Era Conta Yapimi

Hocam aracı almaya gittiğimde tam olarak neleri sorayım yazarmisiniz. Parçalar orjinal takmamissa beni ne bekler sizce

 

Telaşa kapılmayin.Kullanim omrü orijinal parcaya göre biraz daha kısa olur sadece.Tabi saglam ve titiz bir işçilikle yapıldıgı takdirde.

 

Çok sağolun bundan sonra araca her gün bkacagim yağına suyuna ihmale gelmicek

 

Çokta üzerine titrememek gerek.Herseye takıntı olmasin sonra parçalarınizi yetkili servislerden temin edip kendinize de işçiliği sağlam bir usta bulduğunuzda hyundainiz sizi asla üzmez.Aynen bizim bugüne dek kullandığımız 5 farklı hyundai de olduğu gibi...

 

Hocam şuan yapılan işlemlerde ustaya orjinal kullan dedim. Sonra bı evham tabi ya kullanmazsa diye ama orjinal değilse bile artık dikkatli kullanacaz ve bana çevremden söylenen şey düzen tutmuyor eskisi gibi dendi on yuzden biraz telaş yapıyorum acikcasi

 

Düzen tutmaması çoğunlukla işçilik hatası oluyor.Eski flashım da orijinal diyerekten çin malı sübap lastikleri takılması sebebiyle yağ eksiltmesi tekrarladıgı için motoru 3 ay sonra tekrar açmak zorunda kalmıştık.

 

Hocam ben araç çıktıktan sonra neyi takip etmem gerek tam olarak

 

Araba hararet yaptıysa üstüne çok gittiyseniz elbet sorunlar oluyor. Bende kapak contası yaktım ama ben kapalı kalan termostatdan dolayı hararet yaptırdım. 1 dk bile üstüne gitmeden çekici ile çektirdim. Allah'a çok şükür sadece conta değişti. Başka hiç bir akşam bozulmadı, üstüne de 60 bin gittim Allah'a çok şükür canavar gibi. Usta iyi olacak, parçalar orijinal kesinlikle orijinal olacak.

 

Dün işten çıktım arabayla eve gidiyorum . Arabadan birden yağ ve mazot kokusu gibi bir koku gelmeye başladı. Noluyor yahu dedim . Birden baktim 50 metre önünde bir toyota hilux var yeni kasa . Arkasından payir payir mavi duman atıyor. Orman işletmesine ait bir devlet aracı . Şöförü maşallah tam gaz devam ediyor. Ulan dedim bu arabayı madem bu hale getirdiniz . Kullanmaya devam etmeyin . Kendi malımıza sahip çıktığımız gibi birde kamunun malina sahip çıkabilsek keşke.

 

Devletin malı deniz felsefesi ile hareket ettiğimiz için hala bu durumdayız. O yakana kadar bindikleri arabalar hep bizim cebimizden çıkan para yazık üzülüyorum...

 

İlk 1000 km fazla gazlamama,sert sürüş ani kalkış,duman atma,çekiş silkeleme,titreme,yag ve su seviyeleriyle terleme,damlama, kaçak kontrolleri,kaliteli yağ ile yakıt kullanımı,anormal seslerin varlığı gibi noktalar her daim aklınızda olsun derim.

 

Teşekkür ederim sagolun