LPG KABLO

Excel ile ilgili sorunlarımız

'Excel Forum - Club' forumunda mucarx tarafından 25 Aralık 2007 tarihinde açılan konu

  1. mucarx

    mucarx Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Aralık 2007
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    EXEL KULLANICISI ARKADAŞLAR ,
    ARACTA KARŞILAŞTIĞIMIZ SORUNLARI VE ÇÖZÜLEBİLDİYSE ÇÖZÜM YOLLARINI BURAYA YAZALIM.
     
  2. mucarx

    mucarx Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Aralık 2007
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Arkadaşlar aracımda 8 aylık tüp var kış şartları nedeniyle benzinde de aracımı kullanmak için karbüratör ayarı yaptırdım fakat tüpte aracın yakıtı fazlalaştı.tüp ayarlarına baktırdım 3 kere normal.hava filtresini değiştirdim ama şu anda özellikle şehiriçi çok yüksek
    ne yapmalıyım yardımcı olurmusunuz???
     
  3. Burak

    Burak Yasaklı Üye

    Katılım:
    18 Ekim 2007
    Mesaj:
    584
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Bujilerini değiştir. Birde gaz ayarını bilgisayarda yaptır. Daha az yakacaktır.
     
  4. mucarx

    mucarx Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Aralık 2007
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    teşekkürler de
    aracım eylül ayında şehiriçi max 150 yakıyordu.
    hadi şimdi kış şartları ,zamlar falan max 200 olsun
    ama şimdi tüplüolduğu halde 280 e kadar çıkıyor
     
  5. Burak

    Burak Yasaklı Üye

    Katılım:
    18 Ekim 2007
    Mesaj:
    584
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    LPG beyni ölmüş olabilir.
    280 yakmasının bana göre tek nedeni odur.
     
  6. notbad

    notbad Kayıtlı Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2008
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    hararet sorunun varmı ? pekı onuda bı yazarsan daha net bı sey soyleyebılırım bı ıkıncısıde kısın bu arac ısınmaz ondna olabılır cok yakması gaz ayarını gzlce yaptır yok olmadı ark dasın ddgı gıbı lpg olu
     
  7. mucarx

    mucarx Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Aralık 2007
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    şu ana kadar ısınmada herhangi bi şey yok
    2 de terliyorum arabanın içinde kırmızı sonda oldugunda
    bi de bayramdan önce izmire gittim geldim 1500 km yol yaptım ALLAH a şükür bi problem olmadı.
     
  8. mucarx

    mucarx Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Aralık 2007
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bu arada geçen arkadaşım (1998 accent) lpg beyni değiştirmiş.onda da aynı problem var 180 yakan araba 300 yakıyo
    karbüratörlü arabalarda bu ayarı tutturmak için ne yapmak gerekiyo
    komple gaz sistemini sötürüp taktırmak mı lazım anlayamadım gitti.
     
  9. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    mucarx benzinde ne kadar yaktığını ölçtünmü?
     
  10. tolgakmg

    tolgakmg Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    7 Eylül 2007
    Mesaj:
    1,438
    Alınan Beğeniler:
    93
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Tolga
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    LPG regülatörü (beyin) içerisinde bulunan yay vediyafram esnekliğini yitirdiğinde karışım ayarını sağlayamıyor. bu parçaların kontrol edilmesi gereklidir. ayrıca beyin içerisinde yeterli su sıcaklığı sağlanamadığında (beyin içinde yaşanan kireçlenme veya su hortumlarında tıkanıklık, plastik su hortumları çabuk kireçleniyor) gerekli gaz basıncı da sağlanamıyor. Son bir şey de, özellikle regülatörün arka kısmı eğer saç kapaklı ise (bazı modeller alüminyum) Zamanla kapağın esnemesine bağlı olarak gaz basıncının yükselmesine neden olunabiliyor. Çözüm regülatörü kontrol ettirin.
     
