Bayon Sahipleri

Peki süspansiyon ile sürücü koltuğu konforu nasıl ?

 

Bana çok iyi geldi, direksiyon kuş gibi.İzmir’e gittim geldim hiç yorgunluk hissetmedim ve motor performansı beni pek mutlu etti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Ayrıca Yol tutuşu da çok iyi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Sonucunu merakla bekliyoruz...

 

Merhabalar

Ben de aranıza yeni katıldım. Lansman rengi, yeşil bir bayon sahibiyim. Dün itibariyle 2200 km'yi devirdim. Bunun 600 km'si çorum - istanbul uzun yol, 800 km'si istanbul - samsun uzun yol. 600 km de istanbul şehir içi. Yakıt tüketimi uzun yolda 6.2 - 6.3 L civarında. Şehir içinde ise 9-10 arası değişiyor.

Çok şükür trim sesi falan yok bende. Şu ana kadar hiçbir problem yaşamadım.

Araçtan oldukça memnunum. Sevmediğim şeyler genelde teknolojik olarak halledilebilecek basit şeyler. Örneğin şu araca otomatik katlanır yan aynalar koyuyorlar ama camlar ve cam tavan açık kalmışsa araç kitlendikten sonra, otomatik kapanmıyorlar.

 

Hayırlı olsun güle güle kullanın inşallah. Bende almayı düşünüyordum 1ay boyunca 15 tane bayi aradım 1.4 mpi elite paketi için ancak hiçbir yerde bulamadım aracı .Gönlüm 1.0 turbodan yanaydı ama 320bin tl di. Bende 2. el son kasa dizel otomatik i30 aldım. Ben aldıktan sonra ötv indirimi geldi 1.0 motoru elite paketi bütçeme yetiyor ama araç zaten piyasada yok oyüzden çokta üzülmedim alamadığım için

 

Sizelere de hayırlı olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
Ben bayide bulamayınca 10.000 TL fazla verip Galericiden aldım.
2500 km oldu ve çok memnunum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Merhaba,

Aracımla 4000km yi devirdim. Bu hafta 1364 km yaptım
742tl lik yakıt kullandım. Km de 54 kuruş yaktı.
Araç bilgisayarı bu seyahat için ortalamada 6,5 lt / 100 km gösteriyor.

Diğer konum Hyundai servis aradı araca motor altı kapak için çağırdı, onu taktırdım yeni alan arkadaşların bilgisine.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Karter koruma muhafaza sı için mi?

 

Her türlü kardasınız.
Kazasız, belasız sürüşler dilerim...

 

koruyucu kapak motor altını tamamen kapatıyor. Hem motoru hem de, karteri korumak için.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Bu takılı olması gerekmiyor mu peki

 

Hayır. Mesela blue da ekstra olarak alıyorsunuz. Hazır size fırsat sunulmuşken kaçırmayın bence.

 

Aslında yeni araçlarda plastik olanları sadece karter kısmını değil, aracın altını tamamen kapatacak şekilde yapılıyor. Muhtemelen surtunmeyi azaltmak, rüzgar direncini düşürmek amacıyla, nitekim hem Clio5'te hem de GrandlandX'te aracın altı bu şekilde plastik bir korumayla kısmen kaplı, lifte kaldırıp tam bakmadım ama yandan görebildigim kadarıyla.
Ayrıca nasıl ki SUV araçlarda yanlardaki plastik dodikler mevcutsa, karter bölmesini kapatan bir muhafaza standart olmalı bence.

 

Ek olarak sürüş anında su geçişlerinde su sıçratma yoluyla oluşabilecek soket korozyonları turbo'ya su gitme durumu gibi zararlardan korumakta sayılabilir.

 

Motor koruması i20 ile uyumlu mu acaba? Sonuçta neredeyse aynı araçlar diye düşündüm. Ben de taktırsam mı acaba bilemedim

 

Uymaz üstat
Teyit için yetkili servise sorabilirsin.

 

Aynen doğru olabilir, 3000km’de check-up varmış, onun için uğramam gerek, bilgi alıp burada paylaşırım bilgiyi.

 

Sonradan servise çağırıp taktıklarına göre sanki üretimde birşekilde gözardı edilmiş gibi. Bukadar sistemli çalışan üretim yapısında bunun olması da pek mantıklı gelmiyor ya neyse.
Hazır garantiden yapılıyorken tüm arkadaşların servisin aramasını beklemeden gidip taktırmasını tavsiye ediyorum.