Egea Sedan 1.6 E-torq At6(tam Otom) Ve 1.3 Multijet2

pejo son iki senede çıkarttığı orta ve yüksek modellerde geçmişte bolca tartışılan sıkıntıları gidermek için büyük atılımlar yaptı deniliyor. EAT yağlı kavrama şanzıman vs. vs. acaba yeni pejolar eskilerinden sağlam mı? Fransa Nice deki bacanakta 2011 model 3008 1.6HDI var manuel vitesli, jant kapakları tavan çıtaları güneşten erimişti, tavan boyası da aynı şekilde güneşten ciddi zarar görmüş vernik atmış, debriyajı bitirdiğinde pedal çok sertleştiği için pedalın üst merkeze giden çubuğu pedalın üzerinden kopup yolda bırakmıştı balata baskı ve pedal değiştirdi. Yenileri daha sağlam diyorlar zaman gösterecek.

3008 gibi bir 1.6HDI 100km de 4,5-5 litre yakıyordu deli gibi de hızlanıyordu şaka gibi

ama pejo nun iç dizaynı genç işi tabi belli bir yaş üzerine hitap etmemesi doğaldır

 

7lt’yi görmez. 9bin km ortalaması 5.7lt




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

abi belki biliyorsun bende 1.6 e-torq benzinli otomatik var. 9000 km dir sıfırlamadım. Ortalama tüketimim 7.4 gerçekten aldığıma hiç pişman değilim. Tam bir fiyat performans arabası. Ama insanların ön yargısı çok. Arkadaşlarım binince gerçekten güzelmiş. Biz böyle bilmiyorduk diyorlar. . Benimde bakım 2 ay geçti en yakın servis 100 km uzakta. Haftasonu da yasaklı olunca bakım yaptıramadık

 

Sedan Astra'da 1.6dizel yok, 1.4T tek motor seçeneği ile geliyor, sanırım 10bin lira kadar daha uygundu. Elantra'da güzel bir seçenek fakat araç piyasada yok sanırım, elantra 163binliraymış

 

Hocam şimdi ne almayı düşünüyorsun?

 

Bütçe kısıtlı, model seçimim yok sadece otomatik olması ve turbo destekli bir motora sahip olmasını istiyorum ne yazıkki gün geçtikçe araç fiyatları artarak devam ediyor.

 

Ben de aynı tepkilerle karşılaşıyorum. İnsanlar yakından görüp binince fikri değişiyor. Ben de alırken hoşuma gitmez satarım diye sıfır almadım, yoksa aradaki farkı neredeyse vade farksız kredi veriyorlardı. Şu anki aklım olsa sıfır alırdım. Benim için en büyük artısı iç hacmi, bir çok C sınıfından geniş, bagajı D sınıfı ile yarışabilecek büyüklükte.
Buradaki servis tam kapasiteyle çalışmıyor, zorunluysanız gelin diyor, garanti bitiş tarihlerini de uzattılar. Vw Kocaeli Ark Oto tamamen kapattı, muhtemelen çalışanların birinde veya fazlasında Covid pozitif çıktı.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

10000 lira az ödeyip bu linklerde yazan arabayı sakın alma abi
https://mobile.donanimhaber.com/opel-astra-k-1-4t-piston-kirma-problemi--127795993-2

https://eksisozluk.com/opel-astra-k--4637326?p=7

Ne kötü sedan kasaya tek motor seçeneği koyup tüketiciyi kobay denek yerine koymak. Adı çıkmış bu motoru zorla ucuz diye de kandırıp bizim millete satacaklar.

Allah ın sevdiği kuluymuşsun ki ödeme planında anlaşamayıp kurtulmuş sun bu beladan

Opel bu problemi gidermeye 10000 lira rektefiye ücreti istiyormuş 10000 lira ucuza gelen arabada bu durum ironik.

 

Peki ne alayim sence? Otomatik vites ve icinin biraz genis olmasi şart.

 

Otomatik vites, içi geniş, sedan, turbo benzinli, sorunsuz.

Alttaki linkte 185900 lira olanında hepsi var.

https://honda.com.tr/yeni-civic-sedan/fiyat

 

Bu Civic lerin hiç 1.4 motor olanı yok mu hocam ?


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

hocam bütçe ne kadar?

 

Tabi özel değilse

 

başka var mı?

 

Bu arada sıfır ayarında ikincielde olur

 

2000 yılından sonra üretilen hiçbir Civic te 1.4 motor yok. Geri kalan atmosferikler 1.6 ve 125hp gücünde, 1.6 litre 125 lik motoru 17 sene boyunca nerdeyse hiçbir değişiklik yapmadan çok az değiştirerek sattılar. 125hp olması göze çok gelmesin bu gücü üretmek için 6000 devirde deli gibi bağırır bu motor ve normal 2000-4500 devir arası sürüşte 102hp lik bir milenyum kasa accent yada bir 110 luk accent era kadar hızlı yürüyebilir. 6000 i çevirmeniz lazımdır bağırır, çok bağırır.

Rezil honda diğer uzakdoğulular gibi bir motoru en başından birçok şeyden emin olarak tasarlayıp yıllarca insanlara aynı şeyi satma niyetindedir turbo benzinli motorlar Honda da Hyundai de hatta Toyota da yıllaaar yıllar sonra tüketicinin önüne geldi, bu bir uzakdoğulu evhamıdır. En son bu motorlardan epey zarar ettik diye ağlarlar.

Ama avrupalı üreticilerin yaptığı erken dönemde piyasada hazır olan turbo benzinliler birer birer sıkıntı çıkarınca ağlayanlar genelde müşteriler olur 2-3 senecik garanti veren avrupalı üretici değil.

 

Hocam megane Nasıl bir seçenek 2019 otomatikler

 

Şakire varrrr senle bana yok... kaldık yaya

 

170000 lira altına otomatik vitesli C segmenti sıfır araba yok aynı şekilde C segmenti otomatik vitesli 2017 model veya üzeri binilebilecek tarzda 100000km yi geçmemiş arabaların ikinci elleri ise 169.985 lira.

 

140’a otomatik C sınıfı araba kaldı mı.?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi