Direksiyonda Sürüş Esnasında Takılma

Aracımı genel bakımdan geçen ay çıkardım. Yetkili servis, direksiyonda farklı ayarlamalar yaptıklarını belirtti. Ne yaptıklarını açıklamadılar. Yüksek hızlara çıkınca yaşadığım minik takılmalar neredeyse yok gibi, umarım böyle devam eder. Yine de sürüş esnasında direksiyon hareketlerinde beklediğim konfor yok.

 

Sırf bu yüzden bazen elantra almaktan vazgeçiyorum, 2011 model yılı ile başlayan elantralar dahil, pek çoğunda eps ile ilgili sorun var.

Özellikle 120 km'den sonra araç geziniyor, nasıl anlatayım yüksek süratlerde aracı hep küçük direksiyon hareketleri ile kullanmak zorunda kalıyorsunuz ince ince sağ sol sağ sol şeklinde... Tarifi bile zor hissi anlatmanın...

 

Arkadaşlar merhaba. 20 gün önce 2011 Mazda 3'ümü satıp 2012 Elantra prime plus aldım. Mazda'nın sorunsuzluğundan ve kronik problemi olmayışından çok memnundum,aynı hevesle de Elantra'ya geçtim. Aldığımdan beri çukur,kasis,tümsek vs geçerken arabanın arkasının savrulduğunu hissetmeye başladım,araştırdığımda çoğunda olduğunu gördüm. Daha sonra caddeye vs çıkarken direksiyonun toplamadığını farkettim ki kaza da atlattım. Daha sonra da bu direksiyondaki takılı kalma hissi dikkatimi çekti,neredeyse aracı şeritte tutamıyorum,hafif stablize tarzı yollarda da ön sol tekerden tıkırtı sesi geliyor fakat arabanın amortisörlerinde ne eksperde ne de ustada sorun çıkmadı. Sanırım pek çok kişi bu sorunlardan müzdarip. Opel Astra'mı "kronik" kelimesini duymaktan usandığım için satıp Mazda'ya geçmiştim,şimdi de Elantra da "kronik" lafını duyar oldum. Bu sorunları yaşayıp çözüm bulanlardan yardım bekliyorum,yoksa Elantra'dan da vazgeçecek gibiyim. Eskişehir'de yaşıyorum. Araç 2012 model ve 109.000 km'de,servis bakımlı diye aldım,son 2 bakım faturaları elimde mevcut. Nasıl bir yol izlemeliyim,yetkili servis bunu ücretsiz çözer mi? Ki sanırım eps'nin değişmesi lazım ve daha önce ücretsiz değiştirenler de olmuş. Arka tarafın savrulması konusunda da fikir verirseniz sevinirim. Cevaplarınız için şimdiden teşşekkürler.

 

mazdayı niye sattınız hocam modelide hemen hemen aynıymış sorun yoksa emin olduğunuz huyunu suyunu bildiğiniz araba dururken neden başka marka model bir araç tercih ettiniz ?

 

@Halil


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

Merhaba ben de 1 yıldır Elantra 2011 kullanıyorum. 21bin km yapmışım. Toplam 144 binde.

Herkesin bahsettiği arka savrulma hissi benim aracımda yok. Defalarca test ettim. Şirkette her gün passat corolla Clio kullandığım için onların yol tutuş hissine göre bir fark göremedim ben. Belki benim kullandığım aracın arka amortisörleri değişmiştir.

Eps sisteminizde arıza olabilir. Servisin garantiden çözeceğini sanmam ama bir sorun isterseniz.benim eps tamirat görmüş Kocaeli’deki bir direksiyoncuda. Şimdi hiçbir sorun yok. Sizin de epsnin değişimi yerine tamiratını düşünmeniz mümkün.

Benim aracımın hiçbir sorunu yok.sizin sorunları da çözmek mümkün.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Hem km yükseliyordu hem de her yıl raaba değiştirmek,aklıma takılan arabayı alıp binmek gibi bir huy oluştu.

 

o soldaki ses aks başı olabilir.değişin farkı anlarsınız.
arka düzeneğin şaseye bağlandığı hareketli burçlar var.onlar esniyor zamanla.kıçıda oynuyor gibi oluyor.

