Era 1.6 Su Eksiltme

Abiler malesef az önce arabayı stop edip motor yağı koyulan kapağı çıkardığımda acı sonla karşılaştım .Kapağı açtığımda tahin gibi bir sıvının yayıldığını ve motor yağı kapağının içine de hep tahin gibi şeylerin bulaşmış olduğunu gördüm bildiğim kadarıyla bu direk arabanın silindir kapak contasının yandığına işaret eden bir şey resmi ekliyorum bakar ve yorumlarsanız sevinirim

Bu da yağ kapağı daha fazla vardı bu tahin gibi şeyden ama sildim birazını

 

Geçmiş olsun sanırım contadan kaynaklı bir durum gibi gelısmelerden haberdar edersınız bızı

tapatalk sagolsun

 

Teşekkürler Murat abi az önce ustayla görüştüm telefonda bana yağ buharının orada birikip de yapabileceğini yada kalitesiz yağ konmuşsa yapabileceğinden bahsetti yağ değişiminin üstünden de 14 ay geçti tabi contadan da olabilir ama sanmıyorum dedi çünkü arabada ne hararet var ne yağa su suya yağ karıştırma var ne duman var ne çekiş kaybı var köpük falan da yok yağda her şeyi normal daha ikinci kerede marş aldığını bile görmedim internette de bu yağ buharından olabileceği yazıyor ama bakalım bu haftaiçi hem su kaçağı tamiri hem de bu durum için götürücem her şey belli olur eğer conta yanıksa da yaptırıp direk satmayı düşünüyoruz çünkü o conta yapıldıktan sonra bir sürü sıkıntıyla karşılaşan insan var eskisi gibi olmuyor motorlar değişimden sonra hakkımda hayırlısı ...Tüm gelişmeleri buradan yazıcam Murat abi

 

Geçenlerde bende fark ettim,yağ kapağının altı aynı sizin resimdeki gibiydi ama çok azdı,motor yağında veya sübabların orada hiç bir şey yok sadece kapağın altında az miktarda beyazlık vardı sanayideki ustam havanın neminden ve yağda bulunan su buharından kaynaklanabileceğini söyledi ve içim rahatladı.motor su eksiltmiyor çekişinde,çalışmasında herhangi bir değişiklik yok.

 

Hocam akşam sildim motor kapağını tertemiz biraz yol yaptım baktım gene kapakta o izlerden vardı ama sadece kapakta vardı ustaya gidince de yağını bi değiştircez .Hayırlısı artık ustaya götürünce çıkar her şey umarım conta yanık değildir çünkü öyleyse yaptırıp direk satıcaz conta değişiminden sonra genelde pek de eskisi gibi olmadığını biliyoruz araba da ailenin gözbebeği gibi ilk arabamızdı zaten satılırsa çok üzülcez

 

Sımdı aklıma geldı buna benzer durumlar kısa mesafe soguk motor kullanımında olabılıyor. Ama renk aynı bu sekılmıydı hatırlamadım.

Cok kotu bırseyde bekleme normaldır belkı

tapatalk sagolsun

 

Murat abi işte akşam sildim kapağı taktım 4 5 km yaptım stop ettim baktım gene yapmış kapakta tahin gibi şeylerden var.Fakat yağ çubuğuna bakıyorum normal renginde suyuna bakıyorum normal antifrizli su e bu araba yaz kış tek marşta hemen çalışır en ufak teklemesi olmaz duman atmaz çekişi ilk aldığımız günkü gibi hararet hayatta yükselmez de düşmezde bu durumda baya araştırdım şimdi internetten galiba yağ buharı ve nem orayı terletiyomuş ondan yapıyomuş ya bundan dolayı ya yağım değişeli 14 ay oldu eskidi yağ ondan dolayı ya da contadan ama yani arabanın conta yaktığına dair işaretler bellidir ; yağa su , suya yağ karışır hemen hararet yapar tekler zor çalışır 3 4 marşta alır çekişi düşer e hiçbiri yok bunların. Yağını bi değiştircem bakalım eskiliğindendir belki de . Neyse artık ustaya gidince her şey ortaya çıkacak vallahi bu aralar araba yüzünden uyku tutmaz oldu paranoyak oldum 2 gün önce de sağ ön lastiğe çivi girdi patladı yolda giderken direksiyon tir tir titriyodu aha dedim tamam kayışı falan da koparttı araba sağa bi çektim lastik patlamış . Buna da şükür allah kaza göstermesin

 

alttaki linklerde bu konuyla ilgili çok açıklayıcı bir cevap var .

