Carbon Clean

Carbon Clean yaptıran var mı. Ben dün yaptırdım çekişi belirgin bi şekilde değişti, ilk günkü performansına kavuştu sanırım. EGR sinide iptal ettik yeniden kurum bağlamasın diye.

 

EGR nedir. Bende servistemi bosch bayisindemi yaptırsam diye düşünüyorum.

 

peki bu carbon cleanı nerede yaptırmalıyız maliyeti nedir?

 

egsoz gazının bi kısmını tekrar yanma odasına atıyor. buda daha fazla kurum bağlamasına neden oluyor.

 

tamam ama nerede yapılıyo servislerdemi orda yaptırırsak maliyet felan nedir

 

servislerde yaplıyor... bence servislerde yaptırmakta fayda var.

 

bu dedıgın katolızor degılmı yaw

 

Hayır katalizör zehirli gazları süzüyor. bu egsoz gazından aldığı havayı yanma odasına atıyor.
Düzenleyen : erkanaga

 

bosch car serviste yaptırdım. 75 ytl

 

<DIV id=post_message_165935>Dizel için konuşuyorum..

Bu sistem avrupanın kaliteli yakıtları gözönünde bulundurularak tasarlanmıştır..Ve ülkemiz yakıtları motorda yandıkdan sonra daha fazla is(duman) çıkarmaktadır..Bu is EGR sisteminin sayesinde tekrar emme kanalına alındığında Motor karter havalandırmasından gelen yağ buharı ve turbonun bırakdığı çok az miktarda yağ ile karışarak katran olur..Emme manifoldunu kanser gibi sarar zamanla..Yeni jenerasyon dizel motorların bir numaralı düşmanıdır bu sistem..Konuya belki aramızda en hakim teknisyen olarak bir tek şey söylüyorum..Aracı Sıfır Aldığınızda İlk Yaptığınız iş EGR yi İptal Ettirmek Olsun..(Alıntıdır)

 

Evet arkadaşlar..

Ülkemizin yakıtları malum..En iyisi avrupadaki yakıtların yarısı kalitesinde bile değil...Dizel motorlarımızın yakıt sistemi komponentleri tamamen yakıt ile yağlanmaktadır..Kullandığımız yakıtların yağlama vasfı düzeyi avrupadaki yakıtlardan çok daha aşağılardadır..Ve yağlama vasfı düşük olan yakıtlar yakıt sisteminin miadını çabuk doldurmasında önemli rol oynar..Ülkemizin yakıtlarlarıyla çalışan dizel motorlarımız zaman içerisinde yakıtın, yakıt sistemindeki hassas parçalarda bıraktığı yapışkan katranımsı maddelerden sebep düzensiz çalışmaya ve ileri derece problemlerinden hiç çalışmamaya başlıyacaktır..Multijet motorlarda yanma sonucu açığa çıkan isli eksoz gazının belirli oranda bi kısmı, araçlarımızdaki EGR sistemleri vasıtasıyla tekrar emme manifolduna bırakılmaktadır..Motor karter havalandırmasından gelen motor yağ buharı ve turbonun azda olsa emme kanalına saldığı yağ bu eksoz gazı ile birleşip çamur gibi manifold cidarlarına yağlı kurum şeklinde yapışır kalır..Bu kurum oluşumuna zamanında müdahale edilmez ise..Bir müddet sonra sekman kırmaya varana kadar türlü türlü problemler çıkarmaya başlar..İşte Carbon Clean işlemleri kendilerini buralarda gösterirler..30-40 bin km de başlanıp her 20 binde periyodik olarak yapılmasını şiddetle tavsiye ediyoruz..
Kurum oluşumunun önüne geçmenin tek yolu ise EGR sistemindeki egsoz gazı sirkülasyonunu engellemektir..Bunun bir kaç yöntemi var ve mutlaka her araçda engellenebilir..EGR sistemi kapatılan araçlarda kurum oluşumu tamamen yokolur..

Arkadaşlar bu konu önemli..gereken özeni göstermenizi tavsiye ederim..Bu ürünün ülke genelinde 1000 den fazla uygulama merkezi var...Tek dikkat etmeniz gereken ürünün markası dır..Çok fazla taklidi vardır..MotorVac Carbon Clean ibarelerini arayın koyulan kimyasal kutusunda..

Egr Sisteminin Kapatilmasinin Hicbir Dezavantaji Yokmu ?
Var tabiki..Araç öncesine nazaran daha fazla oranda NOx gazı üretecektir..Ama o seviye bile ülkemiz standartları çerçevesinde geçerli kalıcağından emin olabilirsiniz..Malum avrupa emisyon standartları çok sert..Bunun dışında hiç bir zararını görmezsiniz..Biz senelerdir iptal ederiz bu sistemi..Şimdiye kadar kimse gelipde sen iptal ettin bak arbamın şurasına bu oldu burasına şu oldu dememiştir..



(Mehmet Gazihan ustadan alıntıdır)
Düzenleyen : erkanaga

 

Egr sisteminin en kolay ve kesin iptal edilme yöntemi gaz sirkülasyonunu kesmektir..Buda Valfin atık gaz çıkışının iletime kapatılması ile olur..Herhangi bir içi deliksiz sac conta veya kaynak ile dolurulması gibi tıkama yöntemleri kullanılabilir..

Benimki egr valfinin vakum borularına vida sıkılarak iptal eidldi.bu hafta sonu kendim söküp sacla kapatacam.

 

arkadaşlar 97 oktan kullanınca carbon clean a gerek kalmıyo.Yakıt zaten sistemi temizliyor.ama isteyen yaptırsın

 

kesinmi eminmisin 97 oktan benzin öylemi faydalı yanipekala
https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

Yahu benzin mi koyacaksınız dizel arabanıza, pes!

 

97 oktan her araca konulmaz, eğer aracınız 97 oktan'a göre ayarlı değilse vuruntu yapar performans alamasınız

 

Katılmıyorum abicim.3 senedir 97oktan alıp oktanarttırıcı atıyorum içine..Aksine performansta kesinlikle artış var..

 

Erkanaga arkadaşım verdiğin bilgiler için çok teşekkürler. Diesel aracım 30.000 de şu an. Dediğiniz gibi avrupadaki yakıtçok daha kaliteli. Aracıma oradan yakıt aldığımda motor dahada sessiz çalışıyor. Ayrıca tek bir dizel yakıt var. Euro dieseli ben aracımla gittiğim ülkede göremedim ama mesela Almanya da olduğunu söylüyorlar.
Dizel aracım için karbon clean işlemini serviste yaptırmayı kesinlikle düşünmüyorum. BOSCH servislerinden birinde yaptıracağım kesin. Böyle bir durumdanda yeni haberim oldu tekrar teşekkürler.
Düzenleyen : raven

 

Arkadaşlar az önce Bosch Car servis yetkilisiyle görüştüm. Era araçların kronik hastalığının depo içindeki boyanın dökülerek mazot filtresini,pompasını ve enjektörleri tıkaması olduğunu öğrendim.https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
Birde belki faydası olur diye yazıyorum. Diyelimki aracınız haftasonu veya bayram gibi resmi bir tatilde arızalandı yolda kaldınız. Bosch Car servisleri 7/24 resmi tatillerde dahil olmak üzere çalışıyorlarmış. Aracın orijinal parçalarının bulunamaması gibi bir durum söz konusu değil diyorlar.

 

peki arkadaşlar bu carbon clean meselesi yüksek km li araçlarada yapılıyormu?
örneğin benim araç 170000 km de ve 2003 model
bi sakatlık olmaz değil mi?