BMW ve 7 Serisinin Farkı:)

6500 dd kaç yapıyor direk f16 ya bağlıyor.

 

zenginin malı züğürdün çenesini yorar diyince bana kızarsınız ama bakın ne olmuş buralarda,

neyse bmw internet sitesi verilerine göre 750 xdrive modelinde 8 ileri steptronic diye adlandırılmış şanzıman varmış o zaman düşünürsek hızlanmak için gaz pedalını hafiften bastırırken bu araba 7. viteste 5000-6000 devirleri görüp 250-260km lere dayıyor ibreyi sonra gazı azıcık kesip hafifletince bu sefer 8. vitese takıp devir 3600 lere düşüyor olabilir gaza basınca tekrar 7 ye takıp devri yükseltebilir çünki şanzıman aşırı esnek vites değiştiriyor, belki 3600 devir son dişli oranı ile çok yakın orana sahip olabilir. Kavramanın yağlı yada kuru olduğunu bilmiyorum zf sachs türevi çift kavramalı bir şanzıman olma olasılığı yüksek çift kavramanın motor girişinde bir tane yağlı veya limitli slip kavrama ilave edilmiş olabilir yağlı kavrama yada limitli slip son hızda gaz kesince bize oyun oynuyor belki yarım kavrıyor dişli diş sayısı dişli çapı falan neyse işte oran moran kalmıyor devir 3600 de o sebeple kalıyor olabilir.

Bu kadar karmaşık komplike bir şanzımana ben çok kafa yormazdım



i10 gibi bir araba ile 760li gibi bir modeli daracık Şişli Taksim Alibeyköy yada Gebze sokaklarında çok rahat geride bırakabilirsiniz şehir içinde zor değil 3070mm dingil mesafesi varmış bizim arabanın boyu o kadar zaten gelde şuradan U çek derseniz 7 serisi için herşey biter bence direksiyon turu fazlamış denilebilir velakin bununla U çekerken elektronik yardımları kapatıp keskin gazlayarak arkayı tek seferde biryere çarpmadan 180 derece döndürecek adam aranıyor olur, varsa yoksa bir otoban uçağıdır bu alet otoban hızıyla benim getz in yanından geçse istemeden rüzgarıyla şerit değiştiriyoruz, tartışmayada gerek kalmıyor.

 

Haydaaaa nolmuş burada böyle
Araba 300 bassın 500 bassın nolacak Allah bizede nasip etsin diyelim bari dua edelim


iPhone 5S Cihazımdan Tapatalk Aracılığıyla Gönderildi

 

Benim arabamda 3000 devirde 135 yapiyor 2.7 v6 sonata - 4 ileri otomatik

Ama 4 cu viteste 6000 devire cikamiyor yani 270 yapamiyor. Gucu yetmiyor cunku.

Yani bu arabada 8 ci viteste 6500 devire cikamayabilir dimi?

Belki de 8 ci vites en yuksek hiz degil ekonomi amacli yapilmistir ne dersin

 

Benim yoruldugum yok, cunku kaynaklar ve sayisal degerlerle goruntunun normal oldugunu gosteriyorum. Ortada tartisma yok benim acimdan.

Sizin yazdiginizida degerlendiricem izninizle

7 ci vites 4500 devirde vites degisiyor, hiz 260. Videoda her sey cok net.

7 vites orani 0.819 , 4500 devirde 260 yapiyor gene.

Cift kavrama fln yok, tork konvertorlu otomatik sanziman.

 

Senin bildigin kadarini ben unuttum guzel kardesim demiştinya, şimdi hatırla söylemiyorum.

 

BMW çöp beyler yaşasın Mercedes-Benz

SM-T530 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bana birsey soylemene gerek yok zaten

Hala o devirde 260 olmaz demezsin artik dimi?

 

Derim olmaz... Neden olmaz biliyormusun 7. vites dişli oranıyla 8. vites dişlısı arasında 0.80 0.60 gibi bir fark olduğu için olmaz, bu aradaki farkla araba maksimum 6500 7 biter 5500 8 başlar ok.

 

Biliyorum dedigin seyleri aslinda bilmiyorsun farkindasin dimi?

 

Bilmiyorum öğreniyorum

 

Teorik bilgilerle pratik birbirinden bağımsız şeylerdir
Bizim mahallede tüpçü vardı ben çocukken adam motor kullanırdı bütün parçaları söker takardı ama yıllarca ehliyet alamadan vefat etti



iPhone 5S Cihazımdan Tapatalk Aracılığıyla Gönderildi

 

Benim arabam da 4. vites 5600 devirde 296'yı görüyor. Ama o hıza ne motor gücü ne de aerodinamik yapısı müsade etmiyor.
Murat Ayçiçek bu konuda ne demiş ise altına imzamı atarım, çünkü doğru biliyor.
Yanlış bilip, bildiğini sanıp veya yanlış olduğunu bilip haklı çıkmak için iddialaşmaya gerek yok.
İsteyen olursa kiralar deneriz sıkıntı yok, ama dediği yanlış çıkarsa kira parasını ödetirim onda da sıkıntı yok

 

Araba 6 litre 12 silindir, 250km/h ile sınırlandırılmış olması lazım yani bence 280'e kadar yolu vardır o arabanın.

 

Beraber bir protokol imzalayın gitsin sıkıntı yok.

 

o motoru şanzımanı neye takarsan tak bizimkilerin aynı devirde 120 130 gittiği yerde 260 270 gider. gereksiz tartışmaya gerek yok 6000 cc bir motordan bahsediyoruz. ki bu araç 2011 model olması lazım eski kasa falan da değil. zaten araç sahibi daha sonraki videosunda kesinlikle türkiye arabası değil anladım dedi. yollar şehirler vs tüm etkenler bu aracın türkiye için gereksiz olduğunu gösterir videosunu izlersek yeter

 

6 litre arabanın yıllık vergisi 22000 liranın üzerinde, birde bunu alırken ötv mtv geçiriyorlar ne yaptın Mehmet 6 litre olsa binsek ama imkanı yok, Türkiyede 1.6 dan yukarı araba kalmadı bak 2 litreye zenginler bile vergisi pahalı diyorlar. Türkiye deki 7 serileri 3 litre motor hacmine sahip. İki getz lik park yeri kaplıyor zaten, akşam mahalleye çeksen sabah kaputa Pablo Picasso desenleri çiziyorlar. Param olsa şahlanan attan F12 Berlinetta alırdım onuda verirlerse tabi herkese vermiyorlar, vermezlerse gözümdeki en ucuz fiyat performans arabası Nissan GT-R . Lakin nakite sıkışığız şu aralar Bu arabalar piyasada olmasa hayalleri de olmazdı ve bu dünya çekilmez olurdu şükür ki birileri yapıp çıkarıyor piyasaya.

 

İsin ilginc yani ben surekli vites dislisi hiz hesaplari yaptim bu devirde bu hiz olmaz kadran hatali diyen birine;

vites oranlari bu
lastik olcusu bu
devir bu,

bi hesapla bakalim diyorsin

Laf kalabaligi yapiliyor..

Yanlis bilmek degilde israrci olmak normal degil. Herkesin yanlis bildigi yorumladigi birseyler olacaktir elbet.

Karsindakine biyerden sonra haklisin demeyi de bilmek lazim.

 

Bugün okudum testi yapılmış! http://www.haberturk.com/ekonomi/otomobil/haber/1202066-uzaktan-kumandali-otomobil