LPG KABLO

Egr Valfi Anormal Çalışıyor

'Getz Forum - Club' forumunda baboli97 tarafından 8 Eylül 2023 tarihinde açılan konu

  1. baboli97

    baboli97 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    11 Kasım 2017
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Cenk Güler
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Merhaba arkadaşlar. Aracım hyundai getz 1.5 crdi 110 hp. Aracımda uzun zamandır gaza yüklendiğimde arka taraftan gözle görülür simsiyah duman atma problemi vardı. Uzun araştırmalar ve türlü kontrollerden sonra egr iptali yaptırdım. Yazılımsal ve mekanik. Duman atma kesildi fakat bu seferde çekiş düşüklüğü yaşadım. Normalde hiç dip gaz yapmadığım halde uzun yolda defalarca dip gaz yapmak ve vites küçültmek zorunda kaldım. Arabam sanki 65-70 beygire düşmüş gibi oldu. Egr yakın zamanda söküldü. Tamamı soğutucu kısmıda dahil kontrol edildi. Aşırı kirlenme yada tıkanıklık yoktu hatta oldukça temizdi. Torque uygulamasıyla egr açıklığının değerlerini yolda giderken incelediğimde gaza bastığımda değerlerde artış (%50-60 arası) görürken gazı bıraktığımda %5 civarına düştüğünü gördüm. Egr iptali yapıldığında değer % 0 olarak sabitti.
    Çekiş düşüklüğü nedeniyle iptal ettirdiğim egr yi tekrar açtırdım. Tabi motor soğukken rölanti dalgalanması ve gaza yüklenince aşırı duman atma geri geldi fakat performansta çok iyi oldu.
    Benim bunlardan çıkardığım sonuç egr valfimin anormal çalıştığı oldu. Yani gaza yüklenince kapanması gereken egr oldukça açık kalıp egzozdan duman atmasına neden oluyor galiba. Çünkü gaza yüklenince egr değerinin 0 olması (yani kapalı konuma gelmesi) gerek diye düşünüyorum. Sanki ters çalışıyor gibi. Sanırım elektronik bir arıza var. Her neyse çok uzun oldu. Bu durumla ilgili tecrübeli yada bilgili arkadaşların fikirlerini paylaşırsa çok memnun olurum.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,493
    Alınan Beğeniler:
    16,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    merhaba, muhtemelen yazılımınız kötü. nerede yapıldı yazılım?
     
  3. baboli97

    baboli97 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    11 Kasım 2017
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Cenk Güler
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Yazılım ikitelli güngören sanayide meşhur bir egsozcu da yapıldı.
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,493
    Alınan Beğeniler:
    16,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    pideci, fırıncı, egzozcu yazılımı bu kadar oluyor maalesef.
     
    santafe2004, ozgutozkan ve MAERKEK bunu beğendi.
  5. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,594
    Alınan Beğeniler:
    4,918
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    egr eksoz tarafından
    contalıyken fer. düşmemesi gerekir.tabi yazılımdanda iptalse.

    DP varmı araçta
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  6. baboli97

    baboli97 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    11 Kasım 2017
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Cenk Güler
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Yazılımdan da iptal edildi. Herhangi bir arıza kodu yoktu ve evet egsoz tarafından contalıydı. Bu arada egr valfinin fişide çekiliydi. Dp yok. Euro 4 motor sadece katalizör var.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  7. baboli97

    baboli97 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    11 Kasım 2017
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Cenk Güler
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Bu yazılım işini düzgün yapan bir yer tavsiyeniz olur mu bana? Olmazsa yeni egr valfi almayı düşünüyorum. 6000 tl fiyat aldım orjinal mobis için.
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,493
    Alınan Beğeniler:
    16,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    dr.ecu iyidir.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  9. baboli97

    baboli97 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    11 Kasım 2017
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Cenk Güler
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Biraz daha araştırdım ve egr selenoid valfi diye bir parça olduğunu öğrendim. Ne işe yaradığını biliyor musunuz? Benim aracımda ayrı bir parça olarak var mı yoksa elektronik kontrollü valfin içindemi yer alıyor? Valfi boşuna değiştirecek maddi durumum olmadığı için soruyorum. Şimdiye kadar verdiğiniz cevaplar içinde teşekkür ederim.
     
    Son düzenleme: 9 Eylül 2023
  10. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,493
    Alınan Beğeniler:
    16,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Sizde egr valfli degil, yanlış islerle uğraşmayın, egr probleminiz yazilim kaynakli gorunuyor.

    Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    baboli97 bunu beğendi.
  11. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,594
    Alınan Beğeniler:
    4,918
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    1.5crdi uğraşmaz.hele şuan imkansız
     
  12. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,493
    Alınan Beğeniler:
    16,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    hazırda vardır, hatta infosu varsa bende dosya atabilirim :)
     
  13. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,575
    Alınan Beğeniler:
    7,801
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    -Türkiyede Yaşamıyorum
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    :D simitçi kahveci gazozcu gibi oldu serdar hocam
     
  14. santafe2004

    santafe2004 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Ağustos 2017
    Mesaj:
    6,575
    Alınan Beğeniler:
    7,801
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ANKARA
    Ad Soyad:
    Gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    -Türkiyede Yaşamıyorum
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    geçmiş olsun serdar hocamın ve arkadaşların dediği gibi muhtemelen kötü yazılımdan dolayı .benimde bir arkadaşım egr temizletmeye gitti önce egr iptal sonrasında çekiş düşüklüğü özellikle geri viteste aşırı siyah duman atma.v.s olunca eski haline çevirtmek istemiş gerek yok duman atma olur ara sıra normal demişler çekişin düzeldiiğini zamanla hissedersin deyip geçmişler. halen daha düzelmedi
     
    baboli97 bunu beğendi.
  15. baboli97

    baboli97 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    11 Kasım 2017
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Cenk Güler
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Ben zaten egr iptalini iptal ettim :) Arabanın yazılımıda orjinale döndürüldü. Egr şu an aktif. Ve tüm sorunlarım geri döndü. Soğuk motorda rölanti dalgalanması var. 2000 3000 arası devirlerde ara sıra silkelenme (özellikle 2. ve 3. viteslerde) var. Ani gazlamalarda (arkamda olmak istemez kimse) siyah bir duman bulutu var. Egr valfi ve soğutucusu yakın zamanda komple söküldü ve temizlendi. Zaten bu sebeplerden iptal yaptırmıştım. Fakat uzun yolda aracım kağnıya döndü. Egr aktif edilince yukarıda yazdığım tüm sorunlara rağmen son derece güçlü bir çekişi var. Benim tek istediğim Egr nin normal çalışması. Ama Egr sistemi sağlam ve temiz gibi duruyor. Aracı 2 yıl önce 2. El aldım. Aldıktan sonra başka bir sebepten yetkili servise gittiğimde servis geçmişini sordum. 2020 yılında egr valfinin değişiminin yapıldığını öğrendim. Yani egr yeni sayılır. Açtığımızda da normal temiz çıkmıştı. Şimdi benim aklıma her şey normalken böyle bir durumun olması araçta yazılım mı var sorusunu getirdi. Maf sensörüde yeni ve orjinal. Rölantide torque uygulamasında 5-6 gr/sn görüyorum. Egr iptalinde 10 lu bir değerdeydi. Normal değerim egr aktifken 8 küsürlü olması gerekiyor sanırım. Buradan egr valfinin aşırı açıldığı sonucına vardım. Dr ecu ya gitsem aracın yazılımlı olup olmadığını anlayabilirler mi?
     
  16. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,594
    Alınan Beğeniler:
    4,918
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    orjinal yazılıma döndün ve sorunların varsa.bence sıkıntın egr değil.

    arabada başka problem var.önce bu problemi çözüp yazılım yaptırın derim.

    ist. neresindesiniz.
     
  17. baboli97

    baboli97 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    11 Kasım 2017
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Cenk Güler
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    İstanbulda 212 avm nin yakınındayım. Araçra normalde hiç bir arıza kodu yok. Hava akış metre 1 yıl önce bosch marka değişti. Arıza kodu vardı. Yine bosch serviste enjektörleri sırf kontrol için söktürüp baktırdım. Emme manifoldu boğaz kelebeği tüm egr yolu kontrol edildi ve temizlendi. Isıtma bujileri değişti. Yakıt filtresi servisten orjinal alındı. Diğer filtreler mann marka orjinal. Akü sıfır mutlu akü takıldı. Katakizörler ve oksijen sensörü söküldü sağlamlığı kontrol edildi ve temizlendi. Satın aldığımda turboda az bir ıslık sesi vardı. Turboda revizyon oldu. Bütün bunlara rağmen şu anda egr fişi çekili geziyorum. Şehir içinde rahatsız eden performans kaybı yok. Heralde egr valfinide değiştirip yine çözüme ulaşamıyacağım. Neyse performansa ihriyacım olduğunda fişi takıp ne kadar duman o kadar randuman deyip devam edeceğim :)
     
  18. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,493
    Alınan Beğeniler:
    16,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    egzoz ucuna kadar düz borunuz yoksa ne kadar duman o kadar bela demektir. milleti kandırıyorlar randıman diye.
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş