Depoda Mazot Azalınca Geç Çalışma Sorunu.

Merhaba, aracım 2012 Era, 94 binde , depodaki mazot yarıdan fazlayken hiçbir sorun yok. Yarıdan aşağı inince ve sona kadar azaldıkça sorunlar da artıyor. Geç çalışma ve sarsıntılı çalışma oluyor. Bilgisayarda sorun görünmüyor. Bakımı da yeni yapıldı.

 

Acaba depo içinde çökelti şeklinde pislik varda bu da yakıt azalınca yakıt sistemini mi tıkıyor? Yoksa yakıt filtreniz mi tıkandı? İlk bunlara bakmanızda fayda var

 

Yakıt filtresi değiştirebilir, yakıta kaliteli bir katkı konulabilir.

 

Aynı fikirdeyim, deponun temizletilip iyi bir yerden dizel yakıt alınmalı

 

En son nezaman değitirdim mazot filtreni i yakın bi tarihse mazot fitleren arızali orjinal parçayla değiştir. Yada direl orjinal mazot filtresiyle değiş )

 

Defalarca dibine kadar bitirip fulledim. Her seferinde aynı oluyor. Bana çok ilginç geldi. Filtre değişti ve orjinal . Yakıtı da hep çok kaliteli alıyorum bir depoda katkı da koymuştum. İlginç bir şekilde deponun üst yarısında hiç sorun yok. Alt yarısında ve azaldıkça marşa basma süresi ve sarsıntılı çalışma artıyor. Depoyu doldurunca tekrar düzeliyor.

 

mazot pompasina bakmak gerek

Lenovo P70-A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Arka koltuğun altında sadece kablolar var. Borular sanıyorum deponun altında . Depo içi filtre alttan mı değişiyor. Bu işlem ve depo temizliğiyle sorun çözülebilir. Bu işlemlerin nasıl yapıldığını biliyor musunuz?

 

Kapak yapışkanlıdır. Düz tornavida ile dikkatlice ayırabilirsiniz. Sonra soketi ayırın.Yakıt gidiş dönüş hortumlarını söktükten sonra da 10 numara lokma ile rahatlikla vidaları söküp samandırayı çıkarırsınız. Getz ile era aynıdır %99.
Bahsettiğiniz problemi nadiren depo az iken yapıyordu. Ama özellikle 80 km/sa hızdan sonra nazlanıp ivmelenmek istemiyordu , depo dolu iken rahat ivmelendirdi. Temizlikten sonra bir daha yaşamadım öyle birşey.

Yıllık izinde iken vakit ayırıp yapmıştım ben. Yağmur yağıyordu kapadım kapıları arabanın içinde çalıştım



LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Elinize sağlık. Geniş bir zamanda depo içi temizlik yapmanızda da fayda var. Bayağı tortu birikmiş.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Teşekkürler. Biriken tortuların yarısından fazlasını aldım ama hepsini alamadim. Sonraki halinin resmi yok
Çok küçük parçacıklar var şimdi. Birde mazot kokusu başımı çok ağrıtmıştı ondam çok mıncıklayamadım


LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Çok teşekkür ederim. Güzel paylaşımlar olmuş. Seviyorum bu siteyi...... )

 

Resimlerle anlatılan işlemleri yaptım. Gerçekten de süzgeç pisti ve borunun ucunu tıkıyordu. Temizleyip taktım. İşlemler çok kolay oldu. Sonuç olarak problem tamamen çözüldü. Çözüme katkısı olan değerli katkılarınız için teşekkür ederim.

 

Benim era 1.5 cdri aracımda da aynı sorun vardı. 2. ya da 3. viteste hızlanmaya çalışırken ya da normal giderken de birden stop edebiliyordu. Ama dikkatimi çeken husus depo azaldığı zaman oluyor stop etme sorunu. Depo tam dolu ise nerdeyse hiç stop etme gibi bir sorun olmuyor. Bende tavsiyeler üzerine depo içi temizliğine bakayım dedim ve bu konudaki gibi tortular vardı ama çok çok azdı. Boya kalkması gibi de durmuyordu ki deponun içi gayet sağlam pürüzsüz duruyordu. Ben yine de temizledim tabi.

Ancak şamadırayı elime aldığımda bi çatlak dikkatimi çekti. Bu çatlağı tamir etme şansımız var mıdır sizlere sormak istedim. Güçlü bir yapıştırıcı ile kapatsak mazottan dolayı bir çözünme felan olur mu sizce? Ne gibi bir yama yapabiliriz belirttiğim çatlağa.
https://yadi.sk/i/adXXxYbj3N6nnP
https://yadi.sk/i/wJtyZwY-3N6qph