Dizel CRDI Era Yakıt Uzun yol sarfiyatı

<table style="border-collapse: collapse; width: 454pt;" width="601" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><col style="width: 38pt;" width="50">
<col style="width: 60pt;" width="80">
<col style="width: 35pt;" width="46">
<col style="width: 38pt;" width="50">
<col style="width: 39pt;" width="52">
<col style="width: 52pt;" width="69">
<col style="width: 68pt;" width="90">
<col style="width: 71pt;" width="94">
<col style="width: 53pt;" width="70">
<t><tr style="height: 36.75pt;" height="49">
<td ="xl72" style="height: 36.75pt; width: 38pt;" width="50" height="49">
<table style="border-collapse: collapse; width: 454pt;" width="601" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><col style="width: 38pt;" width="50">
<col style="width: 60pt;" width="80">
<col style="width: 35pt;" width="46">
<col style="width: 38pt;" width="50">
<col style="width: 39pt;" width="52">
<col style="width: 52pt;" width="69">
<col style="width: 68pt;" width="90">
<col style="width: 71pt;" width="94">
<col style="width: 53pt;" width="70">
<t><tr style="height: 36.75pt;" height="49">
<td ="xl74" style="height: 36.75pt; width: 38pt;" width="50" height="49">benzin
fiyatı</td>
<td ="xl75" style="border-left: medium none; width: 60pt;" width="80">toplam alınan
tutar</td>
<td ="xl75" style="border-left: medium none; width: 35pt;" width="46">Alınan lt</td>
<td ="xl74" style="border-left: medium none; width: 38pt;" width="50">yapılan km</td>
<td ="xl74" style="border-left: medium none; width: 39pt;" width="52">toplam km</td>
<td ="xl75" style="border-left: medium none; width: 52pt;" width="69">100 km tüketimi</td>
<td ="xl76" style="border-left: medium none; width: 68pt;" width="90">km de yaktığı
tutar</td>
<td ="xl75" style="border-left: medium none; width: 71pt;" width="94">100km yakıt
tüketim tutarı</td>
<td ="xl74" style="border-left: medium none; width: 53pt;" width="70">Tarih</td>
</tr>
<tr style="height: 15pt;" height="20">
<td ="xl68" style="height: 15pt; border-top: medium none;" align="right" height="20">2.75</td>
<td ="xl71" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">104.10</td>
<td ="xl69" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">37.85</td>
<td ="xl73" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">703</td>
<td ="xl68" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">11278</td>
<td ="xl71" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">5.38</td>
<td ="xl70" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">0.148</td>
<td ="xl71" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">14.81</td>
<td ="xl68" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">19.10 2009</td>
</tr>
<tr style="height: 15pt;" height="20">
<td ="xl68" style="height: 15pt; border-top: medium none;" align="right" height="20">2.78</td>
<td ="xl71" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">97.84</td>
<td ="xl69" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">35.19</td>
<td ="xl73" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">643.8</td>
<td ="xl68" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">11922</td>
<td ="xl71" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">5.47</td>
<td ="xl70" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">0.152</td>
<td ="xl71" style="border-top: medium none; border-left: medium none;" align="right">15.20</td>
<td ="xl68" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">01.11.2009</td>
</tr>
<tr style="height: 15pt;" height="20">
<td ="xl68"

 

arkadaşlar iiy günler pek araba konsunda fazla bilgim yok
hyundai 2004 model accent admire 1,5 CRDİ .3 silindir, arabamın fazla teknik özelliklerini bilmiyorum , bu araçta ABS varmı araç öön göstergerlinde airba gibi lamblar var tahimini abs olsa o da yanar ,kullananlar cevap yazbilir mi acaba teknik özelllikkerli nelerdir nasıl bir araçtır iyi mi kötümü gerçi aldık ama ))

 

<TABLE style="WIDTH: 874pt; BORDER-COLLAPSE: collapse" border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=1165>
<COLGROUP>
<COL style="WIDTH: 65pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3145" width=86>
<COL style="WIDTH: 87pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 4242" width=116>
<COL style="WIDTH: 112pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5449" width=149>
<COL style="WIDTH: 79pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 3840" width=105>
<COL style="WIDTH: 89pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 4352" width=119>
<COL style="WIDTH: 111pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5412" width=148>
<COL style="WIDTH: 119pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5814" width=159>
<COL style="WIDTH: 116pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: 5668" width=155>
<COL style="WIDTH: 48pt" span=2 width=64>

