Coupe FX

150hp..yeni tucsonda 150hp..motordaki tek farkın turbo nun oldugunu biliyorum..VGT değişken geometrili turbo koymuşlar..acaba bizim turbo bittiğinde VGT ile değiştirsek bizimkide 150hp olur mu..?

 

Vgt ile bitmez sanırsam beyininede yazılım atılması gerekir. yapılmayacak şeyler değil ama emek ve sabır ister en önemliside para ister

 

haklısın ona görede yazılım gerek..yenileri 150hp 6ileri ama ekonomi vitesi olarak koymuşlar 6 vitesi..buda kamyon gibi sürekli vites değiştirmek demek..ben 5ilerisi 150hp olsun isterdim..

 

yusuf benim lagunada aynen öle kamyon gibi araba 2000 devirde vites istiyo bi ok çıkıyo göstergede

 

bizim tucsonda öle abi.. 1.viteste 20 2.viteste 40 3.vitesde 55km hıza cıkman gerek fabrika verisine göre..

 

fabrika verisidir HYUNDAİ oyle uygun görmüş ve üretmiş boşverin gitsin siz tipe bakın varmı daha sınıfında böyle yakışıklı.

 

1.6 coupe yi tavsiye edermisiniz?

 

http://www.powertuning.com.tr/hyundai.html 113 bg tucsonu 132 bg yapıyorlarmış bir bak istersen.

 

Şu anda birçok araba firmasının 2.0 cc motorları 140-170 hp gücünde. Fx Coupe de ise 1.6 cc motorunda turbo yapılsa çok iyi olur kanaatimce. Benim anlamadığım Hyundai hep düz mantıkla aracların motorlarını üretiyor.

Yani şu X model Hyundai 1.6 cc ama gücü 140 hp diyece karacı yok. X Marka aracta 1.4 cc 140-170 hp.

 

Valla ben de 2008 1.6fx var bayada bi masraf ettim.Aracına iyi ve kaliteli modifiye işlemlerini yaptırırsan aracını 132-136 hp ye kadar çıkarabilirsin.Aracım şu an 133hp ama headers ından tut komple eksoz boruları,kaliteli bi son susturucu,profosyonel bir hava filtre kiti,chip uygulaması yaptırdım.Tabi biraz tuzlu ama kiloda fazla çekmiyen hafif çelik jantlar ve ön takım uygulamalarıyla beraber aracımdaki bütün fazla ağırlıklardan kurtuldum.Önce tesisatı söktüm,stepneyi çıkardım,koltuk başlarını bile söktüm.Aracım şu an 133hp ve buda bana ve direksiyonu çok iyi olan adamada yeterde arata bile.Tabi bunların sonunda ceplerin bi süre boş gezme durumlarınıda unutmamak lazımhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Dostum evet Rotary (Wankel) motorlarda düşük hacimde büyük güç alabiliyorsun vergisi de düşükfakat bu gücü(231Hp)8200 devırde aldıktan sonrabir anlamı kalmıyor. Düşük devirde resmen ölü gibi bir araba Rx7 yada Rx8. Şehir içinde canlanması için6000 devır uzerıne cikmak gerekir. Eh bu durumda ne yakacağını tahmin etmek hiç de zor değil

 

ama 8200 devire çıkma süresi önemli olan. 2.7 coupe fx 0-100 km 8.7 sn deulaşıyor 1.3 motorlu rx-8 0-100 km 6.1 sn ulaşıyor. performans aracı olduğu belli ediyor.

Şöyle bir soru sorsak coupe Fx bir performans aracımıdır? hayır değildir... peki nedir? bilen yok valla... performans aracı diye hyundai bu aracı çıkarıyorsa. Tokyo drifteki gibi alay edilen bir araç oluyor. Hyundainin artık bir performans aracı yapması gerekmektedir. Aslında yapabilecek teknolojiye ulaştıklarını düşünüyorum...

 

arkadaşlarında hep övündükleri konular benim çok güzel sileceklerim var ama gibi şeyler... performans aracında bunlarla övünmek olmaz. Ciddi ciddi 200 bg üzerinde turbo bir motor yaratmaları gerekir artık ...

 

arkadaşlar konuyla pek alkası yok ama 2004 model 140binde coupe fx buldum 18 bine 1.6 performans yönünden çok mu düşük seviyelerde kullananlar görüşlerini yazarsa sevnirim

 

Ben hala Coupe'ye bu motoru neden koyduklarına bire anlam veremiyorum, 105hp araba, performans açısından ne beklenir'ki, sadece görüntü...

 

fiyat nasıl coskun abi kilometresi biraz yüksek ama 18 milyar zaten coupe alırsak sonata kapıda duracak satamıyorum motoru yüzündenhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifhızlı kullanım için sonata kapıda hazır olacak
Düzenleyen : 4g63_2.0_sonata

 

Fiyat bence normal, sıfırı 40 küsür cıvarında, motoru bi göster problem yoksa alınır...

 

hyundai coupeler gezinti arabasıdır yani gt=grand tourismo...gerçek bir spor araç çok daha uçlardadır amortisör sistemi çok sert vites oranları kısa vs...mazda rx-7 wankel motorlürın ömrü çok uzun değil ve rektifiyesi çok maliyetli, tüketimi çok fazla bu yüzden ikinci el değerini bir s-2000 kadar koruyabileceğini zannetmiyorum...aslında bir coupe fx in görünüm dışında bir elentradan çok farklı olmadığı kanaatindeyim...

 

FX in modifikasyonu mümkündür... GT ye para karşılığı rahatlıkla dönüştürülebilecek araşlardır... avrupa sitelerinde bir ara baya bir gezinmiştim. turbo bile takanını gördüm 96-99 arası FX e, geri kalan ekipmanları saymıyorum bile... sonuçta herşey paraya bakıyor