Dizel motorlarda sabahları geç çalışma..

Sizin magirüsteki sistemin fiyatı nedir acaba? Suluysa eğer bizim motorlarada takılabilir(tabiki motoruda ısıtmak için). makul bi fiyatı varsa neden olmasın.

 

vallah benim magürüsüm yok amcaoğlunda var şöförlük yapıorum ben fakat gecen kaloriferbozulduğunda tamire ben götürdüm sadece mazot otomatiği 350ytldi sistemin kendisi 1milyarı gecer tahminimce ama sanayilerde ağır vasıtaların kalorifer işini yapanlarda bu sistem satılıo 2.el olarak Webasto diye sölerseniz yardımcı olurlar

 

webasto motoruda ISITIR. Müşir ısıyla açılan bir yapıdadır. WEbasto suyu ısıtınca MÜŞİR de açılacaktır. Lütfen ÖNCE okuyun araştırın. Kimse kimseyi kandırmıyor.

 

16 yıl öncekini değil şimdikini bi araştırın sonra bilgi verin

 

webasto nun serdar abinin dediği gibi ahım sahım bi sıcaklık yapmadığına katılıyorum yaktığı mazotta cabası...

 

Düzenleyen : Ersin Cerrah

 

hem benzin hem mazotlusu var yakıt tüketim 0.25/0.50 lt/saat

 

İlgili video
http://video.google.com/videoplay?docid=4348254756315433830&ei=y4YRS_K1AZ-i2wK9-NSIDw&q=espar#

 

<H2>Espar's HYDRONIC coolant heaters</H2>


Espar's coolant heaters work independently of the engine and thus offer a double plus: pre-heating the vehicle's passenger compartment and the engine.


The heaters are integrated in the cooling system of the engine. The thermal energy gained is then distributed through the vehicle's own heat exchanger as forced hot air and this heats the interior of the vehicle via existing air vents. The engine is warmed up with the residual heat in the cooling water.



Practical controls - such as a digital Espar timer or key fobs - make for ideal and pre-heated engines and compartment space.

Özetle Webasto diye anılan sulu ısıtıcılar yakıtı yakıp motor bloğundaki suyu içinden geçirip I-SI-TIR... Motor sıcak durumdadır.

 

Teşekkürler ben amerika ve rusyaya sattığınız elektrikli battaniyelerden almayayım. Webastoyuda ilerde taktırıcam inş.

 

Camper veya motokaravanlarda ısınma motordan bağımsız çalışan sistemlerle sağlanır. Ki bu sistemin ismine arazi aracı kullanıcıları pek de yabancı değildir. Webasto'yu hemen herkes duymuştur sanırım. Webasto aracın akaryakıtını kullanarak çalışmaktadır. Ancak Webasto bir marka olmakla birlikte, ilk olmasından dolayı bu sistemlere verilen bir ad olmuştur. Farklı markalar da bu tür sistemler üretse de, en yaygın olanı Webasto'dur.



Bunlar da kendi içlerinde SULU sistem ve KURU sistem olmak üzere ikiye ayrılır. Sulu sistem Webasto, aracın su tesisatına bağlanır, ısıttığı suyu yaymak için bu tesisatı kullanır. Ki bunlar haftalık olarak programlanabilmektedir. Yani, Webasto'nuzu evden çıkış saatiniz olan 07:30'dan 15 dakika öncesine kurduğunuzda, otomatik olarak her sabah 07:15'de Webasto devreye girip, önce motorunuzu sonra da içeriyi ısıtacaktır. Siz de aracınıza biner binmez sıcak bir ortamda ve sıcak motorla seyredersiniz.


Zamanlama Ünitesi

Kuru sistem ise motoru ısıtmaz, sadece içeriye kuru sıcak hava üfler. Sulu veya kuru sistem olsun, Webasto da ısıtacağı hacme göre farklı boylarda satılmaktadır. Ve programlama ünitesi her iki sisteme de takılabilmektedir.





Motordan bağımsız ısıtma sistemlerinin benzin / mazot ile çalışanları olduğu gibi LPG ile çalışanları da mevcuttur. LPG ile çalışan sistemin markası TRUMATIC'tir. Bunlar da ısıtacakları alanın büyüklüğüne göre kendi içlerinde bir kaç modeldir. Trumatic kuru sistem olup, aracın içine sıcak kuru hava üfler.

Ayrıca Trumatic'in hem su (duşta kullanılmak üzere) hem de sıcak hava üreten modelleri de mevcuttur.




Gezenbilir.com dan alıntıdır. Teşekkürler

 

Valla benide ortak yapın öyleyse

 

Yakmaz yakmaz merak etmeyin. Takmak için ya garantiyi gözardı etmek yada bitmesini beklemek gerek...