En Uygun Lastik Seçimi

165-65-14 idi 175-65-14 yaptım..

 

Kış lastiği için iyi ebatlar. Kış lastiğinde ne kadar ince taban olursa o kadar iyidir.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

hayırlı olsun 175 daha iyi olur...

 

kışlastiğinde taban ince olunca İYİ DEĞİLDİR. bence isterseniz bir lastik firmalarına danışın ve ya netten bakın belki çekişte iyi olabilir ama heleki getz te frenleme emin olun hiç iyi sonuç vermez........

 

taban daraldıkca birim yuzeye düşen basınc artar..kara daha iyi tutunur..

 

evet çok doğru ama viraj kabiliyeti 0 a düşer gibi birsey olur.

 

azı karar çogu zarar durumu yani..

 

Bir belgeselde izlemiştim. Bir filin ayağının bastığı yerdeki 1 cm2 alan ile, ince topuk diğer adıyla çivi topuk giymiş manken gibi bir bayanın 1 cm2 uyguladığı basınc karşılaştırılmış. Basıncların rakamları aklımda değil ama manken niteliğindeki bayanın giydiği ince topuk ayakkabının topuğunun basınc şiddeti filin uyguladığından kat ve kat daha fazlaydı. Ki bir fil 8-9 ton manken niteliğindeki bayanda 50-60 kg.

Şahsen ben arabama kış lastiği alacak olmsam tercihim 175 tabandan yana olurdu. Elbetteki ince taban frenlemede, virajlarda etkisi vasat yönde olur ama. Buzlu, karlı zemindede zaten ister istemez insanlar psikolojik olarak fazla hız yapmıyor. Tabanın ince olmasınında böyle zeminlerde bertaraf eden yönü lastiğin o şartlara uygun olarak tasarlanıp imalatının yapılmasıdır. Bir ara lastik markaları Kuzey kutbunda donmuş denizin üzerinde arabalarla çıkardıkları yeni lastikleri test ediyorlardı. Hepsinde ince taban lastik takıp test edip tanıtıcı reklam niteliğinde ekranlara yansıtıyorlardı. Sonuçta Bir A4 yada Alfa 156 modelinde en az 205 lastik olur, ama ekranlardaki bu arabalarda lastikler ince. Ki A4 modelinde çift egzost olanında benim tahminim 225 tabandan aşağı olmayacağı...

Bu değindiğim konu adece kış lastikleri için geçerlidir, Yaz yada yağmur lastikleri için farklı platformda farklı olarak değerlendirilir...