Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Era zıplama ile ilgili-2

'Accent Era Forum - Club MC' forumunda Bahadır5385 tarafından 16 Ağustos 2010 tarihinde açılan konu

  1. Misafir

    Misafir Guest

    Serci27 kardeşim ve diğer arkadaşlar; Söylediğiniz gibi Era da yaylar ile amortisörler arasında kesinlikle bir uyumsuzluk var. Yaylar çok sert öyle sertki eibach spor yaylar bile yanında yumuşak kalıyor. bunun yanında amortisörler çok yumuşak. eibach yaylardan önce tanıdık bir arkadaşın yönlendirmesiyle bir amorstisörcüye gittim.Adam bana Era taksilere kullandığı passat amortisörünü kesinlikle önerdi ve en az 20 taksiye taktığını ve geri dönüş olmadığını söyledi.Passat arkaamortisörü şekil itibarıyla era arka amortisörlere çok benziyor ve era amortisöründen daha sert. Passat amortisörü 2-3 cm daha kısa era dan.Bağlantıları birebir uyuyor. Passat amortisörüne uygulanan ufak bir modifiye işleminden sonra Era ya rahatlıkla takılabiliyor. Ben bunuda denedim sonuç harikaydı.En ufak bir zıplatma kalmıyor araçta. Ammaaa azıcık bozuk bir yola giriyorsunuz at arabası bile daha konforlu hale geliyor era dan. Ayrıca bir dezavantajı ise önlere uygulanamıyor. Bu seferde ön amortisörler yumuşak arkalar sert kalıyor. Viraja biraz hızlı girseniz ön taraf kendini bırakacakmış gibi geliyor. Yani zıplamayı kesiyorsunuz araç iyice dengesizleşiyor. Sonra içinizden lanet olsun sıfır aldığım araçta uğraştığım şeylere bak diyorsunuz...

    Sonuç olarak sert amortisörde bu yaylarla çözüm değil. Şu an en iyi çözüm Eibach yaylar ve orjinalinden daha dayanıklı monroe amortisörler.

    Bu işi çözerim diyerek 1000 tl civarında para harcadım ama olmadı. Bu araçta arka taraf çok zıplıyor doğru ama inanın Hyundai bunu en olur şekli ile yapmış. Onca denemeden sonra buna kanaat getirdim. Beğenen bu şekliyle biner aracına.Beğenmeyen gider sıfır era fiyatına üst segmentte 2.el alır ki mantıklısıda budur. Lütfen yay takmak dışında araçlarınızı kurcalatmayın bunun çözümü yok...
    Düzenleyen : Okan Özkan
     
  2. bsdera

    bsdera Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    8 Mart 2010
    Mesaj:
    343
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Serdar Dundar
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Benim 2010 modelde o kadar büyük bir zıplama olmuyor. Aynı yolda aynı hızla rastladığım daha eski model eralarda zıplamanın daha fazla olduğunu gördüm. Yüklemeden mi yoksa 2009 modellerden sonra biraz iyileştirme mi var, tam emin değilim. Çünkü makyajlı katalogda "yenilenmiş süspansiyon" ibaresi var.acaba çaldıkları ledlerin yerine süspansiyonu mu iyileştirdiler. Eğer öyle ise servislerden yeni süspnsiyonlar takılıp denenebilir diye düşünüyorum.
     
  3. Bahadır5385

    Bahadır5385 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    26 Haziran 2009
    Mesaj:
    44
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    peki nasıl bir çeşit amortisör kullanmamız gerekiyor
     
  4. Misafir

    Misafir Guest

    Oriinal amortisörleri en uygunu. Biraz sertini taktım daha beter oldu. Zıplamasına razı olup orijinale döndüm. Monroe veya başka marka amortisörde de zıplamanın kesilmesi mümkün değil.Sadece orijinali 20.000 km gidiyorsa kaliteli amortisör 80.000 gider gibi bir durum söz konusu.
     
  5. eakgun352

    eakgun352 Yasaklı Üye

    Katılım:
    27 Mayıs 2010
    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley6.gif bendede oldu aynısı 220kh/h giderken araba sekiyo ? n https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
     
  6. rüçhanabi

    rüçhanabi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    6 Haziran 2010
    Mesaj:
    534
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye


    220 de biraz seker ;https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley23.gif doğru..
     
  7. qaan88

    qaan88 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Eylül 2009
    Mesaj:
    2,608
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    220km/s hızla gitmeyi ver abi sende. Zaten 220 ile en fazla 15sn gidersin. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
    Sorun o mu yani https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif
     
  8. eakgun352

    eakgun352 Yasaklı Üye

    Katılım:
    27 Mayıs 2010
    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    hayırhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
     
  9. pecer2001tr

    pecer2001tr Yasaklı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    14 Şubat 2014
    Mesaj:
    35
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Salih Ç.
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC


    2006 model Hyundai Accent Era 1,5 CRDİ sahibiyim.Zıplatma sorununu ben de çok ciddi şekilde yaşıyordum uzun zamandır.Derken bir ara taşlı yollardan gitmiştim.Aracı lifte alınca arka sağ amortisörün patladığını farkettik ve başladım amortisör araştırmasına.Bu arada uyum sağlaması açısından tek amortisör patlasa bile karşısındaki amortisörün de değişmesi gerektiğini belirtmeliyim.
    Uzun süredir zaten zıplatma sorununu yaşadığımdan forumları araştırarak bu sorunumu da kesin bir şekilde çözmek için detaylı araştırma yaptım.Sonuç olarak ortak görüş Monroe Gazlı Amortisör ve Spor Helezon Yayları ile sorunun düzeldiğini yazanlar olmuştu.Ben de daha çok masraf olmasın diye öncelikle Sipariş linki 'den iki adet gazlı amortisör sipariş verdim.(Maalesef Ankara'da bu amortisörü satan yer bulamadım) Bir gün sonra ürün kargo ile elime ulaştı ve zaman kaybetmeden sanayide montajını yaptırdım.Şaşırtıcı bir şekilde aracın yol tutuşu arttı ve arka zıplatma sorunu tamamen çözüldü.Bu sorunu yaşayan arkadaşlara kesinlikle tavsiyemdir.Sadece arka lastiklere Gazlı Monroe amortisör taktırarak zıplatma sorununu temelli şekilde çözebilirsiniz.



     

Bu Sayfayı Paylaş