bugün İ20 yi gördüm

Ondan sonra'da "son sahibi" olursun...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Krdeş o arabanın baz donanımlısı 32.50

 

Hayır abi baz donanımlısı 28.500
Full donanımlısı 30.500 TL..
Otomatik full 32.500..


Düzenleyen : IRCotaimer

 

<TABLE =blok>


<TD =metin_model colSpan=3>CRUZE

<TD style="WIDTH: 200px" =metin_baslik>
<TD style="WIDTH: 200px; VERTICAL-ALIGN: middle" =metin_baslik>Anahtar Teslim Fiyatı (TL)
<TD style="WIDTH: 200px" =metin_baslik>Tavsiye Edilen Kampanya Dahil
Perakende Satış Fiyatı (TL)

<TD ="metin alignleft">1.6 16V
<TD =metin>28.500
<TD =metin>28.500

<TD ="metin alignleft">1.6 16V LS
<TD =metin>30.450
<TD =metin>30.450

<TD ="metin alignleft">1.6 16V LS AT
<TD =metin>32.450
<TD =metin>32.450

 

Teşekkürler kazanova..https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

 

nedemekhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Arkadaşalar 25900 lük fiyat 1.4 modeli için geçerli.
Normalde baz fiyatı 22900, baz model ise 1.2 team modeli.
Verdiğim linkten fiyatlara bakın isterseniz
http://img18.imageshack.us/img18/7080/15d3vd3.jpg
Bu fiyat listesini başka bir siteden aldım arkadaşlar.İ30 ların yeni modellerinin fiyatları da mevcut

 

bana zaten 1.4 90 HP veya 100 HP ligi lazım https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif1.3 ten sıkıldım artık
şuna bak ya aracın fiyatı 18 .000 TL vergilerle 26.000 TL ye cıkıyor başka ülkede yoktur böyle bişey anasını satayım ya https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley7.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley7.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley7.gif
Düzenleyen : matrax

 

<DIV id=ozet style="PADDING-RIGHT: 5px; PADDING-LEFT: 5px; FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 120%; PADDING-BOTTOM: 5px; LINE-HEIGHT: normal; PADDING-TOP: 5px; : #f8f8f8">Hyundai’nin avrupalı tüketici için avrupa’da tasarlanan b-segmenti’ndeki yeni modeli i20, mayıs ayında türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.
<DIV id=araclar style="TEXT-ALIGN: right">
<DIV id=icerik style="PADDING-RIGHT: 5px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-BOTTOM: 5px; PADDING-TOP: 5px">






Hyundai’nin i30 ve i10’dan sonraki üçüncü “i” serisi otomobili olan i20, ilk kez Ekim 2008’de yapılan Uluslararası İstanbul Auto Show 2008’de Türk tüketicisinin karşısına çıktı. Hyundai i20, dikkat çekici atletik görünümü, kullanışlı iç mekanı, sınıfında yeni standartlar belirleyen güvenliği, yepyeni şasisi, geliştirilmiş süspansiyonu ve üstün sürüş dinamikleriyle şimdi de Türkiye yollarına çıkıyor.





Hyundai’nin Almanya’daki Avrupa Tasarım Merkezi’nde tamamıyla Avrupalı tüketici için hazırlanan i20, özellikle büyük Hyundai logolu krom ön ızgarası, gözyaşı formundaki ön farları, sportif görünümü, dikkat çekici profili ve C-sütununa kadar uzanan arka stoplarıyla dikkat çekiyor.


Hyundai i20’nin kabini, lüks ve kullanışlılığı en iyi şekilde birleştirirken fonksiyonelliği ve dış tasarımdaki sportifliğini içeriye taşıyor. 2525 mm’lik dingil mesafesi sayesinde iç mekanda daha kullanışlı ve konforlu bir yolculuk yapmak mümkün oluyor. Sunduğu yüksek donanımla ön plana çıkan i20’de klima, güçlü bir müzik sistemi, yol bilgisayarı, elektrikli cam ve aynalar, gelişmiş güvenlik ekipmanları, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon simidi, soğutmalı torpido, sayısız göz ve cep gibi gerekli tüm özellikler standart olarak bulunuyor. 40:60 oranında katlanabilen arka koltuklara sahip i20’nin 295 litrelik bagaj hacmi ise gerekli tüm eşyalar için yeterli bir alan sunuyor.


Hyundai i20, Avrupa’da İspanya, İsveç ve Almanya gibi ülkelerde yapılan gelişim testleri sayesinde Avrupa pazarının koşullarına göre hazırlandı. Bu sayede sürüş konforu, yol tutuş, ses ve gürültü seviyeleri en iyi şekilde ayarlandı. Yeni tip kremayer direksiyon sistemi ile şehir içinde en iyi manevralar yapılabilirken yol tepkileri ve gerekli bilgiler de sürücüye en iyi şekilde iletilebiliyor.









Diğer benzinli motor ise 100 PS gücündeki CVVT (Sürekli Değişken Supap Zamanlaması) sistemine sahip 1.4 litre olacak. İki benzinli motorla birlikte 5 ileri manuel şanzıman sunulurken 1.4 litrelik benzinli ile kısa bir süre sonra dört kademeli otomatik şanzıman seçeneği de alınabilecek.





Euro IV normlarına uyumlu dizel motor seçenekleri arasındaysa 75 ve 90 PS olmak üzere iki farklı güce sahip olan 1.4 litrelik ünite bulunuyor. İki aracın da 100 km’deki ortalama tüketimi 4.4 litreyken 75 PS’lik versiyon 161 km/s’ye, 90 PS’lik versiyon ise 172 km/