herkese selam. geçen yılın son haftası bir hata yaparak binmek amaçlı internet den ihaleye çıkarılan 1997 model 1.8 otomatik elantra satın aldım. 3-4 ay otoparkta yatan bu aracı ilk çalıştırmak için bir kaç marş yaptık. çok gürültülü bir sesten sonra marş kaçırdı çalışmadı. sanayiye çekip baktırdığımda marş kapak kırmıştı. daha öncede kırmış ve kaynak yapılmış olduğunu gördük. istanbul da bahçelievler kocasinan sanayisine çektim aracı. bağcılar güngören sanayi sitesinden revizyonlu bir dinamo aldım. üzerinden çıkan dinamo 9 dişli,yeni aldığım orjinal çıkma parçada ki gibi 8 dişli idi. elektrikçi usta yerine taktı ,dinamo tam olarak yerine oturdu. ilk denemedeki gibi ses te çıkarmadı. fakat birkaç marş bastıkdan sonra yine çalıştıramadan mars sıyırdı. usta dinamoyu çıkardı sağlam çalışıyor gibiydi. belki iç dişleri sıyırmıştır aldığın yere götür baksınlar dedi. sonrada bu arabayı elektrik motor beyin işlerinin bir arada olduğu bir dükkana götür dedi. sözün özü henüz çalıştığını göremediğim bu aracı çalıştırabilecek işin ehli iki bakıp başından savuşturmayacak usta gibi usta arıyorum. bu konuda geçmişte deneyimi olan arkadaşlar bu işin ustasını bilen arkadaşlar bu sorunumda bana yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa çok makbule geçer. şimdiden hepinize çok teşekkür ediyorum
onda ne sorun vardı acaba. benim araç marş kapağını kırmıştı değiştirdim ama başka sorunları da var galiba çalıştıramadık
Öncelikle Marş basınca benzin geliyormu, ateşleme var mı, ya da motorda kompresyon kaçağı mı var? Bunların tespit edilmesi gerekiyor. Bağcılar-Güngören bölgesi için belki @mursel_balci usta tavsiyesinde bulunabilir.
evet ama ustalar bu araca bakmaktan imtina ediyorlar. 1.8 otomatik olduğu için uğraşmaktan geri duruyorlar. araç şuanda istanbul kocasinan sanayi sitesinde yatıyor. önce usta bulut aracı ondan sonra götürücem yoksa çok çekici parası ödettiricekler .
