Benzinli Neden Dizelden Daha Pahalı ?..

yok yok boğulmuyor... aksine dizel kendi sorunları içinde boğuluyor...

neden mi ?

dizel araç olunca eylül ekim hava soğudu diyoruz nisan bitimine kadar soğuk hava modunda sürekli çok yakar... Bahanemizde her zaman soğuk hava olur... İşte o zaman,
Katalog değeri 4 Lt/100 görünür ama 6 Lt den aşağı inmez...
Bakım işine de gelince,
Siyah dumanı, Turbo ıslık sesi, Enjektör ü vs vs durumları kullanıcısını üzer...

Bu yüzden o devir bitti...

Dizel ne zaman ekonomik olur biliyor musunuz...

Kişi sabit hızda 100-110 km/h hızı geçmeden sürekli şehirler arası gezerse ekonomik olur... Şehir içinde değişken hızlarda o iş zor...

mesela TDI kullandım üstelik polo 3 silindirli 6 litrelerde dolaştım...
şimdi HDI kullanıyorum 8 litrelerde geziyor... )

nerde ekonomi )

trend yeni nesil hibrit araçlar olacaktır....
yarısı benzin yarısı elektrik.... yada full elektrik...

 

Boğulmaması için öne geçebilmesi lazım. Benzinli bir Getz ile dizel Getz'in performansını karşılaştırıp benzinli tüketimde de performansda da daha iyidir diyen biri dizel ve benzinli Getz'leri ya kullanmamıştır ya da hiç binmemiştir o nedenle kıyaslayamaz diye düşünürüm. Bu şekilde bir söylem karşısında aynı aracın iki versiyonu hakkında zaten fazlaca açıklama yapmaya gerek yok.
Hibrid araçlar hakkında ne kadar bilgi sahibisiniz bilmiyorum ancak şu an için yeteri kadar güçlü de değiller, ekonomik de değiller. Tek avantajları emisyon oranları.
Son olarak profil fotoğrafımdaki 1500 kiloluk 15 yaşındaki Aslanın şehiriçi fabrika verisi 7 litre. Kış boyu yaktığım değer ise 7.2 litre. Kullanımdan kullanıma, araçtan araca fark vardır. Sizin ya sürüş stilinizde ya da aracınızda bir problem olabilir. Yola buradan çıkmanızı öneririm

 

şirket araçlarını sayarsam daha fazla kilometre olur ama sadece kendi kullandığım araçları bile saysam yeter, hiçbir dizelde turbo ötmedi, patlamadı, enjektör ve duman problemi hiç olmadı. benim için tek maliyet farkı kullandığım yağ litresi 40 lira yerine 50 lira oluyor.

 

Tamam işte demek istediğim tam da bu...

Mesajımda belirttiğim gibi dizelin bahanesi bitmiyor üstad...
Eylül ayında araç çok yakıyor demeye başlıyoruz taaa ki nisan ayı sonuna kadar... Tüm forumlara bakın Multiijetin den TDI sına kadar herkes havalar soğuk normal demeye başlar... Gittiğiniz km kısa normal der... kullanım stiliniz der... Aracınız da sorun vardır der... Dizel araç ülkemizin soğuk iklim koşulları ve trafik sebebi ile katalog yakıt değeri x 1.5... Tecrübe ile sabit... Pedal da yumurta var gibi kullanıyoruz )
Kısaca dizel işin içine girdi mi bahane o kadar çok ki... LPG li yakma sistemleri de öyle... Hele ki sonradan montaj ise işçilik kusurları kit kusurları malzeme kusurları bitmiyor dertleri...

Benim demek istediğim şu,

Piyasaya küçük hacimli dizel araçlar çıktığında algı oluşturuldu... Aradaki fark burdan çıktı...
Sonra emisyon skandalları ile işin aslı bu olmadığı gibi durumlar konuşuldu...
Eee haliyle konu sahibinin merak ettiği fiyat konusu için oluşan yatırım masrafı tüketiciye yüklenildi...
Dizeli daha çok satabilmek adına Fiat linea gruplarında ticari gruplarda benzinli fiyatına dizel diye reklamlar yaptı... Fark kapandı...

