ERA-EPS

Direksiyonun'dan şikayetin yoksa Kesinlikle...............zaten 2008 modellerindeki sistem aynı değil.

 

Coşkun hocam ben amortisörden sonra şimdide buna taktım kafayı... Aslında direksiyondan hiç şikayetim yok ama yüksek hızlarda kontrol zorlaşıyor. Aslında hiç tabiatım değildir ama geçen akşam sahil yolunda müziğimi açmış sakin sakin ilerlerken bir megane beni taciz etti. Tacizine karşılık verip aynı zamanda ağzının payınıda verdim.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif... Fakat çok zorlandım diyebilirim. Yol zaten dar. Yüksek hızda direksiyon çok hafifliyor ve hassas durumu geçiyor. Acaba jantları 15'' yaparsak lastikleride 195/55/15 duruma getirirsek bu durumdan biraz kurtulabilirmiyim?

 

EPS'nin avantajı avantajı düşük süratlerde daha rahat kullanım ve yakıt tasarrufudur, yüksek süratlerde direksiyonun hafiflemesi doğaldır, araç hızlandıkça yer çekimi kuvvetine karşı direnci azalır veyol tutuşuhafifler, dolayısıyla bu hafiflik direksiyonada yansır, neticede bu durum lastiklerden daha çok süspansiyonun sertleşmesiyle önlenebilir.

 

coşkun uçar, eps nin avantajlarından birinin de hızlandıkça direksiyonu sertleştirdiğini unuttunuz sanırım.

 

hidrolik direksiyonu eps sistemine çevirmek en azından 3-4,000 ytl ye maloluyor onun için gerek yokhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

biraz değil,kökten halledersinhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif
Düzenleyen : hyundaı_era_06

 

EPS;yüksek süratlerde direksiyon sertleşerek kontrolü kolaylaştırır,yani aracın süratine göre sertleşir.önceki sayfadada yazdığım gibimesela140-150 ve üstükm hızlarda hidrolik direksiyon,EPS kadarkonforlu değildir.çünkü eps kadar hakimiyeti kolay değildir,daha çok yorar..

 

Kesinlikle yapma. Hem sistem daha farklı hemde çok pahalıya mal olur, açıkcası değmez. Lastikleri 195/55/15 yapman yol tutuşunu daha iyi hale getirir.

 

e o zaman şimdi bizim direksiyonlar hidrolik değil mi bu eps den kaynaklı???
gerci bir ara servisteki bi usta, elektirikli direksiyon gibi bi şey demişti bana araba için..

 

forumdaki çoğu arkadas zamanında epsden çok çekti. Senin eps taktırmak istemen ironikhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

Haklısın hocam ama baksanıza Hyundai düzeltmiş eps sistemini artık sorun yokmuş...
Yahu iş yerimizde bir çoğumuzun beğenmediği Clio III Hatcback var. Bu eps onda da var ve hakikaten yüksek hızlarda çok konforlu sürüş sağlıyor. Kıskanıyorum desem yeridir.Araba nerdeyse 70.000 e dayandı ama eps ünitesi hala tık demedi... Asıl ironi burada https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

Düzenleyen : raven

 

eps de olsa zorlanırsın çok yüksek hızda..1200 kg lık arabanın ağırlığı atıyorum 250-500 kg a düşer. bunun hesabını bilen net rakamı verir. o yüzden araba hızlandıkça mesela rüzgar alan yolda ilerlerken araba sarsılır. dikkat ederseniz yavaş giderken etkilenmez.

bu yaz sıkı rüzgar esen bir yere geldim. rüzgarın estiği tarafta yol kenarında tepeciklerde var.. arabanın kontrolünü sağlamak için direksiyorunu hafif sola zorluyorum. tepenin yanına girince rüzgar kesiliyor ve araba birden sola çekiyor rüzgarın itme gücü kalkınca. tepeden kopunca araba tekrar sağa şarampole çekiyor bende tekrar direksiyonu az sola zorluyorum..hız 100-110 civarı ama bunlar 50 ile giderken olmaz. çünkü araba yere ağır basar.

öncede yazdım eps m den çok memnunum.. era-06 demişti tık sesi olurdiye..evet araba durduğu yerde tam sağ-sol yaparsanız..sona yaklaştığında en sona dönene kadar 3-4 defa tık-tık ses çıkarıyor. direksiyon döndükçe yani.mesela sona doğru her 10 cm döndüğünde 1 tık sesi..ama haeket halindeyken belki motor sesinden midr bilmiyorum. tam sağ veya sola çe viriştebu ses yok..araba kullanırken se hiç başıma direksiyon kitlenme olayı gelmedi.

madem arabada eps yok zorlama fazla. sana hareket çekenlere gül geç yarışma onlarla
Düzenleyen : mdx78

 

arkadasaım bu eps era team modelınde varmı ben gostergede boyel bır sey gormemdım bılgı verrırısenız sevınırım
https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

 

2008 dahil sonraki modellerinde yok...

 

ben arabayı çalıştırırken eps yanıyo gostergelerde.. ama arac hızlanınca dereksiyon sertleşiyo diye bi şey de hissettirmiyor..
eps var mı yok mu anlamadım welasıl..

 

Benim 2007 model erada direksiyonu çevirince falan hiç ses gelmiyor şu tık sesi ama bazı bozuk zeminlerde özellile şu yolların üzerindeki tırtıklı çizgilerden geçerken ön takımdan tıkırtı sesi geliyor. Butıkırtılar benim 98 ve2001 accentimdede geliyordu. Bence bu accentlerin en eski modellerinden beri bu ön takımlardan gelen ses standart onun için servise gidip ses geliyor deyince normal ses bu diyorlar.
Bence hiç bir servis EPS yi değiştirin demekle bunu değiştirmez değiştiremez çünkü sonuçta assan bunları geri alınca inceliyor ve sorun yoksa parayı servisten kesiyor. Kuvvetle muhtemel assan'ın elinde hangi serideki EPS lerin bozuk olduğu bilgisi vardır bu seride olmayanları kesin incelemeye alırlar.
Ben EPS semden memnunum özellikle çok yüksek hızlarda gerçekten faydalı çünkü aracı çok güzel dengeliyor resmen aracı yoldaki dalgalanmalardan kopartıp dümdüz gitmesini sağlıyor.