eraların yol tutuşu

bagaja kum çuvalı atın https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifen pratik çözüm bu

 

Olmadı jantlarada taş bağlayalımhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

baştan mantıklı gibi geldi https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifama balans yapar çok titrer yüksek süratlerde https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Lastiğin içine civa basacaksın ozaman iyi tutar balansada gerek yok

 

şahsen az bi savrulma var ama onun ışında pek sorun görmüyorum kasımda sattığım 2009 era dizel style vardı onunla 210 gördüm o kadar da tehlikeli gibi gitmedi yolsa gayet stabil haldeydi

 

bende eps direksiyonlu 2009 1.4 team abs expo var
200 km sürati gördüm ve gayet stabil gidiyordu.

aşırı rüzgarlı havada 160 km süratten sonra yan rüzgarlardan etkilendim.

ben era'nın yol tutuşunu beğeniyorum.

 

Şaka olarak söylediğin şeyi ben ciddi ciddi tavsiye ediyorum Mirkan. Ne yaparsan yap zıplama kesilmeyecektir. Ama en azından virajlarda için biraz daha rahat olur. Amortisör sesi için bişey yapamazsın. Ha bide eğer imkanın varsa lastikleri daha yumuşak bir marka ile değiştir. Bir nebze oda iyileştirir durumu...

 

Hep söyledim yine söylüyorum!..

Yay+lastikjant takımı..

Lastik jant a 1-1.5 bin tl veremiyorum derseniz 4 tane eibach 35mm yay alın.. araba hem yere 3 cm daha yaklaşsın güzel görünsün hemde yol tutuşunuz tahmin bile edemeyeceginiz kadar degişsin..

NOT: Sadece kullanıcıyım..

 

Bu video daki era da aşırı yüklü motor modifiyesi var.. nissan 350Z gibi bir aracı takip edebilmesinin imkanı mı var sizce motor mod olmadan?.. Ayrıca motoru güçlendirilmiş bir erayı piste sokan adam inanın mutlaka ama mutlaka yol tutuşu güçlendirmek adına süspansiyon sistemi ve lastiklerde degişime gider...

 

Kesinlikle Can'a katılıyorum...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

o 350Zyi takip edemedi kizaten. hepsi geçti erayı.ayrıca basmıyordu bile nissandaki şahıs. zannımca o yarışa girmiş en standart araç o era. 90 yapımı araçlara bile geçildi.

 

abi madem yarıştalar adamlar neden basmasın ya... videodaki sesi duymuyormusun 350 z nasıl bağırıyor. hepsinin geçmesi gayet normal çünkü orda bence 2.0 dan aşağı motor yok 90 model olması önemli değil.... bence önemli olan onlarla aynı hıza yakın virajları alması mod lu olsa bile.çünkü video yu dikkatlı izlediysen bi tane araba pistin dışına çıkıyor erayla aynı virajda....sanırım golf yada civic

 

videodaki accent....

 

Beyaz Accentte Yol Tutuş Konusunda Baya Modifiye Var Altına Bir Çubuk Gibi Bir Demir Takıyorlar İlk Resimde Lastiğin Yanına Bakarsanız Görürsünüz

 

siz asıl 3. resimdeki arka tekerleğe bakın yoldan kalkmış resmen aşırı bir viraj yada sürette görünmüyor gibi resme bakarsak ama.!!
en iyisi araçlarımızla 90-100 ü pek geçmemek galiba )

 

videodaki 1.17 dakikasına dikkat et. nissanın bilerek ne kadar yavaşladığınave o andan sonra kopuşuna.


2nci olarak çok ağır modlu dediğiniz era'nın yerden yüksekliği nerdeyse normal era'dan daha fazla. öyle saçma bi iş yapmışlar ki, öne ince 45yanaklı performans lastiği almışlar, arkaya kalın 65yanaklı lastik. o arabanın yol tutuşu standarttan bile kötü olur.anlaşılan çocuk çok amatörce, resmen parası yettiğince lastikleri falan teker teker alıyor. onda motora chip atacak zeka olduğunu bile sanmıyorum.

 

abi ben zaten Era nın Nissanla kapışabileceğini,yada ona kafa tutabilceğini sölemiyorum.Genelde Eranın virajlarabiraz sert girdiğini, önündeki 350 z ile genelde aynı hızlarla girdiğini sölüyorum haa 350 z daha hızlı giremezmi o viraja onun hakkında bi yorum yapamıcam.ama bence Era nın videodaki yol tutuşu sınıfındaki diğer rakiplerine göre çok çok iyi.her ne kadar biraz mod lu olsada.dediğinize de çok katılıyorum eğer araçta çok süper bi modifikasyon olsaydı aracın arkası orjinalındaki gibi çok kalkık olmazdı...
Düzenleyen : TuAF2007