<TR style="HEIGHT: 15pt" height=20>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 65pt; HEIGHT: 15pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " height=20 width=86 ="xl63">May.10
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 87pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " width=116 ="xl67">3,13 TL
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 112pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " width=149 ="xl68">130,02 TL
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 79pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " width=105 ="xl64">861,3
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 89pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " width=119 ="xl69">41,540
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 111pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " width=148 ="xl65">0,05
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 119pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " width=159 ="xl65">4,82
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 116pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " width=155 ="xl70">0,151 TL
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 48pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " width=64>SHELL
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; WIDTH: 48pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " width=64>
<TR style="HEIGHT: 15pt" height=20>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; HEIGHT: 15pt; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " height=20 ="xl63">Haz.10
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " ="xl67">3,03 TL
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " ="xl68">138,02 TL
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " ="xl64">861,3
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " ="xl69">45,551
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " ="xl65">0,05
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " ="xl65">5,29
<TD style="BORDER-BOTTOM: #f0f0f0; BORDER-LEFT: #f0f0f0; BORDER-TOP: #f0f0f0; BORDER-RIGHT: #f0f0f0; transparent: " ="xl70"><FONT face=Cali

 

şehir dışın da kmde 170krş şehir içinde 200 krş yakıyor ben geçen bir depoyla uzun yolda 150-160 hızla 850 km yaptım araç şu an 5900 km de 1.5 dizel erahttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif

 

185 tl lik mazot 3.02 den 1003 km
bir defa şarkköy bir defa iğne ada ve mağra gezisi mağlum bunların bi kısmı köy yolu yan 2-3 vites le gidiliyo
bence gayet güzel bi değer
kısmet olursa 1 ağustosta tatil için uzun yola çıkıcam planım ist-balıkesir arasını sakin kullanım ve yakıt ölçümü balıkesirden sonra hızlanıp tekrar bi yakıt ölçümü yapıp burada paylaşırım

herkese kazasız belasız yolculuklar

 

Hocam bende yeni era aldım. 2008 model dizel. Bende yakıtından dolayı şikayetçiyim. (Ş.içi ş.dışı karışık 600-650km gidiyor.)Ben aracı sabit hızda giderken devir göstergesini 1500-2000 arasında kullanıyordum. Bu şekilde kullanım aracın yakıta yüklenmesini sağlıyormuş ve aracın çok yakmasına neden oluyormuş dediler.Bana sabit hızla giderken devirin 2000-2500 arasında olması gerektiğini söylediler. Bu yöntemi deneyecem bakalım ne olacak. saygılarımla...

 

bende 2010 era team abs modeli var henüz 7000 km de ve bu kilometrenin enaz 6000'ini şehirler arası tem'de yaptım. 10 gün önce izmirden geldim. körfezi dolaştığım halde üstelik hem gidiş hem geliş olarak düşünürsek izmirdeki gezdiklerimide katarsanız yaklaşık 1300 km yaptım ve bunu sadece 160 tl lik mazotla yaptım. Şehir dışı giderkende asla ve asla 160 altına düşmedim araç dönerken çok yüklü olduğu halde 200 üstünü gördüğüm oldu. kilometreye vurunda yaklaşık 130 kr gibi yaktı. Aynı yolu lpg li toyota corollalı arkadaşım (2008 model) kilometrede 210 kr civarı yaktığını söyleyip arabasını satma kararı aldı.

Uzun lafın kısası yüksek hızlarda asla güvenli bir araç olmamakla birlikte yokuş çıkışına hasta oluyorum. Nekadar dik olursa olsun arkana yaslıyor seeni gaza basınca. (Yeni kasa civic arkama gelemedi)

Era yakmıyor inanın kokluyor.... konu yakıt tasarrufuyla birlikte yüksek performans almaksa fakat kalite ve konfordan vazgeçebilmekteyseniz eğer kesinlikle era almalısınız. ERAbamı çok seviyorum.
saygılar.

 

yeşilkaya çok haklıymış bunu sana söyleyen arkadaşımız.

