Elantra 94 Aracıma Sıfır Motor Yapıyorum .

bu gün geç oldu bu sorunu araştırmak lazım iyi akşamla arkadaşlar

 

merhaba,
forma uzun zamandır giremiyordum.. konuyu yeni gördüm.. öncelikle tebrik ederim.. 1.sayfadan itibaren tüm yorumları ve resimlere göz attım.. öncelikle ne işle meşgulsünüz? motor dağıtmak, hem de dükkanınız yokken malzeme eksikliğinde motor dağıtmak cesaret ister.. Bilgi birikimi olan arkadaşlarımız bile cesaret edemiyor üstelik.. Bu motorlar benim hoşuma gidiyor.. kaputu açtın mı dolu dolu bi motor görüyorsun 6. sayfadaki BMW stobu benzetmesine hak veriyorum, stoplar biraz benziyor Motorla ilgili bilginiz varsa bişey sormak istiyorum..Aşağıdaki emme manifoltu oluyor sanırsam



Yumurta kasa 1.3 accentler karbüratörlü yakıt beslemesine sahip.. buna 1.5 lerdeki enjeksiyonlu sistem olur mu? yani yukarıdaki resimdeki gibi 1.5 lerin emme manifoltları uyar mı?

 

Helal olsun. Elinize sağlık.

 

Tesekkür ederim Berkay bey

 

Evet Berkay bey emme manifoltu görüldügü gibi pislik içinde içi dışı temizlenince tekrar ekleyecegim

 

Subab iticileri konusunda biraz kafama takılan 1 kaç soru var . Elantra,daki subab iticilerinde yağ ilemi çalışıyor yay ilemi sanayide bir ustaya sordum iticiler yağ ile çalışır dedi.

istanbul,da parca satan firmayı aradım parçaya bakım tekrar beni arayacaklar siz değerli dostlarada sormak istedim hangi sistem vardır ?

 

Merhabalar. Bahsettiğiniz konu sanırım supap boşluğu ayarı ile ilgili. Zira tüm supaplar yay ile açılıp kapanırlar. Ancak supap ile kam arasındaki boşluklar, şimli yada mekanik olarak ayarlanırlar. Sizin aracınızda sanırım şimli olan tiptendir. Şimli supap ayarı yapmak biraz zahmetli ve netamelidir. Sentil ve özel pul yardımı ile bir defa yapılan ayar, siz motoru yeniden yaptırana kadar değişmeyecektir. O yüzden ayar sürecine dikkat etmelisiniz. Genelde bu ayarı motor silindir kapağı tamircileri yapıyor.

 

bahsettiğim subab iticisi tolga bey

 

Bu parçanın içerisinde muhtemelen yay olmaması gerekir. Sıkı geçme ve yüksek yağ basıncı ile yüksekliği ayarlanabilen bir sistem olması gerekir. Çünkü burada horoz (supaba basan parça) ile supap arasında %10-15 lik bir boşluk sağlamaktır.

 

Sizi tebrik ediyorum büyük cesaret. Allah kolaylık versin. inşallah eskisinden daha güzel çalışan bir motora sahip olursunuz.

Motor kapalı kutu ilanlara baktığım araçlarda 200binin üstünde olan arabalar var. onların içi ne durumda acaba

 

Ne arabalar var 50.000 de yatak saran ve ayni arabanin 400.000 de motor yaptiranida var. Bakim ve kullanima bagli.

HTC Sensation Z710e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Koray 1.3 12v karburutore 1.5 12v ecfi nin emmesinin olup olmadigini sormussun.
OLMAZ.

 

1.5 emme 1.3 e olmamasi gerek.
gorselde aynilar lakin enjeksiyon farki vardir

 

Koray bey emme manifoltunu niçin değiştirme gereği duydunuz

 

Subab iticiler ve diger parçalar temizliğinde son aşama

 

sizin araçta yağ ile çalışan sistem mevcut. yani elle bir ayar yapılmıyor yağ basıncıyla otomatik ayarlıyor diye biliyorum.

 

Mitsubishi'nin binek araçları ülkemizde pek piyasa yapmasada motorlarının mükemmel olduğu bir gerçek.bak şimdi aklıma geldi ,Hyundai yeni yeni palazlanırken mitsubishiden destek aldı o halde hımmm. fadılın getirdiği protonlarda da mitsubishi motorları vardı.protonda üretim tesislerini açtığında mitsubishiyle teknoloji ortaklığına gitmiş hatta üretim hatları mitsubishi kurmuş ilk araçların yapımında mitsubishili mühendisler çalışmış filan. yanlış bilmiyorsam GDI teknolojisini ortaya çıkaran da mitsubishi. zaten ağır endüstri motorlarıda üretiyor kendileri gemi motorları filan. eee yani dersenizde bir yanisi yok aslında bu tür ilerleme aşamaları benim dikkatimi çekmiştir hep

 

Mürsel evet aynen öyleymiş istanbul,daki firmayı ben aradım işin yogunlugundan arayamamışlar 4g61 ler dedi yağ,lı sistem dedi kafam rahatladı

 

Motorun alt bloğ,un grank,ın takılması.
Burdan sami usta ve mustafa ustaya yardımlarından dolayı tesekükür ederim .
Motor yenileme çorum 2 - YouTube

 

Motor yenileme çorum - YouTube