Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

>Enjektör Temizlik & Değişim Hk !!!

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda H.SAHİN tarafından 1 Mart 2010 tarihinde açılan konu

  1. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Ben 20 Liralık Mazota Tümünü Atmıştım https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
     
  2. H.SAHİN

    H.SAHİN Vip Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    7 Haziran 2008
    Mesaj:
    1,538
    Alınan Beğeniler:
    66
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Adana
    Ad Soyad:
    Hidayet Ş.
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    2 yıldır kullanıyorum fakat ilgili sorun ile karşılaşmadım..

    Sorunda depo içerisinde bulunan pompa ağızındaki süzgecin biraz küçük ve sadece alttan mazot aldığı için tıkanıyor..(şirket aracında oldu) Bende problem oluşmadan değiştirdim..
    Sonradan takılan süzgeç daha büyük üsttende mazot çektiği için alt tarafı tıkansada sorun oluşmuyor..



    Düzenleyen : H.SAHİN
     
  3. H.SAHİN

    H.SAHİN Vip Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    7 Haziran 2008
    Mesaj:
    1,538
    Alınan Beğeniler:
    66
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Adana
    Ad Soyad:
    Hidayet Ş.
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    alıntı.

    Son söz olarak eğr çok
    gerekmiyorsa bakım olarak genelde bu tür malzemeleri önermiyorum. Ama
    motor tekliyor illaki müdahale gerekiyor ve bahsettiğim kalıcı çözüm
    olan ultrosonik temizleme gibi yöntemler yapılamıyorsa kimyasal yöntem
    ara ve kısa vadeli volarak tercih edilebilir.

    Her şeyin bir
    artısı eksisi vardır Ultrosonik tarzı kalıcı ve kesin çözümlerinde
    şöyle bir sakıncası vardır. Eğer elinizdeki enjektör olsun kılcal ve
    çok hassas toleranslarla çalışan ürünler varsa bunlar yakıtın basıncı
    ve aşımdırıcı partiküller nedeyile aşınırlar yani bir bakıma
    genişlerler. Siz bu kalıntıları kökten sökünce bu sefer çap genişler
    oluk gibi yakıt yakar ayar tutmayabilir.

    Bu nedenle hangi
    tip temizleme yöntemi seçerseniz onun artısını ve eksisini öngörerek ve
    aracın aldığı yakıt gittiği km gibi faktörleri simule ederek bir seçim
    yapmak gerekir. Kimyasal yöntemlerde temizleme yüzeysel yapılır çap çok
    genişlemez çünkü bir miktar kalıntı veya karbonm enjektörden çıkmaz .Bu
    olayın artısıdır ama eksisi sizin iş kısa vadeli çözüm olur yine
    tıkanma veya daralma olacaktır ve ikinci sefer daha kısa sürede
    müdahale ister. Halbuki ultronikişlemlerde malzeme sıfır hale getirilir
    ama sıfır ahli artık orjinal halinden kötü durumdaysa sonuç sizi tatmin
    etmeyebilir. Bu yöntemin suçu değil, sizin temizlik işinde geç kalmış
    olmanızdır.
     
  4. H.SAHİN

    H.SAHİN Vip Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    7 Haziran 2008
    Mesaj:
    1,538
    Alınan Beğeniler:
    66
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Adana
    Ad Soyad:
    Hidayet Ş.
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    ilgili problemi yaşamadım..
     
  5. Reporter

    Reporter Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    1 Aralık 2013
    Mesaj:
    230
    Alınan Beğeniler:
    23
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Darıca
    Ad Soyad:
    Olcay A.
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Milenyum ve Admirelerin yakıt tanklarının içi boyalı olduğundan bu maddeler boyları söküp enjektörleri dahada tıkıyor diye okudum bikaç yerde Milenyum ve Admire sahiplerinden enjektör temizleyici kullanan varmı? Böyle birşeyle karşılaşan yada duyan varmı? Teşekürler.
     
  6. gavil

    gavil Kayıtlı Üye

    Katılım:
    28 Nisan 2012
    Mesaj:
    142
    Alınan Beğeniler:
    6
    Şehir:
    Türkiye
    Selam herkese.Öğleyin arabaya az miktar enjektör temizleyici attım. biraz gaza asıldım.3000-3500 devir normal gittim. sonra ışıkta yavaşladım tekrar hareket edince 3000 devirde araç yığıldı gaz keser gibi oldu sanki fren yaptım. yavaşladım tekrar 3000 devirde yine aynı şeyi yaptı.Enjektör temizleyici enjektörleri ellemiş olabilir mi? :RpS_ohmy:
     
  7. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Aracını stop edip çalıştır.

    Muhtemelen korumaya geçti!

    Eğer devam ederse ECU yü okut arıza ne ise ona göre hareket et.


    ARACIN BENZİNLE çalıştığını varsayıyorum.
     
  8. gavil

    gavil Kayıtlı Üye

    Katılım:
    28 Nisan 2012
    Mesaj:
    142
    Alınan Beğeniler:
    6
    Şehir:
    Türkiye


    Enjektörleri temizlemek için benzinde kullanmıştım bakalım iş çıkışı göreceğiz son durumu.Koruma dediğiniz nedir?Biraz açar mısınız?
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 25 Kasım 2014

Bu Sayfayı Paylaş