Forumun Sohbet Sayfası (eski)

abi o çukurlar ufak artık göze gelmiyor. ne cukurlar var bilsen. lastik 235/60/16 anca kurtarıyor bu cukurları.

 

Bende tam Yusuf o çukuru biliyordur diye yazmıştım Çukura durup bakamadım kardeşim derinmi orası okadar küt diye ses geldi afalladım birden...

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Oralarda var öyle çukurlar. Ama alıştık onlara gözümüze gelmiyor. Bir de alışkanlık bilinç altımıza yerleşmiş ordan geçerken otomatik olarak kaçıyoruz çukurlardan. Bir sağa bir sola. Şimdi belediyeye çukuru kapat desen bu sefer tümsek yapacaklar. Kısır bir döngü.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Yanaklar ince benim içim gitti

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ucuz atlatmışsın abi. Orda mopaşın az gerisinde aşıroğluna taraf. Mopaşın tarafında bir çukur var. Muhtemelen ona düşmüşsündür.


Tapatalk kullanarak iPhone 6s aracılığıyla gönderildi

 

Aynen çukuru dolduranlar doldurmayamlar hakkında hiç iyi şeyler konuşmuyormuş

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

oto boyacısına söktürmeni tavsiye ederim çünki çıkınca mutlaka iz kalacak veya yapışkan o izleri gidermek içinde pasta+ cila yapıp pırıl pırıl eski halinle binersiniz ama illa ben sökerim derseniz sökülünce çok iz bırakmıyorsa hafif izler için gazyağı ile silip yıkamak gerek

 

Yollar çok sıkıntılı burda. Bu kış böyle geçecek anlaşılan. Abi söz gümüş, sükût altınsa hak edene sövmek pırlantadır.


Tapatalk kullanarak iPhone 6s aracılığıyla gönderildi

 

Katılıyorum kardeşim bir pırlantada amıcasından ozaman..

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Cuk oturmuş

 

geçmiş olsun Abi Allah beterinden korusun

 

Her zaman söylerim. O yolları tamir edecek yapacak kişilere asgari ücreti verip insafsızca çalıştırdıkça ve o kişilerinde arabası olmadıkça bu yollar değişmez zihniyet değişmez.

Yolu yapan kişi arabası olan düşünsün dedikçe bizde bunu çekeriz


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Teşekkürler kardeşim nekadar dikkatli kullansamda göremedim işte neyse bir sorun olmaması tesellimiz...

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Öyle maalesef Abi bende dikkat ederim ama bazen öyle bir yerde oluyor ki kaçamıyorsun arabada çok bağarmışımdır kuzu gibi kaçamayacağım çukura girerken
Mesela geçen gün bende karşılaştım bu çukur olayından yol çalışması olduğundan kenardan vermişler yolu yol boş 70 civarı gidiyorum sanırım iş makinalarının çıktığı yer delik deşik olmuş kum çamur dalga yapmış resmen ama yolun tamamı öyle arkamda transporter vardı kenara yanaşıp freni koydum ama ne kadar frenlesekte 40 civarı filan girdik yine bir sürü çukura langır lungur geçtik ertesi gün düzeltmişlerdi sağolsunlar.

 

Asgari ücret açlık sınırının altında her iş bu durumla aynı neticeler verecektir! Dün yine Cumhurbaşkanlığı ve bakanlar kurulu kararıyla Birleşik metale bağlı fabrikaların grevi ertelendi anayasal olan grev hakkımız elimizden alınıyor. Ertelenme amacı milli güvenliği tehtit etmesiymiş! işciler çocuklarının rıskı için mücadele veriyor ekmek için aş için!

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hangi grev vatana millete faydalı olmuş Allah aşkına işçi bayramı işçi bayramı diyorlar sirk kuruyor oynatıyorlar memurlar tatil yapıyor işçiler gene çalışıyoruz nasıl bi iş bu kimse bana bunların işçileri savundukları söylemesin o işçi sendikalarının ne halt yedikleride belli anca ortalığı yıkıyorlar polislerimizi yoktan yere saatlerce ayakta dikip onlara zorluk çıkarıyorlar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

genelde bu yol işlerinde çalışanlar vasıfsız işçiler. işçilikten anlamıyorlar, anlasalar da yapmayacak zihniyetteler. bu kafadakilere asgari ücretin 3 katı da verilse aynı değişmezler. en basiti bu kanalizasyon bacalarını yapan bir firma var burda. adamların işi sadece o baca kapaklarını düzgün bir şekilde sabitleyip asfalt atmak. ama bunu bile beceremiyorlar, biri yukarda biri aşağıda, zamanla iyice aşağı düşüyor. ama belediye de ısrarla aynı kişiye yaptırıyor. bir Allahın kulu da demiyorki arkadaş sizin işiniz sadede bu bunu da yapamıyorsunuz.
asfalt atarlar 2 aya çöker, belediyenin sorumlusuna diyorumki bak bu adamlar yolu yapıyor ama çöküyor, şimdi yaptığınız yer de çökecek altı sıkışmadı. adamın verdiği cevap; bir şey olmaz biz onları sonra ücretsiz yama yaptırıyoruz firmaya. daha tek kelime etmedim. bu kafadaki adamı belediyede üst kademe yönetici yapmışlar, maaşı da asgari ücretin bir kaç katıdır eminim. ama sanmıyorum aldığı paranın helal olduğunu.

 

Bir yerel yönetici olarak bende sohbete dahil olayım.

