benzin ışığı yandıktan sonra ortalama ne kadar gil

zorda kalmadıkça heralde denemeye gerek yok bence.. nasıl olsa alacağız benzini.. ha 50 km. önce ha sonrane farkeder ki?

 

ne 35 i ben 70 km zorladım direk yanarken bolu otobanında istasyonu geçiridim mecbur 70 km gittimm bilmem daha ne kadar giderdi
Düzenleyen : efe34

 

ya kalırsan https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Bence ışık ilk yandıktan sonra sözü geçen değerler yanıltıcıdır. Kimi 80 diyor kimi 40 şartlara göre değişir bu yola, trafiğe, aracın motorunun o anki durumuna, yakıt göstergesinin sapmasına v.s v.s. Ancak şöyle bişey var üreticiler boş durumundaki depodan ortalama 50km yol katedecek kadar bir bakışla dizayn yapmışlar tabi buda arabasına göre değişiyor.

 

70 - 80 km kala kırmızı ışık yanıyor. ama mecbur kalmadıkça kırmızı ışığı yaktırmamak gerek. kırmızı ışık kendini en yakın benzinciye at uyarısı.

 

trafiğe göre 30 50 arası değişir. ama çok güvenmemek gerekiyor zira benim gibi vatan caddesinde benzin bitip yolda kalabilirsiniz ))

 

bizim dizel getzler - - - (üç çizgi) çıkınca ne kadar km daha gider. deneyen varmı

 

Acemiliğimi bağışlayın amaü ben de şunu sorayım. Benzin uyarı göstergesinde önce sarı benzin göstergesi sonra kırımızı sonra da üç çizgi mi çıkıyor acaba? Yani sarı yandıktan sonra çok endişe etmeyip kırmızı yanarsa açilen yakıt mı almalıyız. yoksa sadece sarı yandığı zaman en kısa zamanda yakıt mı almalı? Aracım yeni olduğu için çok acemice bir soru biliyorum ama yolda da kalmak istemem doğrusu, kafam rahat olsun diye soruyorum.

 

ısık yandığı zaman sadece sarı pompa ısığı yanıo kırmızıya dönme olayı yok

 

benım bıldıgım 50 km fılan gıdıyo. ama cok fazla bıtırmek rısklı dıye bılıyorum. enjeksıyonlara pıslık kacarsa o zaman daha cok sorun cıkarmıs.