Dizel - benzinli devir farkı...

Benzinli + 15 nm 40hp
Dizel + 40nm 15hp



bu hesaptan birsey anlamadım bn abi
misal
100 NMS tokrta dizel 60 ps güç veriyorsa

bnzinli 60 NMS de 40 ps güç vermezmihttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifyani tork olayı benzinlide azken beygir gücü fazla oluyor dizelde ise tam tersi karışık oldu biraz galibahttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley11.gif

 

her zman soylenen bısey wardır dızel GUC , benzınlı PERFORMANS... dızel kısa mesafe de kendınden daha buyuk hacımlı aracları haddını bıldırır ozellıkler era crdi vgt... fakat uzun mesafede yolu benzınlıye werır... dızelın yolu sehır ıcı...

 

O zaman son 4 senede dizelde baya ilerleme olmuş.Benim 1.6 yı alırken dizeller okadar rovaşta degildi..

 

Doğangene karıştırdın, iyi okumuyorsun yazılanları, kafana göre yorum yapıyorsun, bu veriler motorun ürettiği güç değil, turbo uygulamasından sonra motordan alınan "artı" değerler..

 

turbodan sonra değer ise olur ama ben orj değerlere sabit kalınarak yapılmış ölçüm anladım.

 

Üstadım, siz dizel teknolojisini takip etmiyorsunuz anlaşılan, 1.9L motordan 64hp alınırken şimdi 1.5L motordan 140hp'ye kadar güç alınabiliyor...110'luk Dizel Era'ya yapın bi chip uygulaması alın size 1.5L dizel motordan 140hp 300nm....0 - 100'ünü 8.5sn'lere kadar çekebiliyorsunuz....

 

anladım hocam orasınıda sonucta o havayı sıkıstırması için yukarı cıkması gerekicek kol kısa olursa yukarıya nasıl ulasıcak orasını anlamadım..


++bundandır eski agır vasıtalarda hp olarak güç çok çok azdır ama tonlarca agırlıgı götürebilmektedirler bunuda tork sayesinde yaparlar..