Blue 90 000 Bakımı

Arkadaşlar merhaba. 2012'de sıfır km alınan blue'muz 90 000 km'ye geldi. Araç 1.4 ve sıfırken bayide lpg takıldı. Daha ilk 6 ayda 15000 km yapıp ilk bakımı için servise gittim ve serviste 220 liraya yaptırmıştım. Kabul edilebilir bir rakamdı ve garanti önemliydi. Sonraki bakım için fiyat ve içerik sorduğumda içerik olarak aynı şeyleri söyleyip 380-430 lira fiyatlar vermişti servisler o zaman. Aynı işlemi yapıp niye bu kadar fark var diye ben de duruma sinirlenip büyük bir problem olsa 30 bin kmdir ortaya çıkardı, artık garantiye ihtiyacım yok deyip o bakımı dışarıdan 80 liraya parçaları alıp yaptırmıştım. İlerleyen zamanlarda da düzenli olarak her 15 bin kmde bir aynı şekilde dışarıda bakımları tekrarladım. Ayrıca 45-60-75 bin bakımlarında lpg filtresini de değiştirttim.

Bugün itibariyla 89 bin küsür kmdeyim. Bu bakım için standart filtre seti ve yağ dışında değişmesi gereken bir şey var mı? Katalogda 60 000kmde bir buji değişimi yazılmış. Açıkçası bu kmye kadar sadece yağ,filtre seti ve fren balatası değişimi yapıldı. Araç sorunsuzdu ve yakıtı çok iyiydi. Halen de öyle. Bu yüzden sağına soluna elletip iyi edeyim derken düzgün çalışan bir sistemi bozmak istemedim. Ama bujileri değiştirsem mi diyorum? Piyasada da marka marka bujiler var sanıyorum. Filtrede markayı çok önemsemem ama buji için önemli. Hangi marka orijinali/kalitelisidir? Değişim&kontrol önerdiğiniz harici bir parça var mı? Bir de bunlarda triger zincir mi? Herkese şimdiden teşekkür ederim.

 

Bujileri kesinlikle değiştirin. "NGK LPG 6" serisi bujileri tavsiye ederim. Adından da anlaşılacağı üzere lpg li araçlara özel üretilmiş bir seridir, aracınız için uygundur. Düşük devirlerde performans artışını net bir şekilde hissedeceksiniz. Lpg gazını da daha iyi tutuşturacaktır.

Triger olayı ise bende de muamma

Bilen bir arkadaşımız bizi aydınlatsın lütfen, blue larda Triger zincir mi var, kayış mı?

 

Üstünden çıkan bujileri götürün aynısını alabilirsiniz parçacıdan.


Sent from my iPhone using Tapatalk