Buji Ömrü

Konu hortlamışhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

serdar bana şaka yapmış, sağolsun. bujileri bana karburatör dedi. bende kayın pederime sana karburatör aldım diye verdim tabi, rezil oldum. artık bu bujileri nerde görsem tanırımhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

konuyu birde ben hortlatayım.
arkadaşlar benim bujiler yaklaşık 20000 km önce değişti. araçta bariz bir çekiş düşüklüğü var. merak ettiğim buji değişiminden sonra araç lpg ayarına giriyor mu? lpgli araçlara özel bujiler eralarda verimli mi(yakıt,performans...vs)?

 

benim de anlamadığım konu şu. era benim üçüncü arabam. diğer araçlarımda her bakıma gişrdiğimde (5000 km de bir) bujiler değişirdi. erada ise 30000 km de değişiyor. bana biraz saçmalık gibi geldi. bütün motor ustaları bujilerin her bakımda ya da 10000 de bir değişmesi gerektiğini söylüyor. hangisine inanacağız. benim aracımda da anormal yakıt sarfiyatı var.

 

Medem hortlamış, bizimde katkımız olsun.

Bujilerin 30bin de bir değişmesi anormal birşey değil. Çoğu arabanın ki böyle. Esli araçlarla kıyaslamayın, teknolojiyle beraber yağ ve buji ömürleri uzadı. Eskiden yağı da 4000-5000 de değiştiriyorduk.

Lpg li araçlar ateşleme sistemine karşı aşırı hasas olurlar. Başta da bujilere. Servise bile değiştirseniz, değiştikten sonra 2-3 gün arabayı gözlemleyin. Tekleme, çekiş kaybı varsa, gidin değiştirin bujileri. Çünkü gelen parti malları arasında bile fark edebiliyor. Yada aracınıza uyan 3 buji tibi vardır. Bu sefer servis diğer tipi takmıştır, bu olabilir. Bu olay benzinde fark etmez çünkü, bujilerdeki bu farklılıklar benzinde tolore edilebilir. Amaa lpg de bariz ortaya çıkar. Çünkü firmalar, üretilen mallar arasıdaki farklılkların sınırını benzine göre belirliyorlar. Gerekirse üstüne para verip daha pahalı ve üst model buji taktın, fazla düşünmeyin.
Düzenleyen : bsdera