bu ozellık era larda bıle yok:)

koltuk altındaki klima kanalı olması tartışılacak kadar önemli bir özellik değil. Tipo, Reno 9 gibi arabalarda bile bu özellik var. https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

tartışma için söylemiyorum lütfen yanlış anlaşılmasın era daki arka zıplama bana göre rahatsız edici bi durum buna katılıyorum

yanlızca raven LX te arkaya iki kişi bide bagaj deyince vurma yapıyor demissin kasiste ben hiç öyle bi olay yaşamadım ilk defa senden duydum gerçek olma ihtimali varmıdır ben yok diye biliyorum cunki başıma hiç gelmedi https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

artı k.bakma şuna gülüyorum era da zaten bi accent https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifaccent ve era diye ayırıma gerk yok sadece kasa olarak söyliyebiliriz yani milenyum kasa olarakta söyliyebilirdiniz SAYGILAR

 

Çok haklısın pro2000. Biraz komik oldu farkındayım ama böyle gelişmiş konu o yüzden öyle yazdım.
Arka kısmın oturmasına gelince. Arkada iki yetişkin insan ve bagaj yüklü durumda veya bagajda hiç yük olmadan arkada üç yetişkin insan varsa benim Millenium kasa 1.3 LX aracım hemen oturuveriyordu. Bu aracı sıfır aldığımdada böyleydi satarkende böyleydi. Era ya göre yere daha yakın olup süspansiyon sistemide daha yumuşak.Yüklü kullanımda ülkemiz yollarına pekte elverişli değil. Tabi katılırsınız katılmazsınız saygı duyarım. Bunlar sadece benim naçizane görüşlerim...


Düzenleyen : raven

 

raven benim araçtamı bi sorun var acaba bilemiyorum yani ben arkaya 2 yetişkin1 cocuk oturttum (yetişkinlerin 2 side şişman 100 klio üstündeler)
artı bagaj vardı bende hiç sürtme yaşanmadı böyle diyince şaşırdım acıkcası var benim arabada bi cinslik ama dur bakalım https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gifyanlızca sanki bana göre bu sanki era arazi aracı gibi duruyor yerden cok yuksek benim arabayla era yı yan yana koyuyorum era cok yuksek kalıyo sanki bi rüzgar vursa alıp götürecek gibin https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

ARKADAŞLAR HAKLISINIZ BEN KATILIYORUM DÜN AKŞAMDA SÖLEMEK İSTEDİKLERİM BUNLARDI YOKSA BEN NE ERA SÜPER NEDE ADMİRE ONDAN IYİ DEMEK İSTEMEDİM AMA ERA VE ADMIREDE BİR BİRİNDEN FARKLI ŞEYLER VAR SİZİNDE SÖLEDİĞİNİZ GİBİ BIRAKIN ERA TABIKI MILENYUMLARDAN VE ADMİRELERDEN İYİ OLSUN ÇÜNKÜ ONLARIN TECRÜBESIYLE YENI ERA YARATILDI BAKIN ERAYA YENİ DİYORUZ AMA BENIM FORM SİTELERİNDEN GÖZLEMLEDİĞİM ERA ÇOK FAZL TARTISILIYOR BEGENENDE VAR BEGENMEYENDE BEN ERANIN SADE MODELINI KULLANDIM 3 AY SONRA SATTIM ADMIRE ALDIM BU BENIM FIKRIM ERA YENİ DİYE ERAYI SÜPER GÖRECEK DEGILIM MILENYUMUNDA MESELA FAR SİSTEMI ADMİREDEN DAHA HOS BENCE AMA SÜREKLİDE ERA ERA DERSENİZ TARTISMA UZAR TABIKI DUN AKŞAM OLDUGU GIBI

 

forumda büyük harfle konuşmak bagıma anlamına geldigi için ltf bundan sonra yazıları ufak yazalım https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gifartı renkler ve zevkler tarışılmaz yani bundada fikrimizi illa diretecez diye bi kaide yok senin beyendigini ben beyenmiyebilirim veya benim beyendigimide sen beyenmeyebilirsin saygı ve hoşgörü karşısında konuşursak dahada cok ii olur kanımcahttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif
Düzenleyen : pro2000

 

pardon okey kucuk yazcaz

 

Doğru tesbit yapmışsınız sevgili pro2000. Yerden yüksek olduğundan yüksek hızlarda yan rüzgarlardan millenium veya admire lara göre daha fazla etkileniyor. Aslında bu kadar performanslı olmasına rağmen ne admire, ne millenium ne de era elbette hız için tasarlanmış araçlar değil...