YAĞ KAPAĞININ ALTINDAKİ TAHİN GİBİ ŞEY...

http://www.skodam.com/felicia-pickup/motor-yag-kapaginda-az-krem-peynirimsi-tabaka-t6991.html

 

Evet bu konuyu görüp okumuştum birkaç saat önce hatta okuyup biraz rahatlamıştım kısa süreli ve düşük devirli kullanımdan olabileceği söyleniyor arabada asla ve asla 3000 devri geçmem hep yüksek vites düşük hızda kullanırım yeri gelir 60 km'de 5. vites 1500 devirde giderim malum öğrencilik lpg takıldığından beri de pek kısa mesafe kullanılmıyor aslında muhtemelen linkini verdiğiniz konuda taner göde isimli üyenin yaptığı yorum her şeyi açıklıyor öyle konular okudum ki internette adam 2011 1.6 hitler motorlu passatının yağ kapağının resmini koymuş 2012 senesinde onda bile var millet insigniasında falan da olduğundan bahsediyor

 

aynen anlattıkları ''gibi kışın kısa mesafe ve düşük devir'' bunların hepsi bende mevcut bundan sonra biraz daha dikkat edip kapağı takip edicem bakalım düzelecek mi?

 

Hocam takip edicem dediniz ya ilk baktığınızda rica etsem sizin kapağın resmini çekip buraya eklermisiniz karşılaştırma olması bakımından tabi şayet sizde de tahinimsi sıvıdan oluşmuşsa ... Ben de yağ değişimini yaptıktan sonra takip edicem bakalım yapıcak mı

 

az önce arabaya indiğimde silmiştim tekrar birikmesi için iki üç gün geçmesi lazım ama aşağıdaki resim kadar çok olmasa da rengi aynı ona göre kıyaslayabilirsiniz
https://www.hyundaiclubtr.com/members/40144-albums319-picture2166.jpg

 

Teşekkürler benimki daha çok yağ ile karışmamış gibiydi daha beyazdı yağ değdirdikçe bu renge geliyordu

 

O conta yanmasındaki bu bahsettiğin duruma gelirse ustanın bahsettiğine göre aracı sorunsuz kullanamazsın.Zaten yağa su karışsa kısa sürede aracı bozar kanısındayım.

 

O zaman contadan değildir diyosun dimi Kadir abi

 

bende bayadır kısa mesafede kullanıyorum aracı unutmazsam eger sabah resim .eker eklerim ama çok da kafaya takmamak lazım. hatta imkan varsa motor adam gibi ısınacak kadar bir seyahat edilmeli o zaman kapak ilk günkü gibi olur.

 

Murat abi sana zahmet olmayacaksa bi resim çeker eklersen buraya bakayım bi merak ettim karşılaştırmış olurum

 

Bende zamanında ustaya sormuştum.Bu bahsettiğin durumları bende netten öğrendim.Onları ustaya sordum.Yağa su ya da suya yağ karışma olursa araç kısa sürede yağlama sağlıksız olacağından belli edeceğini söylemişti.

 

Anladım abi dediğim gibi herhangi bi aksilik yok motorun çalışmasında

 

Geçmiş olsun kardeşim inşallah conta yakmamıştır aracın,su kaçağı diye çıktık yola sonra conta yakma olayı hayat süprizlerle dolu valla bende sızıntıyı bi bulamadım lpg t borularını sıktık bu sefer regülatör borularından kaçırdı o kelepçeleri sıktım şimdi sızıntı görmüyorum bütün bağlantı yerlere bakabildiğim kadar bakıyorum ama gene yedek hazneden eksiliyor şaştım kaldım,kalarüferi çalıştırınca acaba diyorum ondan olabilir mi