 

Direksiyon takılmasi için ESP yazılım güncellemesi yapılıyor hocam, 2011 Elantra var aynı sorunu bende yaşamıştım yazılım guncellemesinden sonra o sorun geçti, yetkili servis bilir bunu

 

bu takılma benim 2009 era'da da var. Konuyu takipteyim .
Amortisör takozu aşırı ses yapıyor, takoz zorlanınca takılma yaptırır mı acaba. Takozu değiştirince geçmesini ümit ediyorum bakalım....

 

@ersinanci benim direksiyonda neyin tamir edildiğini bimiyorum, ama arabayı aldığımda kullanım kılavuzu ve diğer faturaların yanında direksiyoncunun tamir faturası da vardı.

 

Rica etsem müsait olduğunuzda bilgi verir misiniz faturaya bakıp,sorunun nerden olduğunu bilerek hareket etmek daha yerinde olur sanırım.

 

faturada birşey yazmıyor işte, ama başkalarından duyduğum kaplin değiştirenler oluyormuş. ayrıca sadece sistemi söküp gres basıp kapatanlar da var. bunları direksiyon tamirinde uzmanlaşmış servisler yapıyor bu arada.

 

Aynı sorun bende de var ama kimseye anlatamıyorum arkadaşlar ya.

Usta surerken yapmadı pek ama
Bir ara usta kaplı den olabilir dedi laf arasında.

Bunun üzerine bu eps nedir nasıl çalışıyor diye baya bir video izledim. Sanırım benim kaplin aşınmış. Kaplini değiştirdikten sonra büyük ihtimalle sorun geçecek diye düşünüyorum.

Yalnız Kaplin değişimi için motoru büyük civatadan sökerek mi ayıracağız.

https://hizliresim.com/Wo6kY8

İşçilik için fahiş fiyat isterler ise komple kendim değiştiricem.

 

Kaplin aşınmış olsa aracın durduğu yerde direksiyonu sağ sol yapınca tak tak diye ses yapar. Böyle birşey var mı? Facebook gruplarinda onlarca aracın kaplinini değiştiren 1-2 kişi var. 45 dakikada hallediyorlar. Benim eski aracım i30da da vardı bahsettiğiniz olay. Sonra Elantra aldım onda yoktu.

Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

@faruk4143 aynen bazen manevra yaparken durağan halde takılma var ayrıca direksiyonu sallayınca boşluk ve ses yine var, özellikle uzun yolda yüksek hizdaki belirtilerini yukarıdaki arkadaş çok güzel izah etmiş.

Zaten tıklama sesini duyuyorum direksiyonun altından geliyor.

Tamir edecek adam var sorun yok da , işçilik mi isteyecek yoksa soygun mu yapacak yarın bir sorucam

 

Durduğu yerde çevirince ses varsa kaplin degisimi bunu çözer bence ama yoldaki takılma hissini çözer mi bilmem. Onun çözümünü eps değişimi ya da epsnin içindeki özel yağın değişimi olarak okumuştum yaşayanlardan.

Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

merhabalar, sözkonusu sorunu 3 ay önce aldığım 2016 model dct crdi elantramda yaşıyorum. Araçtan soğudum, garantisi devam eden bir araç ama yetkili servise derdimi anlatamıyorum.

 

@Ertekin73
Garantisi varaa ne canıni sıkıyorsun abi. Bırak anahtarı yapsınlar. Komple değiştirsinler eps sistemini.
2 gün önce Garantisi olmayan Era için 3.600 TL parça fiyatı verdi servis.

 

Virüsten dolayı dışarı çok çıkmıyorum, bari evin önünde su eps kapline bakayım dedim.
https://i.hizliresim.com/biRsSu.jpg
Eps motorunu söktüm. Benim eradaki kaplin değişik arkadaşlar. Durumu da iyiydi, çok aşınma yoktu.Geri taktım yerine. Zaten frezeliydi elektrik motoru bağlantısı. İnşallah düzgün takmışımdir. Çok dikkat etmedim takarken, çentiklerine falan.
Biraz test sürüşü yaptım direksiyon çok fazla sertleşmedi. Yanlış takmamisimdir umarım, hoş zaten centikleri var da.

Yine takılma yaparsa artık kesin tork sensörü dicem.

https://i.hizliresim.com/nVG0vf.jpg
https://i.hizliresim.com/qZWVLg.jpg
https://i.hizliresim.com/8w4rtv.jpg
https://i.hizliresim.com/Jgvn1U.jpg
https://i.hizliresim.com/zVtM9H.jpg