Düzenleyen : raven

 

arkadaşlar tabıkı dez avntajları olcak ferranıde yere yakın pro2000 arkadasımın dedıgı gıbı era dada cok hızlı olursan mılenyumlar gıbı stabıl halde kalcagını pek sanmam ıste eksı ve artıları var hepsının suspansıyon veya ne bılım fren sıstemı bırı bırınde mutlaka farklı öle olmasa tabakı yenı diye bısey olmaz ama su kesınkı bır uts modelı veya en alt modelı ondan ıyı veya kotu demek degıl

 

öyle gecenlerde era dizel kiralıdık bi iş için izmite gittik arac süper ama rüzgardan cok etkileniyor yolda sanki geziyormuşuz gibi geldi artı dönüştede merteden bakırköye cıkışta metro köprüsü var onun orası biraz bozuk e-5 te orda era ile 110 la giderken sanki araç havalandi gibime geldi korktum valla https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

neyse dostlar cıkmam lazım sız yazın ben sonra katılcam yıne sizekolay gelsın

 

+1

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

daha nasıl admira ile uğrassın adam ilk önce yumurta kasayı çıkardı 95 97 arası sonra onu makyajladı 98 2000 arsı üretti sonra komple kasa değişiklği yaptı ve milennium kasayı çıkardı ondan zarar yaptı çünkü parçalaı çok bol kullandığı içiin ve onuda kaldırıp admiarayı üretti şimdidie 2009 da era üretilecek sonra makyaja uğrayacak

 

evt katılıyorum gls16v sana zaten biz demiyoruzkı era üretilmesin ne bilim belki bir kaç yıl sonra baska bir model üretecek bu ticaretin prensibi biz firmanın ttiği zaarı değil araçların teknik özelliklerini ve daha baska ne yapılabılırdı bu tarz tartısıyoruz. era nın içi şimdiye kadar yapılmıs o tarz araclar arasında baya şık olmus göze hitap ediyor ayrıca hyundaı aracı sevdiğim için aldım admire modelini benim olmamıs veya ksik dediğim ana konu şu hyundaı gıbı sınıf atlamıs bır marka era diye yeni nesil bir aracla rakiplerine meydan okuyorsun sınıfını genişletmek için ama sonra çıkıyorsun bu arabaya yakısır bir satandart koymuyorsun atlamak istediğin sınıfa kendin çelme takmak gıbı bişey standt yok hala klimasız hyundaıler var eskileri saymıyorum zaten ama yenılerde bıle olmayan var yaptıgın şık bır arabaya satandartını belirle fazla ortalıga dusmıcek stanartlar koy benı bunu savundum ticaret yapcam diye şık tasarladıgın aracı ayaga dusurme ben bunu soluyorum

 

tamamda bnde zaten ne erayı ndede admirayı kötülüyorum diyosunuzki admirada makyaj değişikliği yapıp üretin dionuz fabrika daha admirayı ürettmez çünküo sınıftaki tüm araçlar makyj değişiklğine uğruyo ve bunun birlikte bazı kısıtlamaları yapıyor fabrika. hyundai bu zmana kadar en çokmilenyum kasada zarar yaptı çünkü herşeyi adamlar bol malzeme ile kullanmış hemen ardından admirayı çıkarmış hafif makyaj edilmiş halinde bununla beraberde satma rekorları yaptı çünkü yaptığı zrarları admirada kara dönüştürde ve iyicene kar yaptıktan sonradan model değişikliği yaparak ta erayı çıkardı

 

katılıyorum sana mantıklı zaten bende fıkren şölede olabılırdı dıyorum admıradan ıyı kar yaptılar bunu rıske atmayıp admıaya bazı ek ozellıkler eklenerek bırazda gorsellıkle oynayarak buna devam edılıp erayıda ayrı bır sınıfta ve katagorıde cıkartıp ama stndartları kendıne has olacaktı ole klımasız modelı ayrı sınıfları olmadan olsaydı era hak ettıgı yerıbulurdu dıyorum benımde nacızane fıkrım bu dostum

 

tamam senin dediğinde doğru ama bir düşün şimdi bu adamlar admiraya makyaj yapsaydıa atıyorum arkadaki sis lambasını çift yapıp ön kaputu uzatıp çelik jant kaoysaydı sen bunu hangi kasaya bnzetirdin
a milenyum
b erac
c yumurta sence hangisi

 

GLS yanlış bi bilgin var milenniumdan sonra haberin olsun ben sana kısa olarak özetliyeyim

1985-1990 yıllarında exell 1 ler türkiye pazarına girdi 1987 de hafif makyaj gördü ve 1990 da yuvarlak hatlı kasadan sert hatlı kasay geciş yaptı 1990 da exell 2 olarak cıkartıldı ve 1993 te makyajlanıp yine yuvarlak kasa hatlarına giriş yaptılar ve exell 21995 te tamamıyla üretim bantlarıdan kaldırıldı1995-1997 agustosu arasında türkiyede accentler ortaya cıktı bunlar hafıf makyajla 1998-2000 agustosuna kadar satıldı yeni degişim isteniyordu ve milennium kasalar geldi 2000-2003 e kadar sürdü yine makyajlanıp bu sefer admire denildi ve 2004-2006 arasında admireler satışa sunuldu ve motor secenekleri 1.5 ten 1.6 ya yukseltildi ve sonundada accent era kasası ortaya cıkarıldı daha avrupai olması istendi cunki avrupa pazarınada satılıcaktı 2006-2011 yılına kadarda bunlar kullanıcak eraların makyajlanması ise 2009 yılının agustosun ayındansonra bekleniyor

hyundai her 5 yılda 1 kasa degiştiriyor bunuda unutma https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif


hyundai milennium kasalardan hiçbir şekildezararı olmadı tam aksine insanların dikkatini cekti cunki herkes accenti yumurta kasa olarak biliyordu milenniumlar gelince özelliklede motor secenekleri olsun birazcık cag atladı diyebiliriz https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
Düzenleyen : pro2000