Eeee şimdi ülkemizde dizel ve benzin fiyat farkı da artık yok denecek kadar azaldı... vs vs vs... yani konuşacak şey çok...
Dizel ise sadece uzun km ler i tek seferde yapıyorsanız min 150-200 km o zaman avantajlı olmaya başlar... Şehir içinde dur kalk bas git dur kalk hepsi hikaye...

Ankarada yaşıyorum...Etimesguttan İstanbul yolu üzerinden sabit 80-90 km/h ile 20-25 dk da Çankayaya gidiyorsun... yer yer hareket halinde trafik yoğunlaşsa bile, ben trafik olmayan saatleri tercih ederim
Polo 6-6.5 larda Peugeot 8 litrelerde dolaşıyor...

Üstelik Polo 2017 Aralık çıkışlı idi 2 ay önce veda ettim... Peugeot 2008 de Aralık 2019 çıkışlı...

eyse
gelelim dizel kullanımına..

Dizel o kadar çok bana göre sorunlarında boğuluyor ki...

Yok ilk çalışmada 3 dk bekle stop etmeden önce 1 dk bekle... yav araçta stop start varsa ışıklarda zınk diye duran motor da aynı durum geçerli değil mi )
eee motor kendi niye 1 dk çalışır beklemiyor...

Yok DPF si, yok enjektörü inanın ortalık siyah duman atan bana göre çevre felaketine yol açan ne yakıt koyduğu belli olmayan araçlar ile dolu.
Yok efendim kullandığın yağ filtreli filtresiz 10-40 olmaz 5-40... Kısaca bakımı da kullanımı da hassas oluyor ve bizim insanımız aracına bu hassaslığı göstermesi çok zor...

Dizel yakma sistemleri brülör üzerine uzun süre çalıştım...
Brülör gibi kaba bir yakıt sisteminde bile dizel in o kadar çok problemi var ki...
Hava sıcaklığı, gelen varilin yakıt kalitesi, filtrasyon, deniz seviyesinden yükseklik vs vs etkenlerden ötürü NOx, CO2 değerlerini tutturmak ölüm ölüm...

Bu yüzden dizel araç ancak kendi sorunları içersinde boğuluyor... ki dizel ve benzinli araç kullanıcı olarak söylüyorum bunu...

Gelelim performansa... Burada siz dizel değil aşırı besleme üniteli araçlar için söylüyor olmalısınız...
Turbo benzinli motor ile turbo dizel i karşılaştırdığınızda hangisinin daha seri atak olduğunu yine görürsünüz...

Neyse konuyu açan arkadaşa ayıp olmasın...

Amaç dizel-benzinli atışması değil elbette...
Zaten bir çok arkadaş da fikrini beyan etmiş...

Gelecek yıllarda hibrit ve elektrikli araçlar güçlenecek... hiç bir şey bir anda olmuyor elbet... Fosil yakıt ise tabiki şimdilik devam edecek...

 

Dediklerinin bir kısmına katılıyorum da mesajın en başında önceki mesajımdan alıntı yaparak tam da demek istediğim bu, dizel çok yakar demeni anlamadım.
Ben arabam fabrika verisi neyse onu yakıyor diyorum buna karşılık tecrübeyle sabit 1.5 katı yakar fabrika verisinin diyorsun
Bugüne kadar bir çok dizel ve benzinli araç kullandım. Benzinlilerde fabrika verisini özellikle şehir içinde yakalamak pek mümkün değilken dizelde fabrika verisinden daha az yakıyordum. Sadece son aracımda fabrika verisinin çok az üstünde yakıyorum.
Turbo dizel ile benzinli performansı hakkında da kıyaslama yapmadım. Konu sahibi benzinli getz ve dizel getz sormuş. Henüz turbolu Getz görmediğim için kıyaslamayı normal olarak standart dizel ve benzinli getz ile yapıyorum.
Bu arada kullanım stilinizi gerçekten gözden geçirmenizi öneririm. Söylediklerinize göre araç kullanımınızda hatalar var.
Son olarak da vermeden önce yazılanları daha dikkatli okursanız vereceğiniz cevaplar konuyla daha alakalı olur diyorum. Aksi durumda söylediklerinizde genelleme için doğru bilgiler olsa da konu için yanlış bilgi oluyor

 

Yazdığınız gibi hybrid ve elektrikli araç satışı artmış, otomatik araç tercihi de devam etmiş.
https://www.milliyet.com.tr/amp/eko...e-elektrikli-otomobil-satislari-artti-6214178