Bugün Aracınıza Ne Yaptınız ?

minin o2 sensoru hata veriyor onun siparişini verdim , i30 un bakımı yaklaştı onun hazırlığındayım

yazlık jant lastiklerime geçte olsa kavuştum

 

Seni pamuklara sarmalar sararim diririririm. Duyduk ki semtimizin bir kesiminde dolu başlamış. Hemem örttük evde ne varsa

 

ilk bakışta kağıda sarılmış paket zannettim

 

Yeni lastikleriniz hayırlı olsun.
Benim sormak istediğim eski lastikler, kaç sezon ya da kaç km sonra ıslak yol performansı düştü? Sanırım sizinkiler ilk üretim olanlardan plus değil. Ayrıca neden 4 mevsim bir lastikle devam etmediniz?

 

Sertap Erener’in doluya karşıaracınıza kalkan olması müthiş bir şey.


Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

Evet kademe ayarı var. Hatta aracıma mazot alırken pompa ucu kısa olanlardan olursa yavaş ayarda yakıt alıyorum yoksa depo dolum yerinden taşma sızıntı yapıyor.

 

Hocam 40 yıldır istasyon pompasına yanaşıp yakıt alıyorum. Daha bir allah kulunun , tabancan kısa mı uzun mu diye ve yavaş mı dolduruyon yoksa hızlı mı diye ne soranı gördüm ne de böyle bir şey biliyorum. Tabancaların bir standardı var , son zamanlarda ilave özellik olarak , dizel ve benzinin yanlışlıkla diğerine konulmasını önlemek için tabanca ucu kalınlığı ayarlandı. Ne hızla basılırsa basılsın depoya ulaşana kadar yakıtın katettiği yol ve orada bir seviye oluşturması olağan işleyiştir. Ne zaman tabanca ucu verdiği yakıtla karşılaştı seviye yükseldi otomatik atar.


Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

Evet açıkçası ben de bu zamana kadar dikkat etmemiştim yakıt alır geçerdim taki yeni aracımda karşılaştığım probleme kadar.
Yakıt alırken zaman zaman sızıntı yaparak yakıt yere aktı, sebebini araştırırken tabancalar arası farkları da öğrenmiş oldum.
Bazı tabanca boruları üzerinde yerleştirilmiş üste doğru siyah bir kutucuk var o da borunun içeri giren kısmını azaltıyor ve sızıntı yapıyor.
O parça olmayan tabancalarda sıkıntısız dolum yapılabiliyor.

 

Çın den aldığım led farları
taktım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Bugün aracıma biraz tamirat yaptım, elektrik aksamındaki sorunlardan birini çözdüm. İşlemlerin devamı açtığım konuda.

https://www.hyundaiclubtr.com/konu/fiat-500-macerasi.42976/

 

Bende bugün formula 1 far temizleyici ile far lenslerini 3er kere sildim 13 yılın sararmış kirli puslu lensleri bayağı açıldı, arka stoplara da far temizleyici uyguladım onlarda kendine geldiler, ayrıca far ampulleri de orijinal 13 yıllıktı onları da Bosch plus 90 larla değiştirdim bayağı iyi oldu. Önümüzdeki ay muayene var, yeni far takımı 250 300 TL böyle 100 tl ye hallettim muayeneden sonra da farlara şeffaf folyo uygulayacağım en azından folyo sararırsa hersene kolayca değiştiririm diye düşünüyorum.

Redmi Note 2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hocam güzel olmuş , farın içine nasıl ulaştınız acaba ?


Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

Sadece dışını temizledi zannımca.
Plastikteki eski üst tabaka temizlenmiş gibi.

 

Lensleri temizledim demişte ondan öyle sordum , normal far temizleme - parlatma yapmış o zaman.


Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

Arabaları yıkadım. @Köksal
Biraz beklemiş hali, içinde çoğunluk yıkamacıdan aldığım şampuan az da valet pro var.




Tapatalk kullanılarak iPhone aracılığıyla gönderildi.

 

Beklenen sonuç normal kalmış üzerinde.

 

Dediğim gibi aracın orjinal farları ve lambaları vardı, far ampulu soketleri artık resmen kaynamış, ampullerin ayaklarını yamultarak sökebildim, toz kapakları da sağlam olduğu için far aynalarında herhangi bir kararmam olmadı sadece dış polikarbon lensler araç devamlı sokakt olduğu için 13 senede resmen buzlu cam gibi olmuştu, zımparalamaktan çekindiğim için bu amerikan malı ürünü tekzende tesadüfen görüp aldım, şuan için işimi gördü, muayene öncesi tekrar bir uygulama yaparım akabinde şeffaf folyo ile bu sararma işini bir miktar geciktiririm diye düşünüyorum. Bu işe neden kalkıştın dersen, 2 hafta önce genel bir bakım yaptırdım ve rot-balans-far ayarıda yapıldı ama usta bu farları hiç zımpara ile uğraşma direk değiştir dedi, bende orjinal her zaman daha iyidir diye böyle bir işe kalkıştım.

 

Evet, sadece dış polikarbon lensleri temizledim, far iç aynalarım toz almadığı için herhangi bir kararma olmadı. toz lastiklerini dahi ilk kez söktüm, far soketi resmen ampul ayaklarına kaynamıştı, yamultarak zor söktüm.

 

Arkadaşlar kolay geldin herkese Aracım accent era 1.5 dizel bizim evin önü meyilli biraz arkası yukarı gelecek şekilde akşam park ettim geri viteste kalmış araç tabi bu sabah bindim arabaya aracı boşa atayım dedim çalıştırmak için vites anaryadan çıkmadı neyse el frenini bırakayım dedim maksat tekerler oynasın biraz bide düzlükte çalıştırayım diye bıraktım elfrenini bastım debriyaja araç kıpırdamıyor yerinden indim lastiklerin önüne baktım bişeyde yok önlerinde şöför kapısını açtım bi ayağımla devriyaja bi ayağımlada arabayı oynatıp ittirmeye çalıştım banamısın demedi bende olduğu yerde devriyaja basıp çalıştırdım araç çalışırken viteside boşa çektim o ara sonra araç ufaktan ufaktan oynamaya başladı sonra tam düzeldi viteste araçta bikereden düzeldi dersin belki hiç öyle bişey olmadı benim fikrim ya fren merkezi yada debriyaj baskıyı geri çekmiyor yada 1 ay kadar önce ön diskleri bide balataları orjinalleriyle değiştim ustaya dedim fren tutunca sola çekiyor sağ kaliperi dağıttı yağladı falan taktı hiç bi değişiklik olmadı şimdide bunu yaptı işte