Forumun Sohbet Sayfası (eski)

ilk defa duydum diğer markalarda duymadım enteresan geldi bana bu durum japonl araçlarına has bişeymi aceba .toyotayı baz alırsak aradan 10 yıl geçmiş 2017 model olmasına rağmen demekk bazı tekonolojiler değişmiyor.

 

Arkadaşlar bir bilgi sorum olacak. Benim getzin debriyaj setini keyfi yenilemek istiyorum. ceratomun ki daha 20 bin oldu ve pamuk gibi. Getz 81.000 oldu hala orijinal set haliyle kazık gibi geliyor ceratodan sonra. Neyse lafı şuaya bağlamak istiyorum. Ustamla bir konuda ayrı düşüyoruz. ŞANZIMAN YAĞI getzinde ceratonun da API-GL4 onayını alan yağ olmak zorunda. İkiside 75w85 olmak zorunda. Ama bu yağ koca sanayide yok. Bana ısrarla 80w90 75w80 75w90 hatta 90 tek viskoziteli yağ bile olur dedi. önemli olan API GL-4 dedi. Ben arayıp 75w85 yağı bulayım mı? yoksa eldeki diğer yağlar da olur mu?

 

mitsubishi outlander otomatik olan seride de yok subap ayarı

 

Abi ben forumda 75w90 olarak okumuştum. Dizel ve benzinli şanzıman yağları viskozitesi değişiyor mu?..

 

ne kadarmış fiyatı anlayamadım ben. kafam basmadı. eski parayla 8 trilyon mu o?

 

yok benzin dizel diye ayrılmaz. kullanma kılavuzunda 75w85 cerato ve getzinde. Ama bu yağı bulmak sorun. Ağır hizmet yağı diye çıkıyır. ceratoya 75w90 koydum castrol 20 bin oldu bir sorun yok ama sanki 2 ye zor geçmeye başladı bir kuşku olmaya başladı. Tam sentetik acaba uyumlu değil mi? diye

 

bildiğim kadarıyla sadece hondanın benzinli modellerinde var artık. diğer markalarda subap ayarından artı bahsedilmiyor.

honda dünyanın en iyi benzinli motorunu yaptığını söylüyor da, artık demodeliğin dibine vurdu.

bundan 15 yıl önce her markanın binek modellerinde dizel vardı. honda ısrarla dizel çıkartmadı çoğu modeline. zaten o zamandan başlamıştı müşteri kaybı. şimdi herkesin dizeli terkettiği zaman civic dizeli öne sürüyor.

hatta eskiden turbo benzinli de yapmıyordu, çok gereksiz olduğunu, motorun ömrünü azalttığını söylüyordu Honda yetkilileri. şimdi turbo benzinli çıkartmak zorunda kaldı.

ben hondanın ne yapmak istediğini anlamıyorum artık.

 

Lastiklerin üzerindeki haflerin tekabül ettiği hız sınırları:


ben bilmiyodum valla.

 

iyi ne kelime bu bildiğin gergedan gibi bir karakter manyak ötesi

 

tüp takarız abi

 

8 milyoncuk tl cik eski parayla 8 trilyoncuk

 

buna bide c sutunu eklenince hakikatten honda kafa karışıklığı yaratıyor kaybediyor . dizel de ve turboda piyasaya ayak uydurma zorunda kaldılar bence,
honda araçların herhalde 1milyon testi olmuyor galiba veyada çok yıllar sürüyordur 40bin km de bir süpab ayarını yaptırmaktan fırsat olmuyordur

 

Kardeşim önce çocuklar için oyuncak araba sanmıştım , meğer gerçekmiş , ben almiim !

 

Peşinden de bir lpg tankeri seni takip etsin iyi mi .

 

O zaman 40bin bakımda servis neden yapmamış bu ayarı.?

 

Ben aracı aldığım ilk gün söylemişlerdi 40 bin bakımı agir bakımı sanziman yağı ve subap ayarı var demişlerdi

 

hiç öyle bişey söylemediler yapmadılarda

şanzıman yağı felan onları yaptılar paylaşmıştım ama subap la ilgili hiçbirşey demediler.

 

Klasik kıvırma hareketleri

 

Merhabalar bu akşam ufak bir kaza atlattım. inegölden bozüyük’e gelirken önüme çoban köpeği çıktı baya iriydi hava yağışlıydı tırı solladım önüme atladı frene basmamla beraber sola bariyerlere doğru kaydım baktım olmayacak bıraktım freni sonra tekrar bastım sağ sol yapıp anca durabildim 100-110 ile gidiyordum tırcı abide baya yavaşladı arkamdan. Sağa çektim varmı bişi diye tanpon kırılmış cam suyu haznesi kırılmış far üst tarafı tutuyor alt tarafı tırnakları kırıldımı bilmiyorum ön şaseyi biraz esnetmiş galiba kaput açılmıyor tırnak bırakmıyor nedense öyle geldim bozüyüke


Şimdi bana çıkma tanpon lazım bilen duyan varsa haber verirse sevinirim sis farsız


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Geçmiş olsun, Allah beterinden korusun İnşallah.

Hyundai Sonata 2.4 NF