Selamlar Accent Era 1.6 Dizel aracımda son zamanlarda stop etme sorunları yaşıyorum. Dün servise gittim arızaya baktılar depodaki süzgeç tıkalı dediler. Yarına gün aldım ama dayanamadım şamandırayı söktüm baktım canavar gibi temiz. Bugün 120 ile giderken otoyoldan çıkmadan önce vites düşüreyim ayağına boşa aldım tak yine stop etti. Yanlış teşhis var. Bu şekilde servise götürmeyi düşünmüyorum. Internetten ve forumdan araştırdım. Debriyaj müşürü, Debimetre, Yağ pompası sensörü, Rail basınç sensörü, Mazot pompası, Enjektörler, AGR valfi, ECU gibi her türlü neden sayılmış. Öncelikle video yu bir izleyelim. Buradan görüldüğü gibi tek başına rölantide sıkıntı yok. Ne zaman ki devir yapıp rölantiye dönüyor, orada tık diye bir tekleme yapıyor. Şu an kurtarıyor ama bazen kurtaramıyor. Zorlama olsun diye klimayı da son gaz açtım. https://www.facebook.com/video.php?v=10153904179863656 benim yorumlarım : Debriyaj müşürü : Hareket halinde değilim buradaki teklemeyi açıklamıyor. Debimetre : Normal rölantide neden sorun görmüyorum ? Yakıt tüketiminde bir sorun görünmüyor. Yağ pompası sensörü : Çok alakasız geldi. Admire kullanıcısında 5 parça değişimi ile düzelmiş. biri de bu. Bence alakası yok. Rail basınç sensörü : Yorumum yok. AGR valfi : Olabilir ama 60 derecenin üzerinde devreye giriyor deniyor. Benim videoda 60 derece olmamıştır heralde. Enjektörler : Normal rölantide sorun göstermez miydi. Rölantinin kendisinde veya viteste takılı iken sorun yok. Rölantiye geçişte bir olay var... Var mı yorumu olan ?
aracınız era mı blue mu? 1.5 dizeldir era ise araç boşta iken stop ediyorsa sorun hemen çözülmeli bu şekilde kullanmayın aracı servise götürün
Arac era. Depo dolu iken sorun yok. Depo yarinin altina inince sorunlar cikiyor. Iki maddeye indirdim. Geri donus valfi kaciriyor. Ilk startta iki uc vurusta alan arac 8-10 vurusa cikti bazen akuyu zorlamamak icin kapatip aciyorum sonra calisiyor. Bunun nedeni de bi sure gectiginde yakitin boruda szalmasi ve mars sirasinda pompanin yakit beslemesi. Mazot pompasi ikinci ve dusuk ihtimal.
Hatayi okudugumuzda p1186 regulator arizasi gorunuyor. Depo dolu kullaniyorum hatadan kaciyorum su siralar. Birine 50 birine 100 verdim duzelmedi. 100 verdigim mazot filtresini oncelikle orijinali ile degistirdi biraz iyilesti ama ben cozuldugune inanmiyorum semptomlar devam ediyor ama stop etmedi. Full doldurdum depoyu. Ilk degistirecegim regulator musuru olacak. Enjektorlerde yuksek basinc var bana sanki dusuk basinc tarafinda imis geliyor. Bir de ustadim gaz verince super bir surus zevki var. Enjektorler olsa devirli suruste de bir etki gormemiz lazim gibi geliyor bana. İkinci olasilikta pompanin uzerindeki ismini hatirlayamadigim geri donusle ilgili bir parca var.