Çünki era'da diğer araçlar gibi belirli bir devire kadar çalışan ve duran bir turbo yok. Turbo devamlı çalışıyor.
Beni dinle ve lütfen cevap ver aracının vitesini mutlaka 2800-3000 d/dk arasında değiştir. Aracın yüksek torklu bir araç senin değiştiğin aralık ise aracın en fazla yaktığı aralık.
Son bir şey daha paylaşmak istiyorum.
Nekadar devirli giderseniz okadar az yakıyorr inanın bana deneyin göreceksiniz. asla düşük devirlerde kullanmayın.
İnanmayacağınızı biliyorum ama deneyin arkadaşlar.

 

arkadaşlar herkese sölüyorum yazılanlar çok hatalı çokkkk.

Dizel eranızı asla ve asla 2800-3000 devirden önce vites attırmayın ve asla 2000devirde 100le felan gitmeyin motoru 100.000 olmadan alırsınız elinize benden söylemesi 120-130 görmeden 5e atmayınn. dizel arabayı biraz yorum hem yakıt düşsün hemde masrafınız azalsın.

 

Yaptığımız hızları forumda paylaşmıyoruz.Lütfen dikkat edelim

 

Teşekkür ederim volkan kardeş.
Ben önceden devir 2500'ü geçer geçmez bir üst vitese geçiyordum. Volkan kardeşim dediğin gibien az 2800-3000 de vitesi değiştirmek gerekiyor. düşük devirde vites arttırmak fazla yakıt yakmasından ziyade motorada zarar veriyormuş.(bu bilgileride Otomotiv Öğretmeni bir arkadaşımdan aldım. Onada buradan teşekkür ediyorum)

 

sabit 3500 devirle gitmek sabit 2500 devirle gitmekten daha mı az yakıt harcatıcak bize

 

arkadaşlar bu km.leri nasıl yapıyorsunuz. ben ş.içi ağzına kadar dolu depo ile (48-50 lt.)700-750 km yapıyorum. ş.dışı biraz daha artıyo 800 ü buluyor gerçi ondada 180-200 basıyom o ayrı konu ama ş.içi çokmu yakıyor acaba bendemi sorun var arabadamı. devride 2500ü geçirmiyorum vites değiştirmek için.

 

Konyadaki arkadaşlar tüketim değerlerini yazmasınlar lütfen. okudukça insanın morali bozuluyor https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
Ankarada, en yoğun trafikte ve Çankaya gibi en yokuşlu yerlerde kullanıyorum. Konyadaki tüm yokuşları toplasan Cinnah yokuşunun yarısı etmez (olay yokuş değil, yokuşlardaki trafik ışıkları ).Şehir içi 21 kuruşun altına inemiyorum(ort. 7 litre). Vites 1-2-3 hız 0-50km arası klima full açık.

Düzenleyen : bsdera

 

gecen depoyu fulledım . aksray-levent . sonra bayrampasa- kagıthane. 66 km de . tam 10.25 tl mazot aldı. gerısını sız hesaplayın. trafık vardı ama e 5 te 80 90 km ıle geldım . belkıde ondandır bu benı mutlu ettı ba

 

<DIV style="BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: left; BORDER-LEFT: medium none; : transparent; COLOR: #000000; OVERFLOW: ; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; TEXT-DECORATION: none">
<H3>Dizel Araç Kullanırken Dikkat Edilmesi Gerekenler</H3>
<DIV id=post_info>
Dizel <Z id=z58>otomobillerin</Z>, <Z id=z54>benzinli</Z> <Z id=z50>otomobillere</Z> oranla <Z id=z45><NOBR>satış</NOBR></Z> fiyatları daha yüksektir. Ancak dizeller daha ekonomik oldukları için daha fazla rağbet görürler lakin dizel <Z id=z29>otomobillerin</Z> <Z id=z26>kullanımı</Z> ve <Z id=z22>bakımı</Z> <Z id=z19>benzinli</Z> <Z id=z18>otomobillere</Z> göre daha da zordur. Öyleki bilgi eksikliği nedeniyle dizel motorlarda yapılan küçük yanlışlar <Z id=z8>büyük</Z> zararlar meydana getirebilmektedir. Bu nedenle dizel motorların <Z id=z5>bakımı</Z> ve <Z id=z4>kullanımı</Z> hakkında bilgi sahibi olmak çok önemlidir.
<DIV =post_detail>


Eğer <Z id=z60>otomobilinizi</Z> uzun <Z id=z53>süre</Z> ve sağlıklı bir şekilde <Z id=z43>kullanmak</Z> istiyorsanız bazı konularda dikkatli olmalısınız.


Öncelikle şunu belirtmek gerekir ki dizel araçlar uzun yollarda ekonomiktir yani yılda 20-30 bin kilometreyi geçmeyen bir tüketiciyseniz ekonomi sağlamış olmazsınız. <Z id=z28>Otomobilini</Z> kısa <Z id=z25>mesafelerde</Z> <Z id=z20>kullanan</Z> sürücüler için <Z id=z15>benzinli</Z> <Z id=z14>otomobiller</Z> daha <Z id=z12>uygundur</Z>.


Dizel <Z id=z59>kullanırken</Z> dikkat edilmesi gerekenler ;


Motoru çalıştırmadan önce kontağı yarım çevirerek uyarı <Z id=z42>ışıklarının</Z> sönmesini bekleyin. Çünkü ilk çalıştırmada motor <Z id=z33><NOBR>soğuk</NOBR></Z> olacağı için aracı zorlayabilirsiniz.
Kalitesiz yakıt <Z id=z55>kullanmayın</Z>. <Z id=z51>Tek seferlik</Z> <Z id=z49>kullanılan</Z> kalitesiz yakıt bile motorda ciddi <Z id=z36>sorunlara</Z> neden olabilir.
“Aracı vurdurmayın” Dizel motorlarda yapılan <Z id=z48>en</Z> <Z id=z46>büyük</Z> hatalardan biri de budur. <Z id=z37><NOBR>Yeni</NOBR></Z> nesil dizellerde motor çalışır durumda değilse yağ basıncı oluşmaz bu nedenle vurdurma esnasında dizel pompasına aşırı yük biner ve ciddi zarara <Z id=z13>yol</Z> açabilir. Zaten aracınızın klavuzunda da “aracınızı iterek çalıştırmayın” yazar.
Aracınızı düzenli olarak <Z id=z52>servise</Z> götürün. Periyodik <Z id=z44>bakım</Z> dizel <Z id=z40>otomobillerde</Z> daha fazla önem arz eder. Çünkü bildiğiniz gibi dizel yakıt, <Z id=z32>benzinli</Z> yakıta oranla daha çok <Z id=z27>partikül</Z> taşır. Bu <Z id=z23>partiküller</Z> mazot filtresinde birikir ve aracın performans kaybetmesine neden olur.


Eğer <Z id=z61>kullandığınız</Z> araç turbo dizel ise bu konuda da bilmeniz gereken birkaç önemli nokta var ;


Öncelikle bilinmelidir ki turbo dizel motora sahip olan araçlar gaz verilerek ısıtılmamalıdır. Motoru ısıtmak için <Z id=z35>en</Z> az 30 saniye rölantide çalıştırmak yeterlidir. Diğer önemli nokta ise motor <Z id=z21>soğukken</Z> yüksek devirde <Z id=z16>kullanılmamalıdır</Z>. Çünkü motor <Z id=z11>soğukken</Z> yüksek devire çıkması aynı <Z id=z9>zamanda</Z> yüksek basınç oluşmasına neden olur bu durum turbo türbinlerine zarar verebilir. Yani motor <Z id=z6>soğukken</Z> 2500 devri aşmamakta fayda var.


Turbo araçları çalıştırmak kadar stop etmekte <Z id=z47><NOBR><SPAN style="BORDER-BOTTOM: #ff0000 3px double; LINE-HEIGHT:

 

Arkadaşlar yakıtı yazarken hangi istasyonlardan aldığımızıda belirtirsek bir kıyaslama olur.Ben şuan yakıt kıyaslaması içerisindeyim...Opet şuan için en az giden oldu.Opet ve Shell ile kıyas ile şimdi Total kullanıyorum.

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif Biz deçok söyledik ama...

Düzenleyen : Suat DURAN

 

ben geçen gün 20 tl benzin aldım aracın ışığı yandığında km sayacı açtım.(benzının lt.3.02den aldım)110 km gittim şehir iç.inde yeni kullanıcıyım arkadaşlarım daha fazla gıtmem gerektığini döyledi.kullandığım yer bursa bursayı bılenler bılır muradıye hastane o taraflar genelde rampa yerler.

 

Konu başlığı dizel araçlar için.Benzinli araç yorumunu&lt;u diğer başlık altında yapabilirsiniz

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=16955&amp;KW=

Düzenleyen : Levent