birileri yalan söylüyor

hasancım getzler 2006dan beri 88 ve 110luk olarak satılıo

 

yanlıs bılıyorum cagları abı)

 

Arkadaşlar malzemeden çalıyor demekte ne demek! Ticareti koskoca hyundai firması bilmiyor ve biz biliyoruz? Söyledikleriniz mantıklı mı? fabrika çıkışı 9000bin dolar olan bir araçtan ne çalabilirsiniz ki? zaten çok fazla şey yok bu segmentte. hyundai malzeme falan çalmıyor. Düşük hacimli motorlara sahip araçların vergi oranları %38 e çıktı! Uyan halkım uyan! Bunu bile firmalara mal ediyoruz. 2010 E 250 cgi kullanıyorum şu sıralar ve koskaca mercedes benz bile hyundai ile aynı anda GDİ motora geçti. Hyundai artık teknolojiyide aynı anda kullanıyor. Eskiden biraz daha geriden geliyordu. Yeri gelmişken E 250 cgi(gdi) 1.8 litre 204 hp nin liste fiyatına ve standart donanımına bakın. Koskoca E serisinin standart donanımına! Ağlarsınız! O yüzden japon ve koreli üreticelere teşekkürlerimizi sunalım derim. onlar sayesinde teknoloji bu kadar hızlı gelişiyor(hemen hemen hepsi japonlar gerçihttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif) ve ekonomik ve kaliteli araçlara biniyorsunuz. Avrupalılara kalsa hele hele almanlara bir halta binemeyiz https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif

 

hocam resmen malzemeden calıyor bu barız ortada cam otomatıklerının ısıklarından ve bagajdakı kecedenmı tasarruf yapıyor Allah askına)

 

Bütün donanım paketlerinde mi? Yoksa baz modelde mi? Paket içereklerini değiştirmek malzemden çalmak demek olmaz. Daha fazla kar etmek isteyebilirler. Ben era yı hiç incelemedim bilgi sahibi değilim ama hyundai nin yerden yere vurulmasına anlam veremiyorumhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley3.gifGerçi 2011 modelleriyle tüm dünyada ortalığı kasıp kavuracaklar orası kesin. Eğer o projeden başarılı çıkamazsa bir daha buraya kadar yükselemezler.

 

hocam onceden standarttı yanı bı cam otomatıklerının ısıklandırmasından da tasarruf olmazkı bunuda opsıyonel yapacak kadar dusmedıkı hyundaı.hyundaı baska bısey hocam kesınlıkle yerden yere vurmuyorum kımseyede vurdurmam sadece eraların son zamanlarda kalıtesı ıyıce dustu dıyorum yoksa hyundaı bır tutkudur en azından bende ben kacıyorum hocam ıyı geceler kendınıze ıyı bakın)

 

Yanılmıyorsam 1996 da batmak üzereydi ve oradan kurtulmak için çok çabaladılar. uzun süre çok az kar ile araç sattılar. şimdi piyasayı bulunca biraz daha fazla kar etmek istiyorlar. Bunları assan a daha dah önemlisi iyi bir ingilizce bilen ile hyundai world wide a yollamalıyız. En azından standart yapıp standar fiiyatını arttırsalar daha mantıklı. Orada haklısın. topu topu 50-100 lira oynar

 

Bunları volkswagenin çaldıkları!!!Bunlara ne diyeceksiniz?

 

Ta koreye ingilizce metinle bir soru sordum ertesi gün net bir şekilde mail olarak cevabı geldi.Yani koreye mail atmak çok işe yarıyor

bu arada karıştırmışsınız galiba hyundaı batma aşamasına hiç gelmedi KIA batıyordu 98de kore devleti fabrikadaki işçilerin ayaklanması üzerine HYUNDAI'ye devir ettirdi...

 

Pokunu çıkarmışlar https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif

 

<?:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" />
<B style="mso-bidi-font-weight: normal">3.2[/B]. <B style="mso-bidi-font-weight: normal">1997 Döviz Krizi ve Ekonomik İyileşme Süreci[/B]

Kore ekonomisi 1997 yılının son çeyreğinde ciddi bir döviz krizi yaşamış, içine düşülen döviz kıtlığı nedeniyle Kore Wonu Dolar karşısında kısa sürede % 70-80 oranında değer kaybetmiş ve mali piyasalar altüst olmuştur. Krizin temel nedeni yıl içindeki bir dizi iflaslar ve bunun neticesinde mali kuruluşların batık kredilerinin artması sonucu uluslararası piyasalarda Kore ekonomisine duyulan güvenin sarsılması olarak gösterilebilir. Krizi hazırlayan faktörler ise çeşitli ve yapısaldır. Bu faktörleri aşağıdaki gibi sıralamak mümkündür:
Kasıtım buydu. Bundan hyundai de çok fazla etkilendi. Sonrasında çok akıllı planlama ve bu günler. Takdir ediyorum.

