Düşük Devirde Gelen Şıkırtı Sesi

<div id="isChromeWebToolbarDiv" style="display:none">
CRDI Getz.. Aracı aldığınızdan bu yana ses geliyorsa dizel bir motor sanki şakırtı yapıyormuş gibi çalışır.. daha doğrusu benim kulağıma öyle geliyor CRDI motorların sesi.. Yinede sorun olduğunu düşünüyorsanız Subap lifterleri olabilir.Aracınızın kmsini bilmiyorum bu yüzden garantiliyse servise göstermenizi,Garantisi bitmiş ise sanayide iyi bir ustaya göstermenizi öneririm..
<div id="isChromeWebToolbarDiv" style="display:none">
Düzenleyen : Ersin Balkan

 

sübap iticilerin değişim maliyeti nekadar oldu acaba?

 

benim arabam 1.5 crdi dizel motor
bende gaza bastığım zaman çok az bi şırıltı sesi geliyor ve çok az olarakta tok bir ıslık, aracımın çekişi çok kuveetli gazdan ayağımı çektiğim zaman ikiside yok oluyor umarım normal bişeydir

 

Ayağını gazdan çektiğinde gelen bu şıkırtı sesi subap iticilerinden geliyor. Ben 2005 getz aracım ile aynı sorunu yaşamıştım. Yaklaşık 50000 km ve 5. yıl içinde oluşmuştu. Sanayide çok güvenilen bir usta sesi duyup teşhis koydu yetkili servis o ustanın adına güvenerek garanti kapsamında 12 iticiyi birden değiştirdi. Sesten eser kalmadı. Satana kadarda bir daha oluşmadı.


Eğer garantisi bitmemiş Getz sahibi arkadaşlar bu sese benzer ses duyuyorlarsa servislere ısrarcı olsunlar.

 

bende de buna benzer bir ses vardı daha çok fıs fıs fıs diye hava kaçırır gibi arabanın sağ tarafından gelen bir ses hem servise hemde sanayide ustaya gösterdim ikiside biraz inceldikten sonra triger zinciri gevşemiş,esnemiş vs. olabilir dedi arabam 75000 kmde bu gune kadar servisinde bakımı yapılmış inanmadım ama kafama takıldı bi kere verdim servise 900 tl de bayıldım. o rahatsız edeci ses gitti. komple triger set olarak değişti. sizin ki inşallah daha basit bişeydir.

 

aynı ses bendede var 2008 getz vgt hy klm ustam banada triger dedi bakalım ne olacak 92000 de araç
Düzenleyen : yaman1

 

lpg bakımı yaptırdım kesti.

 

Değerli arkadaşım 12 tane sübap iticisi takıldı. servis 790 tl fiyat çıkardı. malzemeyi akpardan aldım işçilikle toplam 300 tl ye mal oldu. gerçi akpardan aldığım malzemede hatalı çıktı. ses ondan kesilmedi.

 

Honda hayat onda ya abim 99 Cıvıc aldı ben 2003 accent abimde yaklaşık 1300 tl harcadı bende aynı parayı harcadım ki hala harcayacam elimde para olunca ön takım ve amortisörler filtreler yaklaşık 1000 daha gider ama bundan sonraki arabam kaliteden ödün vermeden gerekirse düşük model olsun hatta Honda Cıvıc Vtec düşünüyorum kısmetse Artık Hyundai e gelmem

 

Bende Düzgün Kullanmayayım 2011 Modele 5 Milyar Masraf Çıkartayım. Mantıksız Bir Karşılaştırma Yapmışsınız

 

Valla şimdiki tecrübem olsa kesinlikle iyi bi araba alırdım modeli düşük olsun
hondanın trigerinin geldiği zaman benim accentin iki kere değişmiş oluyo Honda da 1 triger seti Accentde 2 kere e noldu parçası ucuz Evet parçası ucuz ama kaliteside ucuz Mantıksız değil ama katılmayabilirsiniz tabi birşey diyemem benim görüşüm bu yönde ki eminim katılanlar olacaktır...

 

İşte Yine Ne Alakası Var.. Triger Bir Kayıştır Standart Bir Parçadır.. Bir Yedek Parçacıya Gidin Civicinde Accentinde Albeanında Kayışını Üreten Firma Standarttır.. Bende Hiç Triger Değiştirmiyorum Hadi En Kalitesi O Zaman Benim Araç..Baskı Balatam 400 Lira O Zaman En Kalitelisi Benim Araç

Düzenleyen : Ersin Cerrah

 

japon araçların temiz kullanılmış ise eski modelde olsa problem çıkarmaz, ama aynı model alman, fransız yada italyan alın bakalım ne kadar masraf yapıyorsunuz görelimhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Orjinal yağ filtresi aldım taktım ses gene var uzun süre yan sanayi filtrede kullanmadım bu ses hepsinde var heralde.

 

1500-1700 RPM'de gelen gelen şıkırtı sesi bendede var. Bir zararı yokmuş sadece ses yapıyormuş. Bunu 3-4 ustadan aynı şekilde duyduğum için fazla üstüne gitmiyorum. Çokkafaya takmamanızı öneririm.

 

üstten eksantrik li araçların hepsinde bu ses olur...özellikle kış aylarında yağ kalınlaştıkça subap iticilerine yay görevi yaptıran yağ tüplerinin dolması gerekiyor...ve delikleri de dar olduğu için birde tortu gelirse dolduramıyor...tabi biri veya birkaç tanesi...yapacak bişey sabah çalıştırınca gaza basmıyoruz rölanti de bu sesin keslimesini bekliyoruz...tabi iticiler çizilmişse ses kesilmeyebilir yada bu yağ tüpleri hiç dolamıyorsa yine aynı...revizyon yapılması şart olur...

 

Peki birkaç tane itici sorunluysa, çizilmişse bunun motora, yakıta,performansa etkisi gözle görülür derecede hissedlir mi?
Aciliyetli bir durum mudur?
Bende bu ses ısınınca kesiliyor fakat tamamen gitmiyor. Çok azda olsa bu sesi duyabiliyorum. Sizce ne yapılması uygun olur?

 

akpardan aldığım orjinal yağ filtresiyle sesten eser kalmadı ilk taktık filtreyi ses 2 gün falan vardı sonrasında kesildi herkese duyurulur.

 

benim eski aracım da bu ses özellikle kış aylarında sabahları yapardı..yalnız standart aynı sıcaklıklarda ve aynı sürelerde sürmezdi...bazen yazın sıcağında daha uzun süreli yapardı..aracın çekişi normal hatta fazlası bile vardı..benim görüşüm arabayı dinle ama çok fazla dinleme...

 

hani bizim araçlarda triger zinciri vardı.300-350 bin km boyunca bozulmaz diyordular şimdi ne olduda 90 bim km araç zincirden ses yapıyor.