Bizde Sonata Sevdası Bitmez:) Yeni Aracım 96 Sonata

Şanzıman yağını ustama değiştirttim çıkan yağ çok kotu durumda idi. Bu aralar bi kere daha degistirtecegim.


ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Mürsel bey, arabayı baştan imal etmişsin. 5-30 yağ ince değil mi?

 

Eline sağlık, Harika işler, hepsi çok güzel olmuş, jant lar çok iyi.

 

Buji ; Lpg 1 ile Lpg 2 arasındaki fark nedir Mürsel ? Araca göre mi seçiliyor?

 

2.4 e lpg1 oluyor buna lpg2 buji tipi değişik kalın paso diyolar

ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Amiiin inşallah

ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Araçta yağ eksiltme yok. Micraya da buna da eneos 5 30 koyuyorum

ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Maşallah diyelim. Arka koltuğun altından çıkan balık krakerleri bir ben mi gördüm çocukların vazgeçilmezi

 

Maşallah Mürsel Kardeşim, destan yazmaya devam. Eline koluna sağlık.

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aynen çok ellenmesi gereken yer varda... Vakit yok yada vaktimizi başka saçma şeylere harcayınca böyle güzel şeylere vakit kalmıyor

 

On kapı hoparlöründen birisi çalışmıyordu. Tamir ettirdim. Ayrıca on kapılara da yalıtım yaptim






ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Araca cam ve sunroof kapatma için modül taktim. Sunroof için biraz uğraştım arkası kalkik da olsa geri doğru açık da olsa her iki pozisyonda da kapatıyor. Ayrıca far sensoru ve follow me home için de bir modül taktim. Aracı kilitleyince camlar ve sunroof kapanıyor. Ayrıca hava karanlıksa eğer follow me home devreye giriyor. Cam ve sunroof modülünü 55 tl ye far sensoru için modülü de sanırım 140 lira civari aldim

ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Buji kablolarını valeo ile degistirdim fiyatı gayet makul geldi 100 tl

ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Jantlar şahane olmuş, peki neden lastikleri söküp yapmadınız?

 

Abi eline sağlık, vallaha benim getzi koca Antalya da merkezi sorununu çözen olmadı, yakın olsan yanına geleceğim

 

Simdi gelelim asil probleme. Eşimi ve çocukları bayram öncesi konya eregliye goturecektim. Yola çıkmadan önce triger kayısını kontrol edeyim dedim. Bi baktım kayışta çatlak var. Yola çıkacağım gün sabah doğru tamirciye gittim. Triger seti diğer kayışlar. Rulmanlar keçeler üst kapak contası vs derken bayağı bisey değişti. Ama benim aracı yapan ustamın yaninda çalışan usta trigerin sentesini ayarlayamadı. Ustaya söyledim yarim dış kaçık bisey olmaz filan deyip geçiştirdi. Sonra aracı çalıştırdığında biraz titreşimli çalıştı avansi filan oynadı biraz bende yola çıkacağım için çok üzerinde durmadım. Sabah 8.30 da başlayan is aksam 5te bitti. Ustadan çıktım eve geldim bi baktım değişik bi yanik kokusu geliyor. Kontrol ettiğimde radyator faninin motorunun yanmış olduğunu gördüm. Micranin fanini söküp bagaja attim. Klima fani devreye giriyor zaten çok sıkıntı olursa micranin fanini bi şekilde uydururum diye düşündüm. Sonra aksam 6 oldu yola çıktım. Trafikte dur kalk giderken daha köprüye varmadan araç stop etti. Aracı calistiriyorum gaz vermezsem hemen stop ediyor. Kenara çekip kontrol ettiğimde çinden aldığım rölanti motorunun bozulmuş olduğunu farkettim. Büyük ihtimal fan olmayınca boğazın ısısı yükseldi ve zarar verdi. Boğaz kelebeginden rolantiyi yukselttim ve yola devam.ettim. konyaya vardım ertesi günü de geri istanbula dondum. Ustama tekrar triger bakalım dedim ama bayram öncesi çok yoğunum bayram sonrası gel halledelim dedi. Bende bayram sonrası izne çıkacağım.için is basa düştü deyip triger söktüm tekrar ayarladım olmadı vs. bi kaç defa sokup taktim en sonunda herşeyi tamir kılavuzundaki şekliyle taktim. Rolantideki sarsıntı gitti. Ustam triger sökerken krank kasnagini kaynaklamislar değiştirirsen iyi olur demişti internetten onu da 100 liraya bulup aldım kendim degistirdim. Herşey yaptım bu seferde triger kayışında bi yersen hafif yağ gelmeye başladı. Tatil bitince tekrar ustama götürdüm. Triger tekrar sokuldu. Yağ pompa dislisinin üzerinde bi kapak var bunun. İçinde oringten kaçırmaya başlamış oringi değiştirdik. Sorun çözüldü. Biraz maceralı bir triger değiştirme sureci oldu.

Radyatör faninin motoru için önce motoru sardirayim dedim bu değişik bi tipteymiş herkes saramıyor bi yer söyleşiler gittim 300 civarı tutar dedi. Sifiri yok bende 200 liraya çıkma motor buldum. Aldığım motorun içini açtım bilyalarini degistirdim temizledim vs yeni gibi oldu.

Rölanti motoru için yine çıkma bitane buldum oda arızalı çıktı calismadi. Bunlarda 2 tane bobin oluyor benim orjinal in 1 tane bobini arızalaydı çıkma aldigiminda 1 bobini arızalaydı ondaki bobini benimkine taktim o şekilde halloldu.


















ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Sorun nedir

ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Abi getzlerde fabrika çıkışı uzaktan kumanda yok, sadece anahtardan kilitleme var, kapılarda motor var, servis zamanında bunlara uzaktan kilit modülü bağlamış inwells marka, sorunsuz bunca sene gelmiş, iki sene önce ben aldım arabayı ilk zamanlar sorun yoktu, bir sene sonra arka sol kapı motor yaktı, sonra yeniledim yine yaktı, bir daha yeniledim yeni yaktı, bir sorun vardı, usta usta gezdim herkes bişey sallıyor kimisi şahin gibi tesisat çekecek oluyor vs... Bir oto elektrikci bulamadım, lüks yerler arabayi küçük görüyor bakmıyor

 

Buna yaptıklarını bana yapsan kıvanç tatlıtuğ olurum