Öncelikle şunu belirteyim; asfaltın işçiliğinden, işçiler sorumlu değildir.
Şöyle belirteyim; bir yol asfaltlanacak iken, belediye başkanı, o ilçedeki vekili, yani Bölge Müdürüne yetki vermiştir. İş ilk önce Bölge Müdüründe veya Daire Başkanında başlar. Bölge Müdürü, konuyu yardımcısına havale eder ve takip eder, o da asfalt ile uğraşan Daireye iletir ve eğer var ise, bölgesindeki Fen İşleri şube müdürüne iletir.

Asfalt atılacağı yetkisi verilir ve bundan sonra iş mühendisler ve mali hizmetlere geçer.
Mühendis, yolun uzunluğuna, genişliğini göre, ne kadar oranda asfalt gerektiğini ölçer ve bunu mali hizmetlere iletir. Mali hizmetler, " bütçeyi aşar, biraz düşürün" der ise, mühendis asfaltın kalınlığını düşürür ve kalitesiz bir yol ortaya çıkar. Asfaltın kalınlığının düşürülmesine rağmen halen bütçe izni verilmiyor ise, asfalttan önce zemin iyileştirmeyi, yani stabilize çalışmaları yapılmaz. Zemin iyileştirmesi iyi olmayan asfalt, hem dalgalı olur, hemde kalitesiz olur.
Sonrasında zemin iyileştirmesi yapılmayan, kalın olmayan kalitesiz asfalt atılır ve yol kısa bir süre sonra çöker.
Asfaltı atar iken, işçilerin yanında ya bir şef vardır, yada bir müdür. O anda asfalt konusunda yetkili o'dur. Kanalizasyon kapakları düşük kalır ise kendisi ilgili merciileri bilgilendirir. Ve müdahale edilmesi ister.

Yani; sorun işçilerde değildir. Bu bir ekip işidir; mali hizmetler düşük bütçe ayırır, mühendis kaliteyi kısmak zorunda kalır, asfalt atılır iken şef veya müdür müdahale etmez, daha kalitesiz, çöken ve kanalizasyon kapaklarının kot farkının olduğu bir asfalt çıkar ortaya. İşçilerde emir kuludur, müdürleri veya şefi ne derse o.

Çözümü ise şunlardır; bir Büyükşehir belediyesinin bütçesi milyar veya katrilyon olabilir. Fakat; bunu istediği gibi kullanamaz. Belediye meclisinde her daireye, her müdürlüğe, o sene ne kadar bütçe verileceği görüşülür. İlk önce belediye meclisinden yüksek bir bütçe çıkması gerekir.

2.olarak; koordineli çalışma. Ulaşım Koordinasyon Merkezi veya Alt Yapı Koordinasyon Merkezleri vardır. Bunlar başarılı bir şekilde kurumlar ile koordineli çalışmaz ise şunlar çıkar ortaya;
- Asfalt atılacağı zaman Alt Yapı Koordinasyon Merkezi, ya o yolun alt yapısını(elektrik, su, doğalgaz) inceler. Koordineli çalışmazlar ise; asfalt atılır, sonrasında elektrik için kazılır, yama atılır, doğalgaz için kazılır yama atılır. Ve asfalt mahvolur.

3. olarak; tecrübeli diye seçilen eski nesil müdürler;
Artık işi gençlere, yeni nesillere bırakmaları gerektiği bir gerçek. Tecrübeli sözcüğünün onlara kazandırdığı hiç bir şey yok. Özür dileyerek, eski nesil müdürlerin bir çoğunun estetikten anlamadığını belirtmek isterim. Hepsi öyle değildir fakat. Asfaltı atalım bitti demekle olmaz. Asfalttan sonra kaldırım, çevre düzenleme çalışması gerekir, ama pek önemsemezler. Fakat; gençler bu işten daha iyi anlarlar. Estetikliği, kaliteyi tecrübeli denilenlerden iyi bilirler.
O yüzden gençlere görev verilmeli.

4.olarak; genç daire müdürlerinin koordineli çalışması; asfalt atılır iken, Fen İşleri müdürü asfalt ve kaldırım için, su işleri müdürü rogar kapakları için, kent estetiği müdürü ise çevre düzenlemesi için orada bulunur ve koordineli çalışır ise, hem hızlı, hemde kaliteli hizmet olur.

Uzun yazdığım için de ayrıca özür dilerim..

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Açıklama için teşekkürler sayın sevra keskin.

Fakat malesef ben bu yazıdan doğal olarak sade vatandaş olarak şunu anlıyorum.


Abim ile tapusu %50 hisseli olan 3 katlı bir binamız var ve 10 metre cephesi bulunmakta.

Ben ve abim toplamda 60 metre yol parasını son 5 yılda 2 kere ödedik ve bahsi geçen tüm ek vergileri de 6 daire gibi ödemeye devam etmekteyiz.

Fakat yazdığınız yazıdan anlayabildiğim tek nokta vergilerimiz makyaj için harcanıyor hasta tedavi edilmiyor.

Cepten girdiğim için bilmiyorum hangi şehirdesiniz fakat eskişehir büyük şehir belediye başkanının evinin mevkisine yıllar önce tek sefer asfalt atıldı birdaha ne kesildi ne kazıldı nede yama yapıldı.

Demekki önceden yer altındanngeçmesi gerken malzeme geçirilebiliyormuş.

Yaşadığım yere uzun yıllar önce ilk defa asfalt sokaklar yapılmaya başladığında elektrik kablolatınıda yer altına almaya başladılat.

Gelin görünki bir ekip asfalt attı diğeri asfaltı kazıp kablo döşedi.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Açıklamalarınıza teşekkürler uzun açıklamadan anladığım ; şehirde bir metre asfalt veya yama için müthiş bir bürokrasiyle boğuşmak gerekiyor.


iPhone 5c cihazımdan tapatalk aracılığıyla gönderildi