Era Soğutma Suyu Değişimi

Hocam yağda eksiltme ve egzozdan beyaz duman atıyor mu araca yüklendiğinde

 

ilk çalıştırmada biraz duman atıyor..hafif sanki maviye-griye çalar gibi...yolda bi duman olayı yok..gerçi fazla yüksek devirli de kullanmam 1800-2800 aralığında kullanırım genelde. yağda eksilme yok min-max ortasında.... Yaklaşık 1 aydır dikkatimi çeken araç ilk çalıştırmada eksoz gazının değişik bi kokuda olması...eskiye göre belirgin bi farklı kokuyor

 

merhaba.
kaçak varsa zaten tamir olması lazım, yoksa bile suyu bu halde kullanma. suyun değişmesi gerekecek. her halükarda 3 lt lik antfriz 2-3 litrelik saf suyla ustanın yanına git.

geçmiş olsun...

 

Suyun içindeki o köpük yağ ve suyun karışımı da olabilir. Bence çok kullanmadan ustaya gösterin.
Yağ soğutucudan şüphelenmık lazım.

 

araçlarda devirdaim ana borusu adında bir boru var.. devirdaim pompasından çıkıp egsoz manifoldunun hemen altından termostadın oraya kadar uzanıyor ustten bakınca manfoldun altında kaldığı için görünmüyor fakat biraz yandan bakarsanız ucundan kenarından görebilirsiniz.. bu boru aliminyumdan yapılmış her nasılsa bütün kireç ve pislik bu boruda toplanıyor.. suyu ne kadar degiştirsenizde pislik gitmiyorsa.. her dafasında suyun rengi yine pasa dönüyorsa ki dönecekdir.. çünkü siz her antifriz koyuşunuzda anti friz buradan pislik söküyor.. işte bu yüzden suyunuz hiç temiz kalmayacak.. bunun suçlusu o boru.. fiyatı 80 tl civarında.. değiştirmesi çok basit aslında tek bir vida tutuyor ama manifoldun altında kaldığı için mesele büyüyor.. bunu değiştirirseniz bütün mesele çözülür sürekli pasa dönen su dan kurtulursunuz.. pisligin membası burası.. alta resmini içeren bir link koyuyorum arkadaslar.. kolay gelsin..
https://cevatotomotiv.com/devirdaim-su-borusu-accent-era-06-getz-03-spd

 

@onurforces abi ilk mesajda anlamadığım 12 anahtarla neyi söktük ? Neyin muhafaza kapağı ?

 

@bnym97 video linkini kontrol eder misin ?

 

Hocam saf su ve distile su aynı şeylerdir.

 

fazla kullanmadan tamirciye git 1000 liralık masraf 7 binlira olur. zaten geçen sene kalorifer ısınması termostatın bozuk anlamına geliyor. onu değiştircektin şimdide çabuk ısınıyor demişin büyük ihtimale kapalı kalmış bu seferde. conta yakma ihtimali yüksek. geçmiş olsun.

 

Aracın altına eğildiğinizde tamponun üç noktasından kartere doğru giden L şeklinde bir plastik muhafaza var 12 anahtar ile sökülen yanlış hatırlamıyorsam 6 vida tutuyordu. İki tanese sağ yolcu tarafına denk geliyor 4 tanesi ön tarafa. Sokmekte ki amaç radyatör boşaltma tapasina rahatça ulaşabilmek.

Şuan işteyim eve gidince video linkini kontrol ederim.


1 ay önce radyatör alt hortumu su kaçırmaya başlamıştı hortumdan sanıp suyu komple boşalttım kontrol ettim suyun rengi hala ilk koyduğum gün ki gibiydi su kaçağıda hortumu tutan kelepçeden çıktı yeni kelepçe ile hallettim.

 

Ustalar merhaba radyatör suyu boşaltma tapasından su kaçırıyor arabam tapa tam yerine oturuyordu ama tapayı degistirdim yine akmaya başladı sorum şu radyatörü sökmek için eralarda on panel farlar komple sökülmesi mi gerekir suan radyatorde hic su kalmadi cevaplar için şimdiden eyvallah

 

Hocam herhangi bir hırdavatcıdan teflon satın alıp bi şansını denerim yerinde olsam. Tıpanın etrafını çok kalınlaştırmadan deneyebilir sin.

 

Hocam başka bi tapayla orayi komple kapattım ama yine fayda etmedi ustamda komple radyatörü sökelim bakalim dedi oda bir hayli masraf tampon farlar on panel sokulecegi için şimdi radyatördede hiç su kalmadı ekledigim gibi dökülüyor

 

@Mehmet_23
Paneli sökmeden de çıkar. Resimde ki 4 vidayı sök, öne doğru gelir. Yalnız, klima radyatörü de su radyatörünün üzerine vidalı. Onu da ayırınca, boşa çıkar. Alt üst hortumları çıkarıp, manifolda doğru alırsın. Sökebilirsen radyatörün fanını ilk önce çıkar. Daha sonra radyatörü daha rahat alırsın. Komple çıkmayabilir. Alan dar.



SM-A920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Eyvallah ustam bakıcam bugün bakalim çıkarabilirsem

 

Tapa da oring var mı? Eğer oring varsa bir boy kalını ile deneyebilirsiniz.

 

vardı farklılariylada denedim yinede olmadı acaba alt korumayı çıkartıp aracı kaldırsam sorunu görebilir miyim?

 

Evet. bir kaç yeri söküp yakından bakmak gerekir.

 

Teşekkür ederim saolun.

 

Tapanın girdiği yuvada çatlak olabilir.

SM-A920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi