Excel 1.5 LPG hızlanma...

ağabey en sonunda arabayı sattıracaklar sana anlaşılan ama sıkma canını iyi bir usta bulmak lazım belki anlar derdini...

 

Ahmedim hayırdır kim geçti seni yav, gidip indirelim motorunu..

 

Dogan a bısey yapmıslardır üzme arabanı gereksız yere yahu

 

valla soğutuyorlar arabadan yaw =)

 

saolasın kardeşim =)) doğancı geçemedide bayağı bir kafa tuttu bende geçemedim oda yanyana gittik

 

oda olabilr hocam çünkü faça duruyordu araba mızrak jant falan vardı araba basıktı egzos sesinden benim arabanın sesini duymuyordum zaten

 

sevgili kardeşim.. o doğanların o kadar fanatikleri var ki.. emin ol motoru seninkinden daha bakımlıdır.. bi kere karbüratör temizliği çok ama çok etkiliyor.. ben 1.3 accentle 2.viteste pati atıyorum trafik ışıklarında kalkarken.. ikincisi baskı balatan iyi olcak.. baskı balata gidikse arabayı 4.000 devirde kaldırcan diyelim, hafif pati atacağına motor sadece inler yani bağırır.. 2.vitese atarken de vites yemez.. bujiler de önemli.. çift tırnaklı perfonmans bujileri etki eder.. Hava filtren de temiz olucak tabi.. Emin ol o doğan bunları yaptırdığı için kafa kafaya gitmişsindir.. Ve de benzinde gitmiş olabilir.. Yüksek oktanlı benzin al ve benzinle dene bakıyım.. Çünkü ben benzine alınca çok farkediyor.. bunun sebebi zamanla lpg tesisatı ve filtreler tıkanıyor kirleniyor vs. benim de kafam bozuluyor bazen araba çekmiyor diye.. 0-100 üm bi aralar 18-19 saniyeydi düşün artık..

 

aynen ya adamlar arabanın her yerinide söke taka söke taka öğrenmiş her gün temizliyorlardır ya...

 

excel den fazla 1 sey bekleme 3 seneye yakın bindim yalnız 3 vitesten sonra iyi hızlanır .tempra doğan şahin kapışamaz bizzat denedim

 

Yok arkadaşım katılmıyorum excel çok rahat alıyor ama oynanmıssa kus serisi bisey diyemem cunku 1.6 sonucta.Ben cok rahat alıyordum.

 

Koray kardeşim debriyaj yeni değişti 8.000 km ancak oldu ama karbiratör temizliği yapmadım buji ve buji kablolarından da şüpheliyim dediğin gibi bende benzine alıyorum ama aynı hiç fark yok hatta benzinde nadir kullandığım için arada tekleme falan yapıyor benzinde bu çift tırnaklı buji konusunda bilgi verebilirmisin kardeşim ne kadardır hangisi uyar.

 

evet kesin birşey vardır dediğiniz gibi o araçta yoksa o kadar zorlamazdı heralde.

 

birde benim bu araç 2.vitese zor geçiyor hızlı bir şekilde geçirmek istersem garç diye ses geliyor o neden olur diğer viteslere gayet seri bir şekilde geçiyor ama 2 de problem var.

 

Yok Hocam bence o araç gaz dan benzine alıp o sekilde sizinle kapısmıstır.Sonuçta sahin veya doğan ne kadar motordan modifiye edilirki.
Birde sahin kullanıcılarının bazıları sağ tarafına oturarak ve sol elle araç kullanıyorlar.İlk baslarda ben bunu sağlık problemleri var diye öyle oturduklarını düsünüyordum:RpS_rolleyes: meğerse sahinlerin sürüs pozisyonu öyleymis.
Sizin aracınızın rahatlığını konforunu o Sahinlerde doğanlarda bulamazlar.Bunu Excel,sahin ve doğan kullanmıs biri olarak yazıyorum.

 

Ahmet kardeşim karbüratörü temizlet, hava filtresini değiştir, baskı balatayı elden geçir, ateşleme sistemini kontrol ettir, avans-sübap ayarını yaptır, tekerleri yenile, eksoza baktır, lpg kitine bakım yaptır.Eğer yine düzelmezse sat kurtul sana bir getz alalım.Hem az yakar hem çok kaçar

 

tekleme yapıyorsa "karbüratör temizliği" diyorum.. başka bişi demiyorum.. hem perfonmans, hem yakıt tasarufu, hem de sesi değişecektir arabanın
google dan arat bujileri istersen daha açıklayıcı olur

ayrıca camların kapalı olsun, camlar açıkken rüzgar etkiler aracı.. bi kaç 0-100 videosu çeksene.. acaba aracı doğru devirde mi kaldırıp vites değiştiriyosun??

 

konfor konusunda haklısınız excelin yanına yaklaşamazlar ama benimde 95 model şahin S vardı ve bu aracımdan daha ataktı ama 80 modeldende beklemiyordum açıkcası modifiye konusundada biraz araştır gerçekten sapkınlık yapan var bunu piston bile değişenler var turbolu şahinler var vs.vs.

 

inşaallah Erhan abi şu nışan düğün işini atlatalımda model yükseltecem hayırlısıyla.debriyaj balatası yeni değişti ayarı falan varmıdır baktırırım lastiklerimde iyi diğer söylediklerini yaptıracam inşallah.

 

yakıtta fazla evet 30-32 krş düşmüyor

camlar kapalı denedim 0-100 ü hep ama 5000-5500 devir civarı değiştirdim vitesi kalkıştada 3000 devirde falan kalktım olmazsa bu işlemleri yaptıktan sonra denerim tekrar.