era fren sorunu

Arkadaşlar ABS'li aracın kızaklama sebebi, arka tekerleklerin önlerden önce kilitlenmesidir!.. ABS ninamacı ön tekerleklerin kilitlenmesini önlemek. Bunu da, arka tekerlekler ile önlerin arasında hız farkı oluştuğunda; en çok da arkalar dönmeye devam ederken ön tekerlekler kilitlenincehissettirir ki ancak böyle zamanlarda hissederiz. (ambulansta çok sık karşılaşıyorum: ıslak ya da gevşek zeminde 80-90km/h ile giderken frene dokununca ABS devreye giriyor) Dikkatinizi çekmek istediğim konu:
örnek vererek açıklayayım; çok dik olmasına rağmen yokuş aşağı durabiliyorsunuz, ABS seyir halinde olduğu gibi frenleri bırakmıyor değil mi? Nedeni arka tekerleklerin de duruyor olması. Aynen burada olduğu gibi seyir halinde iken arka tekerlekler de kilitlenirse yani önlerdenönce kızaklamaya başlarsa ne olur? ABS görevini yapamaz. Söz konusu aracın önce kampana olan arka balataları(el freni ilk 3/1 de tutmasıiçin) ayarlanacak, sonra da Aracın altından (tam yerini ve adını bilmiyorum) ön ve arka frenoranı ayarlanacak.


Düzenleyen : Acil112

 

Uzman Fren: Eski Sanayi, Gündüz sokak, Selçuklu/Konya, Tel:0332 236 2591 Konunun en başında "Bedri Baki", "Blooower", "Onur-d" isimli arkadaşların yazdığı sorunun aynısı benim başıma da geldi ve dediğim şekilde ustam temizledi, ayarladı halletti sağolsun, ama senin yazdığın sorun biraz farklı gibi, fren tutmadı filan diyorsun.

 

aynı sorun bende de var aracı yeni aldım ve frenler ii değildi.sabah ilk çalıştırdıktan sonra 10 - 20 km hızla giderken frene bastıgımda arka lastıkler kıtlenıyordu ön fren balatalarını değiştirtirmek için servise götürdüm frenler iyi tutmaya başladı ama halen aynı problem devam ediyor. sanırım tekrar servise gitmem gerekiyor.

 

ben de sabah veya uzun süre park edip aracı tekrar çalıştırınca, hareket halindeyken frene bastığımda bir süre ciuv ciuv sesi duymaktan şikayetçiyim.
Etraftakiler ne oluyor diye bakıyor, ancak bir kaç sert frenden sonra ses geçiyor...


Düzenleyen : Prof.Matematik

 

Bugün arka tekerlek kızaklaması sorunundan servise gittim. Servis bize genel merkezden mail geldi ve 1000 araçtan birinde bu sorun çıkmış ve yapılacak ayarları söylemişler. Benim aracada yaptılar o ayarları düzeldi dedi ve dene aynı hatayı tekrarlarsa geri getir dediler

 

Arkadaşlar bendeki durum biraz farklı: crdi eram yeni 75000 servis bakımdan çıktı bakımdan önce yoktu, frene bastığım zaman ilk basmada değilde devamında frenin son durma tutuşunda, yada sert frenlemede uyuz olduğum bir ses geliyor balata tozundan değil çünki yağmurlardan sonrada oluyor. ses ötme değil sanki metal metale sürtmesi sesi.
vaktim olmadığından servise tekrar götüremedim ama devam ederse ki edecek gibi bir ara götüreceğim.
bu sesle ilgili uzman görüşü ne olabilir.

 

valla uzman değilim ama yağmurdan sonra benimde frenlerimden frene basınca hırlama sesi geliyor sebebinin yağmur suyunun çıplak metal disk yüzeyine çabucak paslandırma yapması ve paslı diskler ile ilk birkaç frenlemeye kadar bu pasların balata tarafından sıyrılıp atılana kadar pas birikintisinin ses yaptırdığını düşünüyorum

bizim fren diskleri içeride pek görünen yerde değiller ama yağmurdan sonra fren diskleri jantın önünden bakınca net görülebilen babamın i30 un ön ve arka disklerine yağmurlu hava sürüşlerinden sonra arabayı park edip bir 10-15 saat geçtikten sonra baktığımda disklerin sapsarı böyle pasa bulamışlar gibi olduğunu gördüm bu pas birikintisi hırıltı sesi yapıyor işte, aynı hırıltı sesi eski milenyum accent te de vardı sadece ıslak zeminde sürüşten sonra belli bir paslanma süresi geçtiğinde oluşan bir şey ve kuru havada olmuyor. Bu pasların tozları bence kaliper arasına balata içine de frene basa basa balata tozuyla beraber birikir zamanla ve balata temizliği ile bu pas tozundan ara sıra kurtulmak gerek.

