LPG KABLO

Buji Ve Piston Tepesi Yağlanması

'Motor & Yakıt & Emisyon Sistemleri Sorunları Ve Çö' forumunda Selfpower tarafından 12 Eylül 2023 tarihinde açılan konu

  1. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    181
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Merhaba arkadaşlar, aracımın yağ yakma oranı biraz fazla arttı, 1. Bujinin dişlerinde sıvı şekilde yağlanma ve piston tepesinde parlak şekilde zift gibi yağlanma mevcut. Bin km de ortalama 400ml yağ tüketimi mevcut, diğer gözlerde bir sorun göremedim. Kompresyon testi ile sıkıntının subap lastiği, kapak contası ve ya o göze ait segman gömlek oldugu ortaya çıkar mı?
     
  2. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,728
    Alınan Beğeniler:
    934
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Ko
    Kompresyon testi ile segman kaynaklı kaçak anlaşılır. Buji üstüne çıkıyorsa kapak contası gidiyordur. Piston başına akıtıyordur buji kenarından .kapak contası eskimiiştir
     
    Selfpower ve AHMETKAAN1791 bunu beğendi.
  3. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    181
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Külbütör kapak contasında sorun olduğunu düşünmüyorum hocam çünkü yağlanan yer silindir içerisinde kalan diş yerleri. Buji dışında ve ya yuvasında yağ birikintisi yok. Sizin bahsettiğiniz silindir kapak contası ise piston başına sızmasını anladım ama buji dişleri nasıl yağlanabiliyor. Hatta sızdırmazlık metal o ringte bile sıvı şekilde motor yağı mevcut.
     
  4. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,728
    Alınan Beğeniler:
    934
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Açılmadan bilinmez ki . Silindir kapak contasını görmek için külbüratör kapağı zaten sökülecek .

    Külbüratör kapağını sökünce bujilerin oturduğu yuvarlak şekillerin etrafında buji keçesi contası adlı tabir açedilen ayrıca bir oring mevcut . Büyük ihtimal bu oringte sıkıntı var.
     
    adnankaya ve Selfpower bunu beğendi.
  5. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    181
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Ustamla görüştüm, üst kapağı açmak ve conta subap lastikleri vs. Değişimleri 20 bin tl gibi bir rakam söyledi eğer komple motor yapılması gerekirse bu rakam 45 50 bin olacağını belirtti. Kullanılan parçaların tümü orjinalmiş, ne yapsam bilemedim
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,493
    Alınan Beğeniler:
    16,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    aracınız kaç km'de?
     
  7. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    181
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    185 binde
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,493
    Alınan Beğeniler:
    16,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    yağ yakmak için çok erken km'ler.
     
    AHMETKAAN1791 ve MAERKEK bunu beğendi.
  9. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    181
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Dediğim gibi hocam sadece 1 silindirde gözle görülür buji dişlisinde yağlanma var, ve buji deliğinden piston yüzeyine baktığımda parlak şekilde yanmış yağ kaplı. Aracım hararet görmedi ve genellikle sakin kullanırım. Umarım rektefiyelik bir problem çıkmaz. Subap lastiği, subap gaydı gibi parçalarla halolur.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  10. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,493
    Alınan Beğeniler:
    16,373
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    yağ olarak ne kullanıyorsunuz? bakımlarınız serviste mi yapılıyor, serviste değilse filtre olarak ne kullanıyorsunuz?
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  11. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    181
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Yağ olarak shell helix hx8 5w30 yağ eksiltme olunca hx8 5w40 koydum, filtre olarak mann türkiye distribütöründen mann w811/80 filtre kullanıyorum.
     
    SynysterGates ve MAERKEK bunu beğendi.
  12. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,728
    Alınan Beğeniler:
    934
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Külbüratör kapağı çatlama ihtimali de var. O kapak sökülecek illaki .
     
  13. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    181
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Keşke öyle bir ümidim olsaydı
    Öyle olsa buji porselinin olduğu dışta kalan kısımlarda yağlanmayı görürdüm diye düşünüyorum. Hiç bir zaman sıcak bakmasamda, mağlum ekonomik sebeplerden dolayı yağı yeniden değiştirip liqui moly mos 2 katkı denesem mi diye düşünmekteyim.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  14. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,728
    Alınan Beğeniler:
    934
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Elektronik sigrayı yağ dolum kapağından içeri üfleyip çıkışın nereden olduğuna bakmak deneyebileceğiniz bir fikir.
     
  15. kutsayulu

    kutsayulu Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    30 Aralık 2022
    Mesaj:
    180
    Alınan Beğeniler:
    122
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kutsay ulu
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    Araç Modeli:
    Yeni İ10 (2013-201X)
    Hocam bende se benzer bir durum vardı. 5w30 yağı 10w40 ile değiştirdiler sorun çok büyük oranda eksildi. Üstüne bir de son bakımda yağ olarak maxima koyacağız yağ kaçağın iki üç yap değişimine ortadan kalkacak dediler. Şu an için cidden shell helixe göre yağ eksiltmesi azaldı.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  16. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    181
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Yağ eksiltme oranı 1000 km de çubuğun yarısına geliyor muydu sizde de?

    Birde merak ettiğim bizim araçlar için yeterli yağlamayı 10w40 sağlayabilir mi?
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  17. ahmetakif34

    ahmetakif34 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    13 Mart 2016
    Mesaj:
    404
    Alınan Beğeniler:
    444
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    seyfullah
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Bujiyi söküp oradan içeri kamerayla da pistonlara bakan yerler var diye biliyorum kapak açmadan. Bi çeşit endoskopi
     
    Selfpower ve MAERKEK bunu beğendi.
  18. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,728
    Alınan Beğeniler:
    934
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Kullanma kılavuzuna bakarsak kullanılabilir . Tercihiniz 10w30 olsun . Sıcakta daha akışkan olur .
     
  19. kutsayulu

    kutsayulu Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    30 Aralık 2022
    Mesaj:
    180
    Alınan Beğeniler:
    122
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kutsay ulu
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    Araç Modeli:
    Yeni İ10 (2013-201X)
    Evet ilk aldığımda araç 172 bindeydi ve 5w30 shell helix koyuldu. 5000 km’de yap bitti araçta. Başka bir servise gittim güvendiğim birinin tavsiyesi üzerine, 10w40 yapalım LPG’li araç km yüksek dedi ve koydu. 10 binde yağ neredeyse bitmeye yakındı yarının altında indi çeyreklere kadar geldi. Sonra yine aynı ustaya araç yağ mı yakıyor duman yok bir şey yok dedim. Maxima ile çözüleceğini söyledi, şu an için 5 bini devirdim ve şu an yaklaşsa da koyulan yağın çeyreğini bile eksiltmedi.
     
    MAERKEK ve Selfpower bunu beğendi.
  20. Selfpower

    Selfpower Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Eylül 2019
    Mesaj:
    352
    Alınan Beğeniler:
    181
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Deniz Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Deneyiminizi paylaştığınız için sağolun.
    5w30 dan 5w40 a yağı kalınlaştırmama rağmen yağ yakma oranında hiçbirşey değişmedi. Bu yüzden aklıma yağın piston segmanlarında oluşan aşınma değilde silindir kapak conta ve ya subap lastiği , kılavuzlarındanmış gibi geliyor. Bu yüzden tekrar yağ değiştirip masraf etmek yerine üst kapağın açılıp kontrol edilmesi bana daha mantıklı geliyor.
     
    Asel Kaan Efe, MAERKEK ve kutsayulu bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş