Baskı balatanın bittiği nasıl anlaşılır

barey77 süpersin.sayende güldüm epeyyy

 

ptc markası tayvan olması lazım

 

peki arkadaşlar bu baskı balata kaça değşir konyda özel serviz 2005 getz dizel için 220 tl dedi yetklli 600 tl dedi sizce hangisi tercih edilmeli hem ustalık hem fiyat açısından

 

Debriyaj ile ilgili benim başka bir sorum var... Son 2-3 aydır debriyaja her basışımda sanki böyle yağsız bir yayın gıcırdama sesi gibi bir ses var.. Pedala basıyorum gıııııcccc diye hafif bir ses çıkıyor he basışımda bunun sebebi ne olabilir..

Debriyaj teli felan varsa bunun yağsız kalmasından bu ses çıkabilir mi ?

 

debriyaj çok aşırı sert hatta geri vitese takarken bir ses çıkıyor.sonra tekrar deniyorum normel oluyor.baskı balata bitik ise hızlanmada hiç sorun yok,el freni çekip gaza basınca arka tekerlekleri sürürütüyor.debiraj neden bu kadar sert ve vitese geçişte sanki tam debraja basmıuyorumda o ses çıkıyor anlamıyorum.bazen tüm gücümle basıyom gene aynı o malüm ses.sorun nedir acaba?

 

sanırım artık formu bakan yok

 

Benimde vitesler zor geçiyor, yerine oturmakta zorlanıyor, çok zorlarsam hafif ses geliyor. Ama çekişte bir problem yok gibi. Debriyajım tam kavramayı yukarlarda gerçekleştiriyor. Sorun baskı balatadan olabilir mi? Yoksa baskı balatayı değiştirmeden önce vites halatlarını kontrol ettirsem daha mı iyi olur?
Yerine oturmama vites halatlarından olabilir mi?

 

debriyajın en basit kontrolü düz bir yerde aracı 4.vitese takın ve kalkış yapın eğer araç stop ederse debriyaj balatası sağlamdır.

 

bugün 130 bin km bakımı + balatalar + debriyaj seti ve tüm parçalar orjinal olmak üzere 420 tl'ye yaptırdım.

 

Debriyajda yumuşama ve vites geçişlerinde bir değişiklik oldu mu ?

Düzenleyen : VgT91

 

aracı öğleden sonra teslim alacağım, yalnız şikayetlerim şu şekildeydi;
vites geçişlerin bazen zorlanıyordum
geri vitese takarken daha fazla zorlanıyordum ve ses artmıştı
3 bin devirdeyken motor sesini daha fazla hissediyordum,
aracı aldığımda ne gibi değişiklikler olacak, forumda paylaşırım.

 

paylaşırsanız sevinirim. Özellikle vites geçişleri yumuşamışmı onu öğrenmek istiyorum. İyi günler...

 

vites geçişlerinde yumuşama oldu ama çok da fazla farkettirmedi. Ustanın dediğine göre değiştirilen parça 10000 km daha yaparmış. ( ben 126binde ilk değişimini yaptırdım )
Motorun sesinde azalma olmadı, kalkışlarda önceki gibi yine kafa kaldırmaya başladı, tabi bunda periyodik bakımın da etkisi var mutlaka.
Yakıt sarfiyatı için şimdilik bir şey diyemem önümüzdeki 2 hafta içinde 2000 km yol yapıcam, o zaman belli olur yakıt tasarrufuna ne kadar etki ettiği.

araçta eski balatalar varken ses gelmiyordu, şimdi yeni balatalar takıldığı halde sol taraftan frene basınca gıcırdama şeklinde ses geliyor, neden olduğunu anlayamadım

saygılar
Düzenleyen : nedony

 

teşekürler..

 

boş bi yerde aracın el frenini sonuna kadar çekip geri vitese takın ve gaz verip debriyajdan çekerek normal bi kalkış hamlesi yapın.eğer araç kaba tabirle kıçını havaya kaldırıp geri gitmek istiyorsa baskı balatanız sağlam demektir =)
dipnot: aracı el freni çekili durumda geri gitmesi konusunda çok fazla ısrarcı davranıp baskı balatayı sıyırmayın =))