 

Valla şuan tam atmışsın ha https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

sayın ''mmt.88'' hocam Allah askına bu yazdıklarınızı bır okuyun yarısından cogunu ve bu lıstede olmayan bırcok seyı yapıyor hyundaı aksını ıddaa etmeye calısmasın kımse barız ortada bakın acık soyluyorum yıne belırtıyorum 2006 ve 2007 gozum kapalı alırım o paraya uzerıne araba tanımam suan era parasına vw jetta var ve araba tabırı caızse tank gıbı

 

bana kalırsa mehmet bey ve bir çok kişide kendine göre kısmen haklı. taksiciler era alıyor era demekki çok iyi demek bana görede pek doğru değil. daha düne kadar şahin, doğan kaynıyodu taksicilerde o zaman onlarmı süper idi bizler bilmiyorduk. kendinizi taksici yerine koyun tabiki era alırsın ama en dolusunu 32-33 bin vererek değil.klimalı olsun, parçası servisi ucuz, alırken ucuz dışıda gösterişli olsun der era alırsın tabiki. bu era'nın mükemmel olduğundan değil şartların gerekliliğindendir.
bana göre bizler fazla duygusalız, her alanda hemen fanatikleşiyoruz. hyundai kullanıcısı veya başka bir markanın kullanıcısı olmak gerçekleri görmemek olmamalı. hiç kimse imkanı varken 32-33 bin liraya era almaz. forumda araç danışıyorlar 30-35 e ne alayım diye kim era al diyo ki?

 

Açıkca söyliyeyim Hyundailere karşı ön yargılıydım . Taki showroomlarına gidip i20 ve i30lara bakıncaya kadar . Bu araçlara baktıktan sonra yorumların görmeden yapıldığını anladım . Ama bize 2side nasip olmadı en çok hakkında - yorum yapılan era nasip oldu . Ocak 25de Nato yolundaki showrooma gittik orada i20ye göz koymuştum ama olmadı , sonra uçar plazaya gittik orada baktık araçlara bir adet beyaz getzi gözümüze kestirdik onunda kredi sonucunun beklendiğini öğrendik , baktıgımızda pek secenek yoktu . Ki araç almak içinde acelemiz yoktu , ismini yanlış hatırlamıyorsam İsmail Bey Siyah accent erayı önerdi . Start donanımlı ve 1.4 oldugunu öğrenince ilk başta karşı cıktım ama parayı verecek olan peder oldugu için sustum . Aradan neredeyse 4 ay geçti aracı yaklaşık olarak 1.500 kmdir kullanıyoruz . Hiç bir sorun görmedik , anlamıyorum arkadaş bu sorunları söyleyenler başka aracamı biniyorlar . 17.750 tl'ye alınabilecek 30bindeki araçları yazalım ; Şirket aracı çıkması fiesta , taksi çıkması clio sümbül , 100bini devirmiş turbosu artık yorulmuş dizel araçlar vs. Hepsi baktıgında sorunlu araçlar . Eğer 16-17bine aldığı son model araçla bu kadar sorun yaşıyorsa insanlar , piyasada dayanacak araç yok . Geçenlerde Sony'nin 3 genel müdürünün tırın dorsesinin altına girmesi sonucu ölmesinden sonrasında artık mercedese bile güvenilmez diyecek kadar büyük beklentileri var bizim milletin araçlardan Bir araç tır dorsesinin altına giriyor ve bu aracın sağlam kalmasını bekliyorlar gerisini siz düşünün . Halkımızı seviyorum https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

Kim ne derse desin biz aracımızdan memnunuz memnun olmayan 33bine cruze alabilir , serrvisinin bile çözemediği sorunları bir araştırın derim , ama zamanı olmayana tavsiye edilmez baya kabarık liste , 1 yaşındaki aracın kaliperlerinin komple değiştirilmesine kadar uzayıp giden bir liste bu =)

 

1 yıl sonra, hatta 6 ay sonra bu yazdıklarını bir daha oku

 

1,4 era team benzinli chip ugulaması yapılıyormu?

 

ben era almaya karar verdigimde burdaki yorumları okudum nerdeyse vazgeçecektim.Allahtan vazgeçmemişim era aldım2-3 aydır kullanıyorum çok memmunum.burda neden olumsuz konuşuyorlar anlamıyorum.O çok meşhur lokurtuyu hala duymadım ama merakla bekliyorum ne zaman duycam diye ayrıca aracım 2007 model

 

Hocam yorumları okuyorsanız,en az kaç değişik forum üyesinin bundan şikayetçi olduğunu, kaç kişinin kendi çözümünü kendisinin üretmeye çalıştığını rahatlıkla görürsünüz.Sizde yok diye kimsede olmaz gibi bir zihniyet nasıl bir zihniyettir.Sizde olmaması iyi güzel güle güle binin aracınıza ama burada sorunlarını dile getirenlerede yalancı gözüyle bakmayın.Konu başlığı bile bu fanatikliğin nerelere tırmandığının göstergesi. Ben çok şükür artık era sahibi değilim.Yalnız aracımı iş yerimden bir abimize sattım. Ben bu aracın amortisörlerini lokurtu yüzünden3 kez serviste garantiden değiştirdim.Sattığım kişide 1 kez değiştirdi garantiden. Şimdi benmi yalan söylüyorum, servismi yalan söylüyor ortada bir .ok olmasa değiştirmez herhalde.
Şu an Focus collection sahibiyim servise bakımdan bakıma gitmek güzel birşeymiş yahu. 32.000 -33.000 e gidip era nınen dolusunu alacağınıza Toyota veya Ford seçin arkadaşlar.Üstüne basa basa belirtiyorumki eğer aracınızda sorun oluşursa en azından servisleri çözebiliyor. Hyundai gibi bu modeller böyle abi demiyor...Siz ne derseniz deyin amaEraiçin söyleyeceğimson söz, Kral çıplak

 

1600cc bir motor ve klima ile ülkemiz şartlarında satılan aracın hararet göstergesi olmaması,bir önceki yıl modelinde arka fren disk iken kampanaya çevrilmesi,pencere anahtarlarının ışıksız olması çok tartışılır. bilerek aldık eramızı ne yapalım. ama alternatif sunulabilirdi.getirin şu paraya takalım biz falan deyip. bizde borcumuz harcımız azaldıkça etap etap yaptırırdık.