  11. Onur-d

    Onur-d Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    25 Ağustos 2007
    Mesaj:
    2,401
    Alınan Beğeniler:
    36
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Onur Dursun
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    eger arac sabahları lpg de dırek calısmıyorsa vaeya calısıp rolantıde durmuyorsa fazla yakmaya basladıysa fakat ısındıktan sonra rolantıde stop problemı ortadan kalkıyorsa sorun lpg regulatorundedır gıdıp yenısını taktırıyosun ben degıstırmıstım tamır takımına 70 cektı yenı beyıne 110 garantılı bende dırek yenısı ıle degıstırmıstım zıra sorun yasadıgımda para bosa gıtmesın hesabı
     
  12. mucarx

    mucarx Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Aralık 2007
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar cevaplar ve ilginiz için teşekkürler.bu hafta gazcıya gidecem dediklerinize baktırıcam zaten tüp bi14 ay daha garantisi var.
    sabah çalıştırırken jikle ile çalıştırıyorum zaten normalde de ilk çalıştırmada jikleyi kullanmadan stop ediyor.rolantide durmuyor.
    Düzenleyen : mucarx
     
  13. murdogan

    murdogan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    29 Aralık 2007
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar bende de 91 excel var ilk yaptığım ölçümde 267 bin çıktı sonrakinde de 240 bin her ikiside aşırı yüksek en fazla 200 olması gerekir dediler.tek çare gaz beynini değiştirmekmiş bujiler yeni karbüratör bakımı da yeni yapılmıştüp takılalı daha 10000 km gitmemiş araba bu kadar çabuk bozulurmu ki beyin.önceki broadwayimdede 7 senelik lpg vardı son 4 yılı bendeydi hiç sorun çıkarmadı hemde aldesa markaydı bunda tartarini var ama beyni gitmiş diyorlar anlamadım gitti
     
  14. mucarx

    mucarx Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Aralık 2007
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Fazla yakma olayı bende de vardı.geçenlerde başka lpg ciye gittim.Beyin boru girişlerini kontrol ettiler gaz kaçırıyormuş.Fazla yakmasını bırak ALLAH göstermesin havaya uçacaktık.Siz siz olun gaz kaçaklarını mutlaka kontrol ettirin.Siz bile yapabilirsiniz çok az köpüklü su yapın.girişlere sürün gaz kaçağı baloncuklardan belli oluyor.
    Bakalım bundan sonra ne yakacak...
     
  15. mucarx

    mucarx Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Aralık 2007
    Mesaj:
    41
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Arkadaşlar geçenlerde aracıma buji değiştirmek için gittim.Bosh taktıracaktım ama bu araçalara japon buji ngk gidiyormuş.Yakıta ve sürüşe etkisi oluyormuş bilginize...
     
  16. DEMİREL71

    DEMİREL71 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    20 Kasım 2007
    Mesaj:
    118
    Alınan Beğeniler:
    33
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halim DEMİREL
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    EVET
    bende geçenlerde sordum parçacıya bosh almak istiyorum dedim..bu arabalara olmaz onlar dedi..nkg verdi banada..niye bosh kullanamıyoruzki ?
     
  17. BEYZADE

    BEYZADE Kayıtlı Üye

    Katılım:
    15 Kasım 2007
    Mesaj:
    578
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    dostum bu işte bir terslik var. benim admire benzinde 230 - 240 falan yakıyor şehir içi. havalar iyiyken 200 -210 falan yakıyordum. bence önce lpg servisine git sonrada hyundai servisine
     
  18. april@

    april@ Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Nisan 2008
    Mesaj:
    43
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    selam aslında basıt bışey ama benım arabada parklar yanmıyor ampul ve sıgortaları sağlam
     
  19. ilker

    ilker Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Mart 2008
    Mesaj:
    174
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bağlantılarda oksitlenme var mı kontrol ettiniz mi? bi de far sinyal kolunda problem olabiliyor. yenisine ciddi bir rakam söylüyorlardı ben elektrikçide yaptımıştım.
     
  20. april@

    april@ Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Nisan 2008
    Mesaj:
    43
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    TESEKKURLER
     

Bu Sayfayı Paylaş