Serviste fren balata temizliği yapıldıysa temiz yüzeyli balata ve diskler pas birikinti sürtmesi sesini daha çok duymaya sebep olabilir belki, hatta bu disklerin oksitlenmesi paslı diskler ile yapılan ilk birkaç frenlemede frenleri çok ani acayip tepkiler göstermesine sebep oluyor sanki frenler ve disklerin hepsi yeni değiştirilmiş gibi çat diye tutuyor sonra yumuşuyor

 

Servise sorup ne marka balata taktıklarını öğrenin. Balata içinde bulunan asbest zararlı olduğundan dolayı üreticiler asbesti azaltıyor ve balata sertleşiyor.
Birde balata değişiminde diskler torna yapılmadıysa eski balatanın disk üzerindeki yaptığı iz derinse yeni takilan balatanın yan dış yüzeyleri diske aşırı şekilde sürtünme yapıyor olabilir.

Ama bence balata sert olmasında dolayı yapıyordur kesinlikte.

 

yağmurlu havalarda sabahları ilk frenlerde bende de oluyor . aracım 2008 dizel era. servise götürdüm balataları değiştirmekten bahsetti epey fiyata. bence balatadan değil ama çözüm nedir bilmiyorum

 

Yazin dizel era aracimi yeni almistim sabah ilk calistirmadan sonra frene ilk bastigimda benimde arka tekerler kilitleniyordu, forumdan arastirmistim araka balatalarin tozundan oldugu yaziyodu ozel bir servise gittim arka balatalari temizleyip ayarladilar sorun ortadan kalkti 30 lira verdim yanlis hatirlamiyorsam.. belki sorunu kokten cozmek icin daha kaliteli balata alinabilir toz cikarmayan bir balata arastirmali yada tekrar ettikce temizlenmeli zaten cikan balata tozunu gorseydiniz sasardiniz

 

arkalar disk mi kampana mıydı sizin? bende de böyle bir problem var ilk soğuk frende arka diskler önce kilitleniyor

 

Kampana benim ki.. diskte olmaz sanirim boyle bir sorun

 

tşk 23korg23. sanırım tekrar yetkili servise götüreceğim umarım balata değişimi gerekli deyip geçirmezler.

 

Bizde bu tip sıkıntılar sadece kışın yaşanıyor ilk frenlemede kilitlenme gerçi babamda çok fazla olmuyor bu sorunu en çok ben hissettiriyorum ama bu bahsettiğiniz durumu uzun süre yapmıyor 4-5 sokak sadece bu şekilde ani duruyor daha sonra frenler içinde ki suyu mu atıyor tam olarak ne oluyor hiçbir fikrim yok ama normale dönüyor

 

Herkese merhaba 2006 1.4 hundai Accent Era aracımın fren pedalı ile ilgili sorunum var ama hala çözülmedi sorun şu giderken fren pedalina az bişey basınca tıkır tıkır tıkır ses geliyor iyice basınca ses gidiyor frenciye gittim söktü diskleri torna yaptı balatalari zimparaladi taktı ertesi gün ses yine gelmeye başladı tekrar gittim ses sol önden geldiği için bukeze üzerinde torna yaptı yine olmadı ses devam ediyordu bulamadı daha oncesinde kaliper torna oldu pimler değişti fakat hala tık tık sesler fren pedalına hafif basınca gelen tıkır tıkır tıkır ses hala var lütfen yardım edin

 

Dostum diskler torna veya değişimce balata değişmesi gerek diye biliyorum.

 

Arkadaşlar fren değiştireceğim . Disk balata kampanalar vs hangi marka önerirsiniz ?

 

Dışarıdan uğraşacağınıza Yetkili Servisten yedek parça ve işçilik fiyatı almanızı şiddetle öneririm. %30 indirim mevcut

Sonata 2.4 NF

 

İlk oradan fşyat alırım da sorayım dedim

 

Balatada
1-Trw
2-Hi-Q