mevzuyu anlamayıp kullanmaya devam edince önce arabanın contası sonra da sizin ciğeriniz yanıyor.

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

tam oranı bılmıyorum ama her ay 12bın kusur bır rakam gelıyor bıze ben 30una talımat koydum o gun odenırse 11bın kusur oluyor hemen hemen 1 kısı fark etmıs oluyor.

 

fiyatlar cok tutarsız ama .

Ben getz vgt yazınca 47 dıyor getz comfort bısey secınce 42 ye ınıyor. aslında onu araba resımlerı yukletıp bır karar sunsalar daha guzel olur.
araba yanına gelınce cok daha fazla rakam kırarlar.
bıde degısen ve boya kısmı aynı secenek oda sacma degısenı yok ama boyası var aynı degerde mı rakam kaybedıyorum.

 

ssk primlerini tam bılmıyorum ama abı yapılandırmalarda ve bagkurda istege baglıda da aynı % 5 ti sanırım indirim oranı 2a y ödeme bir şey olmuyordu 3,ayda indirim hakkı kayboluyor hem aylık faızı ıslıyor hemde ındırımsız oduyorsun sonrakı aya kadar olan tum bakıyeyı kapatıp yenıden düzene sokuyordun ssk dada aynı prensıp ıslıyordur dıye tahmın edıyorum

 

Anladım gayet mantıklı çünkü lpg yi ısıtan motor suyu

 

Orjinal takintim var. Mesela sonradan takilan lpg ye karsiyim ama fabrikasyon lpg olabilir.

 

+1


Tapatalk kullanarak Nokia 3310 aracılığıyla gönderildi

 

Bende brc takılı geçen hafta gittim lpg filtreler değişirken sordum ne zaman montaj yapılmış 10 sene doldu mu depo değişimi için diye temmuz ayında bitiyormuş 10 sene. Yazın artık baya bir parçası değişir. Minimum 1000 tl. Ben çok şanslıyım lpg konusunda montaj önemli anlaşılan.

FIG-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

MEtal yerine sanki plastik olanlar tercih ediliyor diye biliyorum

 

Micra'da Egea'da tavsiye ettikleri rakama satıldı, bence de gayet iyi çalışıyor ama her araca değer vermiyor.

 

Milletin bu zikkimlarin plastik olanları yüzünden başına gelmeyen kalmayınca konyalı lpg devi aliminyum olanlarını çıkardı

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aynen. Benim era da tam verdiği rakama satilmisti. O zaman bu kadar ayrintili da değildi. Ama ben blue yu alirken 64 kusur gosteriyordu ben 68 kusur e almistim. Simdi bakiyorum. 74 gosteriyor. Emsalini 85 yazmis adam sahibinden.com da. O arac o fiyata satilir mi bilmem ama benimki bence 79 80 eder rahat.

 

Getz le erada sapitiyor evet. Cunku aslinda hepsi vgt turbo ama bir normal crdi bir de vgt crdi diye ayirmis. Orda yila gore secmek daha mantikli sanki. Cunku vgt crdi ler dusuk modeller crdi ler yuksek modellerde cikiyor gibi. Buna ragmen vgt li daha pahali. Eger sizin model yili iki secenekte de varsa o zaman ortalamasini alirsiniz.

 

kontak açıldığı zaman bütün uyarı lambalarının yanması iyi birşeydir bütün araçlarda bunlar yanar sonra bazıları motor çalıştıktan sonra bazıları motoru çalıştırmadan kontak açık halde iken birkaç saniye sonra bazıları ise bir miktar yol aldıktan sonra sönerler

Bu durum birçok marka ve modelde son derece doğal normal davranıştır.

Bu işlevin amacı arıza durumunda sürüş halinde yanarak uyarı vermesi gereken airbag, engine check, abs uyarısı, elektrikli direksiyon uyarısı gibi uyarı lambalarının kısa süreli olarak motor çalıştırmadan önce test edilmesi ve sürücünün bu lambaları kontağı ilk açtığında yandığını görüp eğer yanmayan olursa tedbir almasını sağlamaktır. Eğer lambası patlak bir ABS uyarısı var ise kontak açılınca kısa süreli olarak ta yanmaz dolayısı ile ABS arızası olsa haberiniz olmaz.

İşte bu mevzu bu sebeptendir, bazıları bu işleve gösterge selamlama diyor halbuki gösterge selamlama hava atmaya yarayan öyle çok ta havalı bir şey değildir bu gösterge selamlama nın da asli amacı mesela hız ve devir ibresinin kontak açıldığında sonuna kadar bir kez gidip geldiği marka ve modellerde ibrenin düzgün çalışıp çalışmadığının test edilmesini sağlamaktır. Normalde çok ta hayati bir öneme sahip olmayan türden göstergelerin inip çıkması çok elzem olmadığı için ekonomik modellerde bu işlev genelde yoktur onun yerine daha önemli olan işlevlerin test edilmesi için hararet, abs, airbag gibi ciddi uyarı lambaları bir kez yanıp sonra sönerler bu esnada bu lambaların düzgün şekilde yanıp yanmadığına dikkat edip bakmanız her zaman iyi olur

Havacılık sektöründen gelen bir icattır havacılıkta uçaklarda önemli uyarıları lambalarının olduğu panelde birde test butonları olur, uçak seyir halinde iken dahi bu butona bastığınızda bütün uyarı lambaları yanar düğmeyi bırakınca sönerler

 

Bu mevzu ile ilgili şöyle bir haber duydum ki doğru olma ihtimali var . Lpg montaj ustaları kitin paketinden çıkan orjinal montaj malzemelerini ( hortum kelepçe vs ) kullanmak yerine elinde hazır toptan aldığı ne malzeme varsa onu kullanıyormuş. Benim sistemim italyan olmasına rağmen 3-4 senede hortumları mortingen olmuştu. Avrupa bir malzemenin bu hale gelmesi mümkün değil ki zaten arabanın orjinal hortumlarına hicbir halt olmuyor . Dediğim gibi bu işte bir pustluk var .

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Civic i denedim çalışmadı tek kavrama yarı otomatiklerin bazıları vurdurarak çalışıyor

 

Eren titre ve kendine gel . Bu ne biçim mesaj . Iki satır yazmışsın. Volanttan girip subaptan çıkman lâzımdı Birde aklıma şu sinema sektörünün klişe sahnesi geldi . Çalıntı arabaya binilir . Hemen kontak anahtarının arkasından sekiz on tane kablo asılıp kopartılır. İlk deneme de doğru kablolar birbirine degdirilip araba calistirilip huzura erilir
SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Kimi Raikkonen dir abi o aynı o kişiyi anlattın şu anda ama Türk imiş acaba kim?

 

Ben alırken (2019 nisan) Egea için 74küsür çıkarıyordu ben 76,500’e aldım. Şimdi de böyle olmuş.




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi