Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Ekonomi Budur!

'LPG Sistemleri' forumunda Kedi tarafından 18 Mayıs 2009 tarihinde açılan konu

  1. kerem0642

    kerem0642 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    25 Nisan 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bende tam cumlelerı toparlarken sen yazmıssın cevabı coskun abi. sonucta araç hava alıyor egzozdanda bırakıyor. sıkışma devam edıyo. zaten yuksek devırlerde giderken duydugumuz ses sadece patlama sesi değilki. sıkışma sesi, triger kayışı sesi, egzozdan gaz cıkma sesi vs.
     
  2. Misafir

    Misafir Guest

    Kesinlikle....şöyle bir misal vereyim size, herhangi bir lastiği düz bir zeminde ilerletmek için elinizle yuvarlarsınız ancak bayıra geldinizmi elinizle yuvarlamaya gerek kalmadan kendi devam eder, işte burada sizin eliniz motorun ürettiği güç oluyor, düz zeminde gitmesi için siz lastiği iteliyorsunuz ancak rampa aşağı geldiğinde sizin itmenize gerek kalmadan yani motorun güç üretmesine gerek kalmadanlastik yol almaya devam ediyor...olay bu yani...
     
  3. Misafir

    Misafir Guest

    Teşekkürler.....Valla üstad, bunu sonuçları alınca göreceğiz...cihaz nabzımın neden yüksek (130)olduğunu tespit etmek amacıyla takıldı....
     
  4. kerem0642

    kerem0642 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    25 Nisan 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    aynen oyle tam 5000 de giderken gaza 4te 1 kadar dokunun devir 6000 e gelsın aracın yaktıgı yakıt 5. viteste 100le sabit hızda aracı tutmak için 4te 1 gaza basarkenki yakılan yakıtla aynıdır. (4te bir oranı değişebilir tabiki)
     
  5. Kedi

    Kedi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    4 Mayıs 2009
    Mesaj:
    129
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Cevap için teşekkür ederim,
    Kerem Bey'e de cevapları için teşekkür ederim.

    Demek ki artık km de 0,9 liradan da az yakacağım https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

    Herkese iyi geceler dilerim,
    saygılar sunarım...
     
  6. kerem0642

    kerem0642 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    25 Nisan 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    konuyu bilmiyorum ama geçmiş olsun abi.
     
  7. Kedi

    Kedi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    4 Mayıs 2009
    Mesaj:
    129
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Tekrar geçmiş olsun,
    doktorun sonuçlarını bizimle paylaşırsınız umarım.

    Saygılarımla...
     
  8. Kedi

    Kedi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    4 Mayıs 2009
    Mesaj:
    129
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Teşekkür ederim cevaplar için...
     
  9. kerem0642

    kerem0642 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    25 Nisan 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Demek ki artık km de 0,9 liradan da az yakacağım https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
    ben tüm bunları bıldıgım uygulayıp denediğim halde. aynı sehırde ve lpg yı yaklaşık aynı fiyatlara aldıgımız halde bu rakamlara ulaşamıyorum. gerçi girdiğimiz trafıklerde farklı. 1.6 motorla dur kalk trafıkte 20 dakkada benzin ibresinin oynadıgını görebiliyodum. bu arada 1.6 motor 100-110 gibi hızlarda 1.4 ten daha az yakar. ama o az yaktıgını dur kalk trafıkte 2 misli geri alır. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
     
  10. Misafir

    Misafir Guest

    Dur kalk'daki yakıt sarfiyatındaki artışın sebebi frenleme'den kaynaklanıyor, frene bastığınızda motor hortum gibi yakıt emiyor, tecrübeyle ve serviste yapılan testlerle sabittir....
     
  11. kerem0642

    kerem0642 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    25 Nisan 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    biliyorum abi. hem fren hem rolantide. araç 1.6 oluncada 1.6 lık benzin yakıyo. devlet baba hibrit arabalardan fahiş vergi almaktan vazgeçse insanlar yönelebilir bu araçlara. bence Türkiye'de otomobillerin harcadıgı yakıtın %15-%20 si sıkısık trafıkte harcanıyo.
     
  12. kerem0642

    kerem0642 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    25 Nisan 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    ben bazen bakıyorum cok trafık var yolda eğimliyse kapatıyorum kontagı. el freniyle devam ediyorum
     
  13. Kedi

    Kedi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    4 Mayıs 2009
    Mesaj:
    129
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Bu da benim bazı yöntemlerimden https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
     
  14. kerem0642

    kerem0642 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    25 Nisan 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    sızın ulaştıgınız degerlerde yokuş aşagı kontak kapatmak yok dimi içinde?
     
  15. Kedi

    Kedi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    4 Mayıs 2009
    Mesaj:
    129
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
    Yok elbette!

    https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
     
  16. kerem0642

    kerem0642 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    25 Nisan 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    iyi o zaman. bu arada Allahtan kullandıgımız araclarda elektronik el freni yok. yeni renolardakı gibi.
     
  17. gokhangry

    gokhangry Kayıtlı Üye

    Katılım:
    11 Ocak 2009
    Mesaj:
    170
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Bu yaptığınız çok tehlikeli bence. 3 kuruş tasarruf etmek uğruna hem kendi canınızı hem de trafikte diğer insanları tehlikeye atıyorsunuz. Motoru stop ederek ilerlemek çok tehlikelidir...
     
  18. navy35

    navy35 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Ocak 2008
    Mesaj:
    280
    Alınan Beğeniler:
    1
    bence bir kere daha düşünün.
     
  19. zapatista

    zapatista Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Temmuz 2008
    Mesaj:
    44
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    merhabalar...
    arkadaşımız forumdaysa eğer..
    kendisine ve yakıt değerlerine saygı duyuyorum ama var bir hata..
    ben eskişehirden sürekli seyahat yapıyorum hafta sonları ankara benim mola yerim..
    meslektaşız bende tarih öğretmeniyim..
    o değerleri gözümle görmek isterim..
    o değerleri yakalarsan sana bir maaşımı vereceğim :)
    yakalayamazsanda tüm masraflarını ben karşılayacağım..
    lpg yemek, çay kahve..
    saygılar...
     
  20. Kedi

    Kedi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    4 Mayıs 2009
    Mesaj:
    129
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Değerli öğretmenim,
    ilginiz için teşekkür ederim.
    Ben o öneriyi Coşkun Bey'e yapmıştım.
    Henüz sizinle tanışamadım-sizin, değerleri gözünüzle gördükten sonra yazacağınız yoruma da ne kadar "doğru hesaplanmış" olarak bakılacağından emin değilim.
    Ayrıca, sizin teklifinizi kabul edersem bundan sonra da diğer teklifleri kabul etme durumunda kalma sonucuyla karşılaşabilirim. Zaten bu sebeple teklifimi bir tek Coşkun Bey'e yapmıştım.
    Anlayışla karşılayacağınızı umuyorum.

    Saygılarımla...
     

Bu Sayfayı Paylaş