Era 1.4 Team ile 1.5 Team arasında kararsız kaldım

1.4 civic mi?hiç duymadım.en düşüğü 1.6 die biliyom

 

gls tipi motorlarından bir örnek verirmisin? aynı sınıfa girecek olan?

Gls bir motor tipi degil donanım türüdür bu arada
Düzenleyen : chiptuner

 

bnce hyundai - lerinden,yol tutuş,yakıt ve güvenliği çıkarmalısın

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif 1.4 İS 1.4 İES hiç duymadınmı...

 

pardon yalnış biliyomuşumgls=grand lux super.
lakin hyundai elentra daki motor,v-tec e kafa tutar.

 

ben bile biliorum bu motorları..https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Bence sen biraz daha araştırma yapmalısın deadus sanırım yaşın genç.. yada başka bir araç kullanmadın yada hiç kullanmadın bu araçları.. Güvenlikte Hyundai ile bir alman bir fransızı kıyaslayamazsın..
Konforunda zaten kullanan herkes bilir..
Yol tutuşa gelince Aynı sınıfından birsürü örnek sayabilirim sana.. Era kendi sınıfının en kötü yol tutan araçlarından birisi süratle girilen virajlarda çok çabuk arka atıyor..
Yakıt zaten performanslı olan araçların kesin kuralıdır.. Performansı yüksek olan bir araç her zaman fazla yakar aynı teknoloji ve sınıftaki araçlardan..

 

hangi motor söylermisin

 

arkadaş eski kasaları tam bilimiyo sanırım 96-01 kasalarda hecbek ler 1.4 sedanlar 1.4 ve 1.6 olarak piyasaya sürüldü.tabi vtı ı katarsak oda 1.6 160 170 bg var

 

elentradaki motor işte

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

<TABLE id=table16 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">



<TABLE id=table17 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="40%" height=22>
<TABLE id=table18 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>Motor
<TD style="BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="60%" height=22>
<TABLE id=table19 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>4 silindir


<TABLE id=table23 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="40%" height=22>
<TABLE id=table24 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>Motor hacmi
<TD style="BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="60%" height=22>
<TABLE id=table25 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>1595cc 16V


<TABLE id=table29 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="40%" height=22>
<TABLE id=table30 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>Eksantrik
<TD style="BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="60%" height=22>
<TABLE id=table31 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>Üstten çift eksantrikli


<TABLE id=table29 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="40%" height=22>
<TABLE id=table30 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>Besleme
<TD style="BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="60%" height=22>
<TABLE id=table31 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>VTEC


<TABLE id=table35 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="40%" height=22>
<TABLE id=table36 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>Maksimum Güç
<TD style="BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="60%" height=22>
<TABLE id=table37 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>160 HP / 7600 d/d


<TABLE id=table41 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="40%" height=22>
<TABLE id=table42 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>Maksimum Tork
<TD style="BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="60%" height=22>
<TABLE id=table43 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>153 Nm / 7000 d/d


<TABLE id=table47 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="40%" height=22>
<TABLE id=table48 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>Maksimum Hız
<TD style="BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="60%" height=22>
<TABLE id=table49 cellSpacing=4 cellPadding=0 width="100%">


<TD =orta>215 km/h


<TABLE id=table53 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">


<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ffffff 1px solid" vAlign=top width="40%" heig

 

yollarda göreyim civic i.elentra ile alırım.2005 model 2 side.

 

madem o kadar kaliteli motor yapıyor honda,f-1 de ve rallide niye tutunamadı???

 

senin gibi çok kişi alıyodu forumlarda

 

2005 ELENTRA TEKNİK VERİLER
Hyundai Elentra 1.6 GLS:

TEKNİK VERİLER

Üretim Yeri : Kore
Karoser : Sedan
Kapı Adedi : 4
Uzunluk : 4525 mm.
Genişlik : 1725 mm.
Yükseklik : 1425 mm.
Ağırlık : 1253 kg.
Dingil Açıklığı : 2610 mm.
Bagaj Hacmi : 415 lt.
Motor Yeri : Önde Enlemesine
Motor Tipi : DOHC (üssten çift eksantrik)
Motor Hacmi : 1599 cc
Silindir Sayısı : 4 adet
Valf : 16
Besleme : Çok Noktadan Enjeksiyonlu
Yakıt Türü : Süper Kurşunsuz
Yakıt Deposu : 55 lt.
Max Güç : 105/5800 HP
Max Tork : 146 Nm/3000 dd
Maximum Hız : 182 km/s
0-100 km Hızlanma : 11 saniye
Çekiş : Önden çekiş
Şanzıman Türü : Düz
Vites Adedi : 5
Lastikler : 195/60 R15 H
Fren Ön : Hava soğutmalı disk
Fren Arka : Disk
Yakıt Tüketimi : 7 lt (Ortalama)
9,1 lt (Şehir İçi)
-------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------
2005 CIVIC TEKNİK VERİLER
MODEL Civic Sedan 1.6 LS

MOTOR Su soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC VTEC-II 16 supaplı, enine yerleştirilmiş, 4 sıra silindir

YAKIT SİSTEMİ PGM-FI

ÇAP&amp;STROK(mm) 75x90

HACİM(cc) 1590

SIKIŞTIRMA ORANI 10.4:1

MAKSİMUM GÜÇ 110 PS / 5600 rpm

MAKSİMUM TORK 152 Nm / 4300 rpm

ŞANZIMAN Düz 5 ileri, 1 geri

FRENLER Ön: Hava soğutmalı disk Arka: Kampana

SÜSPANSİYON Ön: Toe kontrol bağlantılı McPherson kol helezon yay, gazlı amortisör, viraj denge çubuğu
Arka: Reaktif bağlantılı çift salıncak, helezon yay gazlı amortisör, viraj denge çubuğu

EBATLAR Uzunluk (mm) 4480
Genişlik (mm) 1715
Yükseklik (mm) 1445
Aks mesafesi (mm) 2625
Ön tekerlek izi (mm) 1471
Arka tekerlek izi (mm) 1478

BOŞ AĞIRLIK(kg) 1096

LASTİKLER 185/70 R14

YAKIT DEPOSU(lt) 50

BAGAJ HACMİ(lt) 420

MAKSİMUM SÜRAT km/sn 195

HIZLANMA 0-100 Km/sn 9.2

YAKIT TÜKETİMİ (lt/100km) Şehir içi (lt) 8.2
Şehir dışı (lt) 5.5
Birleşik (lt) 6.5

Düzenleyen : chiptuner

 

hyundai bu sölediğin kategoride kaçıncı sırada sölemisin

 

çok gördüm hyundai küçümseyenleri.
önlerinde 4 lümü yaktım seyrettim.

 

2005 model civic ve elentranın teknik verilerini sana yardımcı olmak için attım buraya kırmızı ile yazılanları dikkatle okumanı tavsiye ederim deadus .. Ki benim bahsettigim vtec dark lighting içindi 160hp olan efsaneden bahsediyordum vti Araştırmacı olman güzel ama aceleci olma hyundaiyi iyi biliyorum ben kendi arabamızda hyundai ben otomotivin içinde olan biriyim..

 

fabrika verilerinin çoğu yalnış.en basitinden:
1.3 admire:180 km/s maximum hızmış.200 gördüm.